ALEX - 33

Вершина всему - зто жиклёр, тромблёр и компрессия!!!

A kak VIN rashssifrovatj? God i mesjac vipuska uznatj mozno? :1ewytryw:

А чинили за бабки или по гарантии? Если по гарантии - то действительно настораживает... что можно пытаться найти в системе омывателя два с половиной часа?

А в Данию едешь на IMM2007? Жесть 2 ЧТО? По поводу покупки: Езжай, посмотри в живую, проедь. Понравится - БЕРИ! Если с руками и головой, сам доведёшь до ума на свой вкус.

Про Mayfair есть немного ТУТ. 'Englishman', Случайно в инете не встречал страничку, где по VIN можно инфу какую нить получить по МИНИ? :1ewytryw:

Ne eto ne podmodelj. Ih tam ochenj mnogo mogifikacij bilo. No vot pro MAYFEI ne slishal ni razu. :3: Nichego ne naputala :1ewytryw:

Так хоть фотку поставь, посмотреть, чего покупать-то!

Думаю, что сначала Андрис сделает глушак, а уж потом завершенную композицию выдаст на обозрение. :00:

На выходные поеду за билетами на обратную дорогу на паром. Потом буду заказывать билеты на IMM2007. Платить буду через PAYPAL, лениво по банкам ходить, денег перечислять, лучше уж из дома, не отрываясь со стула 2 CRUTCH! Как поживаешь? чего-то давно не видно тебя на форуме! Планы остаются в силе? Не нашёл ли штурмана?

В пятницу еду за билетами на паром на обратную дорогу. Заодно на выходные по Клайпеде / Паланге погуляю :00: Так что на следующей неделе билеты на обратно будут!!! :3:

Сегодня уже донесли весть - мол, видели в городе ДИКО КРАСИВЫЙ МИНИ!!! Типа: Знаю ли я чей? - Ясное дело - ЗНАЮ

Значит так и есть - отводящая трубочка! Я вообще в новых МИНИ не очень, но точно такая-же фигня была на электричках после модернизации на вагонке. Машинисту периодически конденсат на голову выливался, когда поезд в кривую входил Тоже трубочка........ :1234:

А на коробочке написано вот что:

Само-собой целый цилиндр лучше, чем резиновые колечки! Я, кстати, так и сделал, как Сергей предложил. Купил и цилиндры и колечки. Щас рвану в гараж, посмотрю ( и сфоткаю) что там на коробочке написано.

Сильно сказано. А главное, точно! и добавить нечего! :00:

Вот такой комплектик тебе нужен. Лучше бери два и поменяй с обеих сторон. Есть проблемка. Я начал смотреть - их там 6 разновидностей. Вот линк. http://www.minisport.com/classic-mini-shop...it-product.html Я сейчас сгоняю в гараж, посмотрю какой точно нужен. Я как то покупал по случаю и цилиндры новые и ремкомплект. Как говорится "на всякий пожарный". Пока не пригодились, лежат в гараже. Цилиндры различаются внутренним диаметром: есть 0,625 дюйма и 0,75 дюйма. так что к вечеру ответ будет. :00:

Doma posmotrju i napishu nomer po katalogu

Kto-to fotochki obescal.... :horse:

Надо посмотреть внутреннюю поверхность цилиндра: если нет раковин от коррозии, то вполне достаточно заменить резинки. Кстати, только что прислали ссылку на новый каталог MINISPORT. Вот ссылка http://www.minisport.com/classic-mini-shop/products.html.

После зимней стоянки резина в цилиндре могла задубеть и потрескаться. надо разобрать - посмотреть. Обычно достаточно купить REPAIR комплект. Саму поверхность цилиндра коррозия может изъесть, но это реже, чаще резинки трескаются.

А до какого года выпускали 1.3 карб. ? Tochno ne znaju, nado v internete iskatj. No 1990 znaju, tochno jestj!

Medvezenok prikoljnij

С МИНИ разберётся практически любой механик. Машина настолько простая, что с неё можно книгу писать "КАК УСТРОЕН АВТОМОБИЛь". Сложнее с единственной машиной, если необходимо перемещаться на большие расстояния.не комфортная это машина! А мы уже распустились, привыкли к климам, усилителям, круизам, электропрпиводам и.т.д.

:D Кучеряво живёте :D на ВИП - СУПЕР ВИП придумали. А дальше - у кого мигалки посинее-покраснее? :1321: