-
Публикаций
2 148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
18
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Banzai
-
Не Магнуна... уже поздно... Я тебя уже записал! И позвоню тебе в воскресенье в 8 утра что б ты успела собраться и быть ровно в 9:30 на месте!!!!!!!! :1321:
-
CoolSpot А где взять Вход за 1000? я меньше чем за 50 евро не нашел З.Ы. Речь идет про родной? И что там в комплекте только проводок и инструкция?
-
Связываться со мной: ICQ: 33654121 e-mail: admin@mini-cooper-club.com tel: +375 29 6764641 Дмитрий.
-
19 октября в Минске на проспекте Машерова (пересечение с пр.Победителей) состоится финал соревнований по скоростному маневрированию. В числе участников и главных фаворитов наш Cooper a aka Андрей . Предлагаю собраться и поболеть за наших! Нужно минимум 7 машин тогда нам дадут козырное место. З.Ы. 19.10.2008 - это ближайшее воскресенье. В 9:30 нужно быть уже на месте..... З.З.Ы. Почему бы нам не позавтракать по этому поводу вместе? Записываемся: 1. Banzai
-
Обойти машину по кругу и сфоткать салон - религия не позволяла?
-
Согласен про пыль, грязь. Но листву, камни и прочие предметы способные враз вывести вентилятор из строя всеже задержат. Меньшие отверстия, как уже говорилось выше имеют возможность просто перекрыться той же грязью... В результате опять имеем перегрев. Деталь ИМХО не дорогая, имеет смысл просто контролировать ее состояние каждые 10000 при замене масла и все будет ок З.Ы. Та деталь картинка которой приведена выше - это штатная Минивская
-
Всем привет... У меня 30 000. При очередном сервисе специально залез под машину и покрутил вентилятор (кста он у меня без решетки) пальцем. Вентилятор слегка подклинивает Поискал поискал и нашел вентилятор номер детали 32416781742: Как видно нынче он с решеткой! Заказал, жду.
-
Требуем человека из сервиса/дилера!!! Кнопка есть - нужно придать ей правильное предназначение.... :idea2:
-
Могет вопрос уже задавался, но коль тема поднялась - спрошу... В двуспицевом руле на тыльной стороне есть кнопки по три кнопки в блоке - справа громкость и переключение фм/сд; слева переключение станций либо треков, а третья кнопка для чего? По ее нажатию ничего не происходит... могет можно какую-нить полезную функцию на нее повесить?
-
Странно... У меня все увеличивается. Могет вчера что-то глючило... Да и из галереи на крайняк можно посмотреть вот тут
-
Так всё решилось? Ты опять чемпион?!??!?!? :1321:
-
Сколько в Москве будет стоить такое ТО? что б сравнить... Учитывая что все детали мои, только масло сервисное и работа?
-
Статья о гонках в Могилеве: на картинку можно ткнуть и она превратится в большую! Андрей поясни тем кто в танке в чем тебя обвиняют?
-
А вот статейка вышла о нашей тусовке! на картинку можно ткнуть и она превратится в большую!
-
И таки я собрался и прошел ТО 30000 на Ждановичах.... Вкратце: ТО на ждановичах это не сервис БМВ, это сервис Хёндай! Да да об этом я узнал когда записавшись по телефону в сервис БМВ приехал - а там Хёндай... Приемщик очень "милый" дзядзько объяснил мне что все развалилось, от БМВ осталось пару мастеров и те уже собираются переквалифицироваться в Хёндай. Да и вообще зачем я сюда приехал мастер который будет делать мою машину "молодой", совсем надежды на него никакой. Я предложил приехать в другой день к более квалифицированному мастеру, на что был получен ответ а что это изменит и приемщик с тяжким вздохом пошел за моей машинкой. Я собрав всю волю в кулак, помня что расходники мои, а с сервиса только масло и работа решил не отступать.... Мной заказано было: замена масла, маслянного фильтра, салонного фильтра, воздушного фильтра двигателя, диагностика подвески и ошибки компьютером почитать (т.к. диагностику двигателя делать они отказались.). Начали с компьютера ибо подъемник занят... Приемщик ушел к "молодому" пареньку наверное помогать. Вернулся и с радостью заявил что ошибок нет, ну не совсем нет там были какие-то но мы их скинули, завели и они не появились значит все гуд! На вопрос какие были ошибки последовал ответ - старые Потом мастер долго искал где-же салонный фильтр с помощью приемщика и компьютера нашли, поменяли. Воздушный фильтр поменяли без особых казусов Настала очередь менять масло - подняли на подъемник, слили, поменяли фильтр, осмотрели подвеску - ничего не нашли. На мое удивление что подвеска целая мастер ответил "а что удивляться, тут же подвески и нет совсем" Я оплатил работу + масло. Масло залили выкатили машину, я уже ожидал на улице, и не глядя в глаза отдав мне ключи, уже уходя в сторону своей каморки приемщик кому-то наверное мне пожелал счастливого пути... Немного опешив от такого обращения, я сел в машину, завел и увидел что оил-сервис не сбросили... Пошел искать приемщика, нашел его в беседе с мастерами, минуты через 2 мне все же удалось обратить на себя внимание и попросить сбросить оил сервис и поставить печать мне в сервисную. Дзядзько ответил что печать у бухгалтера, а она уже ушла, и вообще ставить ее в сервис-книжку они право не имеют, а оил сервис сбрасывать абсолютно не нужно т.к. всеравно он сброситься на 25000 а у вас там как раз 12000 так что ездите так и как к 2000 подойдет - масло нужно менять. И я уехал... Слегка без настроения... Резюмируя все выше сказанное на Жданы я больше не поеду и никому не советую, так что поиски МИНИ сервиса продолжаются! Но как едет машина с новым воздушным фильтром!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :078:
-
Неа, и не планируют пока... <_<
-
Я надеюсь следующий раз мы соберемся бОльшим числом стран? :1321:
-
Это риторический вопрос? :09: З.Ы. ее ник на форуме goldy
-
Да, она зарегистрирована на форуме...
-
Интересно, а ссылку на сайт они дадут? З.Ы. Откуда в статью фотки брали? Я могу дать в лучшем качестве чем выложено... З.З.Ы. Вот уж Лера прославится
-
Теперь читайте отчет с Белорусской стороны Итак решили мы собрать всех всех всех 30-го августа в славном городе Минск! Все все особо рьяно не кинулись (см выше в топике), но Украина порадовала! К тридцатому числу мы ожидали минимум 5 машин из Украины, 5 машин Минск и одну машинку из Москвы... И вот тут началось самое веселое... У москвичей не получилось, ребята очень хотели приехать, но обстоятельства складывались подругому. Украина: один экипаж не успел сделать доверенность, второй не успел приехать из Днепропетровска, итого 3 машины собралось в условленном месте в Киеве... В результате одна машинка не завелась (как позже оказалось добрые заправщики заправили автомобиль растворителем и еще какой-то бурдой). Итак в 22 часа 29-го числа мы ждали всего 2 экипажа из Украины Ребята приехали в 4 утра. На 11 часов 30-го числа был запланирован праздничный завтрак, на который явились только Минские миниводы, гости отсыпались. Позавтракав мы всеже решили двинуть на объявленное место встречи просто так на авось... У парка Горького ждал нас сюрприз - два миника один из Минска второй из Бобруйска узнали о встрече из газеты АвтоБизнес УРА!!! Нас стало больше, а точнее 9 машин - УЖЕ БАНДА! З.Ы. Лера посещала нашу встречу перманентно, поэтому колонна была 8 машин, но это не главное ...Продолжение следует...
-
Встреча состоялась, отчет тут http://www.minipeople.ru/f/index.php?showtopic=7616
-
Отчет о поездке от MaxiMax'а взято отсюда: mini.org.ua Напишу-ка я отчет о проделанной работе Итак, как и договаривались, к 8 часам вечера на заправку КЛО на Богатырской, подтянулись все заинтересованные экипажи, плюс группа поддержки. Немного потупили и решили ехать, но неожиданно оказалось, что Миник Иры (и Юры) решил, что сегодня он ехать никуда не хочет. Около часа уговоров прошли безрезультатно, и было принято тяжелое решение бросить Иру с Юрой и ехать двумя экипажами. Стартовали в 9 часов. Через 15 минут после старта пошел дождь, который не прекращался практически всю дорогу, спасибо, хоть на время, пока мы стояли на таможне, он нас оставил в покое. На украинской стороне из интересного стоит отметить Чернобыльскую зону... надо видеть, что природа делает с "вечными" постройками Человека за несчастных 20 лет... это шок. Далее граница. Наша таможня оставляет впечатление шарашкиной конторы - 1 компьютер на весь пункт, персонал, набивающий фамилии одним пальцем, будка паспортного контроля, в которой из электроники есть милицейская рация, на которой фломастером написано GPS и все в этом духе Белорусская таможня наоборот сильно серьезна, собаки, серьезный контроль, досмотр личных вещей, бардачков и все такое. Много ненужной бумажной фигни, которой нет даже не границе с ЕС. И наших и Белорусов прошли за час, не больше, учитывая что между нашим КП и Белорусским, километров 20 расстояния. Далее идет Белоруссия. Дороги примерно такие же, как на наших больших трассах, но только видно, что за ними тщательно следят. Нет, не перекладывают пластами, как делают в ЕС, но латают ямки и обновляют разметку. Причем на дорогах такого уровня, где у нас проехать на Мини нельзя. На бОльших дорогах дела обстоят еще лучше. В итоге нам, в плане дорог, до Беларуси еще расти и расти. Бензин мы лили 92. По заверениям местных жителей, 95 к использованию не пригоден. На 92 кабрик ехал отлично, так что я достаточно скоро перестал нервничать и ждать, когда у нас отпадет двигатель В общем, дорога до Минска заняла около 3.5 часов и мы таки доехали, несмотря на мое маниакальное желание заснуть прямо на ходу Утром с трудом проснулись и сразу поехали на встречу клуба. Со стороны белорусов было 6 машин, плюс Лера. Лера - очень хорошая девушка, но она не приехала. Точнее прихала, но потом и ненадолго В результате фраза "А где Лера?" стала девизом этого викенда как для нас, так и для наших минских друзей Пара слов о городе Минск: Для меня лично это был сплошной разрыв шаблонов - город, который напоминает все, что угодно, но точно не столицу тоталитарного государства, коим его принято считать. За время путешествий по этому прекрсаному городу, я раз 10 ловил себя на ощущении, что я нахожусь в Вене. Думаю, этим многое сказано. Минчане показали нам всевозможные достопримечательности, было море фотосессий, море восстроженных взглядов и улыбок прохожих, море позитива Мини-клуб в Беларуси не сильно отличается от украинского клуба - эти ребята тоже любят поесть, по сему большую часть дня мы провели за едой (впрочем, за это отдельное "спасибо" стоит сказать погоде). Кормят в Минске очень вкусно и колоритно, жаль только, что мачанку и драники мы так и не поели. За обедом были обсуждены такие животрепещущие темы, как несправедливость таможенников всего мира, прогибающиеся чашки Мини, было развенчано некоторое количество стереотипных мифов об обоих странах. Короче говоря, обед прошел в дружественной атмосфере и был завершен коллективным троганьем руля Джон Купер Воркс, установленного в Магнуно-шашке Дальше приехала Лера. Лера - очень хорошая девушка, но она все равно уехала так и не попив чаю в кафе под названием Скиф, где готовят недурственное мороженое На этом субботняя встреча клуба была закончена и мы направились в супермаркект Корона, который в очередной раз нас приятно удивил. Такого в Украине нет и не предвидится. Правда по заверениям коренных жителей, это одно такое место на всю страноу, но все же я поражен. Кулинария там такая, как у нас меню в козырной карте, причем ничего залежавшегося, обветренного итп. А еще живые щуки и раки в аквариумах... Класс. Особого упоминания заслуживает местная молочная промышленность, которая непринужденно утрет нос всяким там Данонам. Я в воссторге от их сыров и йогуртов Далее была небольшая неофициальная программа в узком кругу, состоящем из меня, Иры, Оли и Младенца, которая скоропостижно завершилась около 3 часов ночи. Утро - быстрые сборы и вперед, жрать пельмени в заведении, под названием Гурман. План с треском провалился в самом начале, потому как табличка на входе в пельменное заведение жизнерадостно гласила "Санитарный день" Ну да черт с ними, с пельменями, нас ждало другое заведение, под названием Чиллаут, где меня накормили совершенно безумно-вкусным стекйом из телятины. Снова воссторг. Покушав мы обменялись рукопожатиями и направились домой. По пути был найден один Миник с минскими номерами, который был обложен открытками по самые уши. Жаль, но хозяин так и не нашелся. Пока, надеюсь Обратная дорога была значительно проще, несмотря на снова напавший на нас дождь. Мы были единственными автомобилями, которые ехали со скоростью 140 км/ч. Вся Беларусь едет со скростью 90-110 км/ч. И Таврии и БМВ Х5. Все до одного. Доехали немного быстрее, на белорусской таможне простояли минут 10, а вот украинцы решили малеха побыковать. У них мы провели минут 20, причем были единственными машинами на всей таможне. Дальше снова чернобыльская зона... снова шок, Оля выложит фотки. За чернобыльской зоной скушная двухполосная дорога, Киев, заправка УкрАвто, объятия Иры и дорога домой, спать Резюме: Всем ехать. В Минске нужно побывать лично. И из-за города, и из-за позитивных ребят из минского клуба. Хочу пожелать их клубу максимально быстрого и здорового роста, моря фана и правильной организации поездки на МЮ2009. Огромное спасибо Ире за идею поехать и Белорусскому клубу за гостеприимство. Отдельное спасибо Диме за организацию и сопровождение нас везде ЗЫ: Опечатки наверное есть, но я их править не буду - автор так видел И сорри за некоторый сумбур, опять же, это часть авторского видения Фотки ждем от Оли « Последнее редактирование: 01.09.2008 11:50:22 от MaxiMax »
-
Маленький фотоотчет 3: Все фотки в большом размере можно посмотреть на www.miniclub.by регистрация не обязательно 31.08.2008 Заключительная фотосессия: Это мы! А вот кто на предыдущих я не знаю... )) З.Ы. Если Администрация форума не против я могу и большие разместить (1024х768) просто объем немного будет другой.
-
Маленький фотоотчет 3: Все фотки в большом размере можно посмотреть на www.miniclub.by регистрация не обязательно Катаемся по городу Дедава Карчма. Обед! Чем бы детя не тешилось