ALEX - 33

Вот тут и есть темка по теме http://www.minipeople.ru/f/index.php?showtopic=3988

По просьбам МИНИПИПЛОВ несколько сканов из книги MINI - ICON OF A GENERATION (издательство VIRGIN - LONDON / 1999 ) концептов МИНИ того времени. Может кто уже и видел, а может кто и не сильно в далёком 1999 году интересовался новинками МИНИ прома.... Вот собсно несколько страниц ( почему-то глянец не очень качественно сканится )

А ВОТ И ФОТКИ!

Дааааааа, 1973 год!!!! Мой ровесник!

Девушку? Шутка :horse: Вот такая штука жизнь - машина - бывшая, девушка - тоже.... Ох, молодёжь........ :1ewytryw:

А ободок из чего? :1ewytryw:

В Италии производились МИНИ под названием INNOCENTI. :00: Модели: INNOCENTI MINI T - 1965-1968 INNOCENTI MINI Matic - 1968 - 1975 INNOCENTI MINI 1000 ( Innocenti 1001) 1968 - 1975 INNOCENTI MINI COOPER 1966 - 1970 INNOCENTI MINI COOPER 1300 - 1971 - 1975 Отличительная черта Итальянской серии - треугольная форточка (как на жигуле копейке). Движки, кстати 1,3 только у версии INNOCENTI MINI COOPER 1300 Но был и угловатый ( от Нуччо Бертоне), правда МИНИ он совсем не напоминает...

У меня есть книга МИНИ-40, точнее фотоальбом юбилейный 1999 года, посвящённый 40-летию МИНИ, так там несть фото нескольких концептов МИНИ. Отсканю и выложу в отдельную тему! :09:

Veceron vistavlju.

Не забудь у входа пихту посадить

Не будем злыми и считать кто сколько денежек на чём заработает! ОЛИМПИАДА - ЭТО ЗДОРОВО!

Ракетомобиль...

"ПЛАКУЧАЯ ИВА"

Ничего себе - ПРОЩЕ :1234:

Не будет, надо делать. :09: Может даже на дверях и на капоте...

А я на КЛАССИКЕ 135 выжал В принципе можно было ещё, но страшно, машина легкая, прыгать начинает :1: . Машина - 600 кг, нас двое было по 80 кг, диски 10 дюймов :1321: Дорога Скрунда - Броцены. (Скрунда - это где локатор был один из двух крупнейших в Союзе для слежения за спутниками по программе ПРО (поломали :9: ) а Броцены - где цемент делали для пол-союза :1321: (кстати там и сейчас что-то делают)) :234: :234: :234:

AIRBAGи не отдирал, но наклейки ТО и страховку (у нас такие наклеечки с голограммами клеют) я поддеваю лезвием за уголок и отдираю. А клей, который остаётся - снимаю тряпочкой, смоченооц с скипидаре (старый советский скипидар, у меня пол бутылки в гараже осталось из прошлой жизни). Нужен именно скипидар, т.к. растворитель клей по стеклу размазывает и его долго отчищать. Есть и более продвинутый способ для удаления клея: специальный аэрозольный баллончик - фирма 3М выпускает, как раз для удаления клея от их же супер скотча. Но баллончик у меня быстро закончился, а скипидар ещё есть :D Где купить - в Риге знаю, могу показать Думаю, что и у вас есть. Просто надо найти контору, которая 3М продукцией занимается. Ну, или скипидар..... :1ewytryw:

Спасиб за комплименты, но есть одно НО: в моём МИНИ штатного звука небыло! Никогда! А музона хотелось! :00: Какого нибудь! Но желательно не уровня штатных колонок МАЯК, а хотя-бы АМФИТОН! (Эх, молодость :1ewytryw: , а ведь ещё был ОЛИМП со "сквозняком"). Вот так я и дошёл до своей музыки. Диаграммы не строил, децибелы не замерял.... А выхлоп мне иногда тоже приятно услышать - из двух стволов звук приятный :00:

Про темный фон ( а потом и надписи) - это мысль!!! А вот вместо флага и т.п. - ну уж нееееет! у меня не ENERGEISER как у розового зайца. Переделывать уже нет ни сил, ни желания!

Идея неплохая, но на самом багажнике, где теоретически фара должна находиться, ребра проходят, поэтому кромка от кафеля не подойдёт, нужен более пластичный материал. :3:

Колёса я в фотошопе прикладывал - вид дурацко-несуразный, картинг какой-то. Они будут не в тему, только видуху портят. А зеркала - отвалятся, даже если придумаю из чего их сделать. Ящики эти багажные - достаточно хлипкие, они мягкие, ходуном ходят (непонятно, чего таких денег стоят ). Я из-за этого и от аэрографии отказался - держаться не будет на мягкой поверхности. Один раз вдавил - и всё :9: , пипец картинке. :1: А плёнка всётаки эластичная. С фарами что-нить подумаю. Мне самому эта идейка понравилась. Только из чего сделать? Просто белые овалы - не красиво

+1 Я вот в мини музыку ставил сам совершенно хаотично, руководствуясь следующим: Голова - ALPINE - потому-что ручка громкости удобная; саб - Pioneer - Free air - что достал подходящего диаметра (24 см, больше не лезет); колонки - Pioneer, дореволюционные (достались от прежнего хозяина МИНИ), а вот под сиденье - парочка овальных ( с офигенным магнитом, вроде как крутые, но мне пофиг) - по размеру влазили, и нормально; Усилок - Mju Dimension - купил у знакомого, он его себе вёз, говорил, что хороший! Может я и всё сделал неправильно, но ведь играет же, и мне хватает. ЗЫ: Щас аудиофилы начнут меня помидорами закидывать :3:

Чем меньше деталей - тем проще конструкция

А лучше три раза по 69 :D

Наверное, позорно, но я не знаю, что это такое. Поэтому умничать типа: а как же без них-то - не буду А втыкается всё нормально, прчём при разных скоростях. :1234: