goretz

Привет. Если я не ошибаюсь то coilovers KONI те что за 41000, вроде с регулировками жесткости. http://www.koni-service.ru/koni_coil-over.html по крайней мере тут так написано

А как ты собираешся эту систему промывать? Под давлением както или просто залить, прогнать, слить и так 3 раза, а потом залить и ездить или еще что то придумал?

Как ее подобрать, в курсе? А то я вот себе тоже заказал ОБХ и Петро сказал, что такая обманка лучше электронной. Вот и задумался как подобрать или просто наварить патрубот см 2-3 и ок?

Ну можно и 17 в принципе заказать. Я в принципе не против=)) Может выделить в отдельную тему данное предложение, если к июню челове 4-6 наберем, думаю можно заказать. Мне эти диски не из-за размера понравились. Меня дизайн зацепил.=) А по поводу ращмера я даже не парился, я езжу очень аккуратно и все время почти обной и той же дорогой от дома до работы и обратно иногда на дачу к родителям по киевке. Все ямы на своей дороге знаю на изусть. Щас конечно петя напишет вопрос, какого хрена я его тогда вопросами замучил на что мне заменить свою в хлам убитубю подвеску. Так я тут выяснил в чем дело когда в субботу реши поехать поменять резину на летнюю. приехал на шиномонтаж, достали резину из машины goodyear eagle r16 runflat так вот во всех 4х покрышках по гвоздю, а на обоих передних боковые разрывы, по 5-7 см очень близко к поверхности шины, такие что когда шина на колесе и машина стоит разрезы почти не видно. Я походу пл прошлого лета так проездил на ранфлете вообще не в теме что они без воздуха. Самое интересное что датчик давления ни разу не срабатывал. Вот это мне вообще не понятно там дыры с кулак, монтажку лего просунули. На шиномонтаже вообще парни просто в а..е были. Попросили на память покрышку одну оставить. Вот вам и ранфлет блин. терь вот подвеску ищу где взять подешевле. Ну лана это так офтоп.=))

Привет Юс. Знаешь я чето тоже сначала так думал, что типа 18 это перебор. Но когда в среду были на смотре, Peter прокатил на ДКВ с 4 челами в машине. Все это хрень про то что на 18 жестко, вообще отлично. А как машина смотрится на 18 это просто улет, с 17 не сравнить.

В общем ситуация такая: нашел способ сделать кованные диски такого дизайна здесь в МСК - http://www.agforged.ru Пообщался с ними по мэйлу, сказали в принципе не вопрос только чуть позже, сейчас у них завал - типа сезон. Сказали к июню освободятся и смогут этим заняться. Цена проектных работ для разработки и расчета модели диска с данным дизайном в одном типоразмере (я спрашивал про 18х7.5 4х100 ЕТ 48) будет стоить 40000 и сам готовый диск в этом случае 7000р Так что если кому то нравятся диски такого дизайна, нет страха перед размером и нет желания выкладывать за оригинал до 100000р пишите тут, думаю можно скооперироваться и заказать, разделив стоимость проектных работ на всех. Уже при наличии 4х желающих цена будет более менее приемлемой за комплект. Один я конечно же покупать не буду ибо считаю просто не разумным тратить на колеса столько денег, да и нет столько =)).

ДА я в курсе хотел купить общался с продавцом в личке, он продал другому. Да я знаю что Германия. Только Германия это если оригинальные Хартге. Стоят они ужасных денег. Хотя если ты можешь хотя бы цену узнать на них было бы здорово, я хоть мог бы обдумать, просто на их сайтах ничего нет единственный мой ориентир по цене это пара английских магазинов, где сет из 4х колес стоит 2000 фунтов. Стока я не готов выложить за колеса. Поэтому я и написал, что рассматривал покупку реплики. Но если цена оригинала в германии будет сравнима с моими возможностями я бы не отказался. Заранее спасибо

В общем ситуация такая: Запал я на одну модель дисков Hartge Union Jack - очень они мне нравятся. Только купить их тут нереально, да и даже если можно было бы стоят они денег поднебесных какихто. В общем я перекопал весь инет и нарыл таки один магазин в Англии где продают реплику этих дисков за приемлемые деньги. Списался с магазином, а у них единственный способ оплаты - банковский перевод да еще и сюда они не доставляют. Я даже вроде нашел компанию посредника которая может посылку получить и переправить сюда, да вот только способ оплаты не надежный. Вот и вопрос собственно: Есть ли у нас ту на форуме люди, которые проживают в Англии и могли бы поехать посмотреть колеса, купить и выслать сюда. Или может у кого нить есть друзья в Англии, которым будет не в падлу помочь.

Привет ковры очень понравились, только уточните плз на фото у вас кузов R56, подходят ли ковры на R50 и R53?

Хо-Хо Петро, с днем рождения тебя, всего тебе наилучшего. Удачи во всех начинаниях и продолжаниях. В работе-карьере, и во всех увлечениях, коих у тебя безумное множество. П.С. надеюсь, что танк ты свой достроишь. =))

Да уже Петро жжет, даже по самым скромным прикидкам это колограмм 800, подвеска наверно плакала =)))

1. Yusup 2. Mariett+Friday 3. Gringo 4. OLGAC 5. Ginny+1 6. Goretz+1 7. Тигра 8. fedmil+1 9. maverick (на завтрак не попадаю, хоть поужинаю тогда) 10. Varya 11. Assol, но может без миника, с совещания поеду (надо же с maverick встретиться, а то только обещаю) 12. Kopik 13. Lina (возможно, +1) 14. Mini-Ya (возможно) 15. Bagira (возможно) 16. Alenka (скорее да, чем нет) 17. Shinshilla +1 к сожалению, не приеду, увидимся в другой раз.

1. Yusup 2. Mariett+Friday 3. Gringo 4. OLGAC 5. Gura 6. Ginny+1 7. Goretz+1 Мы тоже с вами, тока мне тоже кажется, что к 8 туда просто не приехать.

плохо установленное стекло необязательно трескается, а вот наполнять салон мелодичным звуком на скоростях за 150 - это запросто <_< проверь на всякий случай, пока гарантия действует. p.s. считающих, что на таких скоростях передвигаться незаконно, прошу не беспокоиться B) Юр а какого типа звук должен появляться у меня на 120-130 появляется довольно заметное шипение в области зеркала заднего вида, во время езды проверял подносил руку вроде не дует ничего списал на плохую аэродинамику мини и на старый молдинг который между стеклом и крышей. Решил что наверно он отходит немного при сильно набегающем ветровом потоке и образуется такое шуршание похожее на то что воздух проходит в салон.

а потом что ответит горец - сюда, нам тоже интересно! Да действительно Саша прав. У меня после аварии стекло то разбито было, позвонил в mobiscar записался на следущий день приехал установил делов на час. Цена 5500р с установкой финское стекло пилкингтон. если ставить китайское то вообще 4000р стекло у меня правда обычное без подогрева, дтчиков дождя и прочих наворотов, хотя такие у них тоже есть, но они наверно дороже. Гарантия на работы 2 недели, на стекло пожизненно. Как они обьяснили что если брак в стекле то поменяют хоть через сколько, а если установили плохо, то это станет ясно в течение 2 недель, то есть стекло треснет в результате плохой установки по любому за этот срок. В общем я вроде всем доволен цена по сравнению с другими местами на такое же стекло с установкой как минимум в 2 раза ниже стекло вроде нормальное, прошла уже почти неделя вроде все ок, ставил в субботу 31.10

на нашем вентиляторе резистор не впаян, а соединен при помощи контактной сварки, так что с выпайкой могут возникнуть проблемы =)), проще наверно его просто откусить, а вот можно ли впаять на его место новый от бмв хрен знает, я замерил сопротивление на нашем резисторе 1 - 1.2 Ом, о мощности понятия не имею, не уверен что нам подойдет от бэхи. х.з. если не прав поправьте. еще есть одна идея, насколько я понял резистор сгарает из-за того что на него попадает вода и всякое г...о, а это происходит после того как разрушается слой зеленого изолятора ( кто видел сгоревший резистор поймет, на нем точно практически нет изолятора и видна спираль ) так вот может пока он новый покрыть его каким нибудь лаком или еще чем нить подобным чтобы предотвратить разрушение изолятора

Посмотрел видео - звук просто супер, это прекрасно слышно, даже несмтря на качество, о таком на купере можно только мечтать=)) Если не секрет как такого добился? И возможно ли это на обычном купере ?

Привет позвони вот этому челу у него может и есть http://forum.minipeople.ru/index.php?showt...8&hl=tsepi4

блин а погода то неважная на этот день намечается

а насос то здесь причем, етож абсолютно отдельная себе деталь.

по договору они должны произвести выплату втечение 10 лней с момента составления страхового акта, а акт составить в течение 30 дней с момента получения всех необходимых документов (что имхо понятие растяжимое), я то конечно как тока увижу калькуляцию буду просить страховой акт, а как тока увижу акт и через 10 дней не увижу денег, подам судебный иск, но из практики суд тож дело не быстрое так что один фиг ждать =))

да я сейчас в процессе, жду второго выезда независимой экспертизы, а страховая отказ не дает они говорят мы заплатим обязательно, только не раньше чем через 4 месяца у нас очередь, но мы всем платим, а на деле люди не могут 10000 р получить уже пол года, а у меня скорое всего машину затоталят и тогда они мне должны 460000 минус износ 10% или есля я решу оставить тачку себе еще и минус стоимость остатков, которую определяют они и только черт знает во сколько они их оценять, подозреваю что как можно дороже чтоб уменьшить размер выплаты.

Надо снять пластиковую облицовку двери багажника и зачистить контакты которые идут на кнопку и лампочки, все дело в том что уплотнение между дверью и планкой в которой расположена кнопка, сгнивает и начинает пропускать туда (под планку) воду и контакты тым все окисляются и замыкают. Я у себя просто всю планку снял отнес домой почистил ибо она вся была внутри зеленая от окиси медных контактов ламп, потом заменил прокладку уплотнительную 250 р, и стеклыхки пластиковые для лампочек ( на них тоже уплотнения износились и прилегали не плотно) поставил все ето на место и все прошло.

Так как страховая переживает не лучшие времена, получить с них такое кол-во денег, которого хватит на то чтоб отремонтировать этот или вообще купить новый думаю не получится, если они что либо и выплатят то не раньше чем через 4 месяца, да и то если в течение этого времени не решат банкротить страховую. Так что решил ремонтировать за свои а потом судиться в надежде отбить хоть немного затрат =))

Недавно я писал, что попал в аварию, спраштивал как быть со страховкой и т.д. В пятницу был в сервисе они сделали полный осмотр авто и посчитали сколько все будет стоить. Повреждения очень обширные, хотя кузов весь цел (кроме капота и бампера) лонжероны тож не повело все на месте, Но моторный отсек это пипец, уцелели только стартер, насос ГУРа, который я заменил 3000 назад и рейка рулевая, Ходовая тоже ОК, заменить токо стойку стабилизатора слева, но самое паршивое, что случилось это то что удар прошел через правую по ходу движения опору двигателя, сама она разлетелась на три части, а чугунный блок треснул в месте крепления этой опоры (отвалился уголочек 2х2 см и) видно на фото ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ, ГДЕ МОГУТ ЗАВАРИТЬ ХОРОШО ????