AntiMini

А ничего не сделал. Вышел, догнал, убивать собрался. Но посмотрел на жалкое зрелище, которое представлял этот му..ло и отпустил его. ИМХО зря...

Вызывать надо не гаишников, а местных ментов. Т.к. это не ДТП, а противоправные действия третьих лиц. Поставить машину, позвонить в свое ОВД и сказать, что вот сейчас вышла и обнаружила такое. Не надо говорить, что это было несколько дней назад и т.д., поскольку страховая требует обычно заявлять сразу. А насчет "люди злые"... Ты как иностранная барышня.)) Ну есть эта самая "классовая ненависть", которую ты и ощутила на собственном опыте. Есть она, кстати, не только у нас. Был случай с парнем одним на Мицубиси. Машина у него тонированная, он внутри сидел ждал кого-то. А проходящий мимо мужик ему вот так же ключом вдоль всего борта процарапал. Причем мужик был приличного вида, лет за 50, этакий типаж советского служащего или инженера. Вот так...

Тааак. Учимся говорить за себя. Лично я сторонник незашоренности. И Мини я легко признаю, если все его параметры будут соответствовать друг другу. Ну да не раз об этом говорилось тут... А касательно всех этих смешных словечек - Comdir все сказал исчерпывающе. Ни добавить, ни убавить. И Helikot хорошо сказал. О субъективном восприятии... Люблю иногда поесть еду из Макдональдса или Доширак. Нравится.)) Но прекрасно отдаю себе отчет, что это дерьмо, а никакой не "премиум", хотя ем с удовольствием.) А насчет "шаланд" - это ваш личный опыт?

Мда, остановка двигателя в пробке по такой погоде - жесть...

Генератор проверять надо, как тут уже правильно сказали. Насчет "премиум класса" - без комментариев.)))

Да стандартную поршевскую морду ему сделают и все. Вариацию на тему продукта 60-летней давности.

Ссылка. Бизнес развивается. Очередной "народный автомобиль" с другим шильдиком и ценой под стать этому шильдику.

ИМХО вопрос не автомобильный, а из сферы психологии семейных отношений.) Давно женат-то?

Тоже об этом думаю.))

Надо же!)) Тоже решил альтернативу поискать? На цены стал внимание обращать?)) Отрадно появление группы оппортунистов.

Рекламные плакаты

Попались мне тут на днях впечатления людей, ездящих на Севиллях. Один 92-го года, другой - 97го. Туда понапихано еще больше! И все работает...

Абсолютно нет. Я не зашорен на одной марке и модели. Просто зашла речь о моем автомобиле...

В смысле?

И ехали они примерно одинаково...

Это у всех по-разному. Я тоже очень трепетно к своим персональным регулировкам отношусь. Благо на моей машине их можно запоминать.

Конечно сложнее. Слмшком большой выбор. Правда после 2-недельных изысканий удалось. И больше ничего не меняю в настройках. Вон, даже Федору понравилось.

Спасибо. Тоже посмеялся, почитав Вас. Не совсем понятен Ваш пафос, касательно гоночных машин, феррари, ламборгини и т.д. Мини-то тут причем?) Многие мои тезисы о реальных мотивах обладания Мини Вы подтвердили. Что ж, блажен, кто верует. Зачем разубеждать человека, если он счастлив? Еще, правда, говорят: "Не сотвори себе кумира."

Так-так. Проблемка в том, что америкосы на свой рынок делают машины с навигацией, экраном и т.д. Версия для нашего рынка, несомненно, в салоне выглядит слегка пластмассовой. Сиденье регулировал 2 недели.) Кажется 8 электрорегулировок + регулируемый педальный узел. А с 2007 года пойдет SRX со слегка измененным экстерьером и совсем другим салоном. Должно быть качественно лучше.

Катните обязательно. Не пожалеете.

Это новая модель? Пятерочку за революционный дизайн, надеюсь, накинули?

Почему бы и нет? Единодушие - это скучно. Обладатели Мини - люди, которые не любят штампов? В части Кадиллака ты пока во власти штампов. Другие они стали. Сам не ожидал, что на таком ездить буду. Порадовала критика Опеля-Субару-Ево-Мазды. Аргументация за Мини вся понятна. Хотя и небесспорна... И про Мерин согласен абсолютно. Не, Кадиллак не продам. Хороший он. Да я и так формально с вами ... поневоле. Может поэтому и брюзжу....

Не путай причину и следствие.)

Есть хорошая поговорка: "Вам шашечки или ехать?" Хотя, приоритет шашечек - тоже подход. Ну и я бы не сказал, что перечисленные мной альтернативы - "дворняги".

Так и я про то же! Просто многие здесь отрицают альтернативу, говорят, что по ходовым качествам Мини нет равных. Ну про соотношение цена/качество и про то, что каждая вещь имеет свою цену я уж не говорю. Хотя, для многих "фишка" именно в завышенной цене. Для Вас важна эмоциональность. Для кого-то - дизайн. Кого-то привлекает то, что он таким образом дает окружающим понять, что может позволить себе неоправданно дорогую и абсолютно непрактичную игрушку. И если взять какую-нибудь не сильно затасканную марку (не Mercedes или BMW), а Инфинити, например, или Ягуар и сделать маленькую машинку на спортивной платформе и влупить за нее такую же (а то и повыше) цену, как за Мини, то часть поклонников Мини переориентируется на такую машину. Кстати, насчет эмоциональности... Многим эмоциональности добавляет осознание, что они ездят практически на раллийных автомобилях, являющихся участниками чемпионата мира по ралли и побеждающих там (WRX, EVO). В то время, как у Мини подобное было очень и очень давно. Просто хочется честной оценки...)) Меня лично, например, заинтересовал новый дизайн Кадиллаков, что и вылилось в покупку. В сегменте кроссоверов с V8 - Кадиллак - лучшее предложение. Но в то же время я отдаю себе отчет, что с точки зрения цена/качество/разум - надо покупать японца, а то и корейца.