leopold

Это мощность с колес может?

Звкук хороший не все V8 так урчат Но не пронизывающий, как например у 2ух литровых турбо моторов, до сердца не "достает". Записать не могу - машина не находу. Если выгоню из гаража, запишу. Колхоз, не колхоз особо не важно, главно что б стыки были не лесенкой и острые углы отсутствовали. А как выглядит...не под днищем ведь рассматривать. Стоит, стоит делать, тихони нам не нужны B)

У кого то начинанает дитанировать после установки вала без софта.

К Dust. Диаметр стальной трубы 63мм. Что бы эту трубу не гнуть (т.к. у меня не получалось даже с песком внутри), я купил готовое. Примерно это , только стальной. Глушитель...ну так что бы выглядил. Он ведь у нас не в конце тракта, значит к нему надо приваривть продолжение.

Ведь нет разници по производительности, что берешь китом, что по отдельности и разных фирм? Или они это подгоняют грамотно? Я не про Стейдж 5

Сделал так. Один "глушитель" и все. B) Звук приятный, не громкий. Труба 63. Ни чего не гнул. Купил 5 готовых, загнутых на 90* обрезков. Если надо сделать изгиб не большой, пилем эту заготовку, получается соответственно 45*. проблема была найти глушитель с входом и выходо на 63.

Хочу в скором будушем, что бы мне софт настроили. 1)Есть контора со своим дино стэндом, но за евро машины не берутся категорически. 2)Есть вариант настраивать на трассе. У парней уже был результат хз на чем, но был. А после них можно и на стэнд для проверки. 3)Либо просто покупка чипа. Лучше второй или третий вариант? Бывают случаи спаления мотора неправельной настройкой на трассе?

Еще колебался между ep3 и r53 тем летом. Потом прокатился на том и другом. купер нее. Один раз со сфетофора получилось обьехать st. Прохерел старт, но на пике второй догнать получилось. Я очень удивлен. На следующем сфетике, он нервно.

Проще снять обшиву и самому глянуть что с колонкой. Был бы порван, хрепел бы всегда. - это аэродинамические завихрения, способствующие неправильной АЧХ :D шучюНа максимальной громкости, с балансом на эту сторону, она не хрипит?

не всё всегда семитрично. Есть надписи инсайд, аутсайд?

Не по мне этот Минь. Это р56, только испуганный донельзя

Использую Мини всегда и везде. Довольно комфортная машина. Он прохадим как жжип и имой заводится всегда. Если нравится мкпп, бери ее. Ломается все, но тут хотябы интереснее езда.

Кстати, система прокачивается просто, как у других авто? Посмотрел, просто, в тисе, там усложнено все как-то.

Его надо чере 3 тыщи промывать! ..... Мне показалось, что от фильтра был толк, когда у меня не было ролика на надуве. Потом толк исчез. Может и показалось

Что-то я попльзовался К&N таким же. После 2,5 тк, в патрубах налет белый. Пыль или что я не понял.

Мне фуфло впулить хотят. Audi A5. Дайте ответы на Ламбо :D

Ух ты, а у меня ВИН с другой стороны))) А из-за вот таких усилителей, нового, более серьезного ни чего не выдавит?

Его нельзя поставить. Но есть что то типа эмитатора, без эффекта просто пшик. Видел-стявят на атмо. ........ Извеняюсь. не посмотрел модель мини)))

Да не парься так. Если такое происходит, значит фильтр уже подсажен. Чище все равно не станет.

Я когда свой увидел, сперва подумал, что мне вытащили масляный фильтр)) И главное он пах маслом.

Вот вся эта лабуда с лампочками и потерей тяги, вроде бы зависит от состояния топливного фильтра. Обсуждалось где то рядом. B) Можно заглянуть в бак если интересно и поглядеть, не сложно.

Всем дня доброго. Прошу подкованных эрудитов))) высказать мнение. -При заглущенном двиге или отдельно от него, коробка щелкается нормально. Этим я исключаю поломку синхров и загнутость вилок. -Замена комплекта сцепы не дала результатов. -Визуально маховик цел, крутится во все стороны нормально. Пружинки, в нем находящиеся, отжимаются как надо. -Пробывали подкладывать шайбу к выжимному целиндру(мог не доконца отжимать), привело это только к раннему срабатыванию сцепления. Что может быть-то? И если не правильно работал бы механизм выбора передачь, какие бы симтомы наблюдались? Спасибо.

Еслит оно выглядит не изношенно, может дело в двухдисковом маховике, который чем-то выполняет роль обычного сцепления? Уже на новом сцеплении ездишь, нормально все?

Чур тебя чур Может стекла и не самое страшное, мало ли твоя "карма" на что-то существенное перейдет. Ставь дешовые стекла, карейские, они по 2р стоят на ходовые машины. На купера пока не видал, к сожалению.

Как то на ОБХ похож, однако)))