Yakuji

300С Выглядит сногшибательно канешн!!!! ток его с 2.7 брать не надо))) не едет говорят! может тогда даже есть смысл посмотреть машинку ОТТУДА... должно интереснее по цене получиться....

на фоте с псом сестра...

300с мелковат если чессно.... посмотри может Лагуну 3 новую универсал, тк. 2ая легко вмещала назад и 2 кресла и взрослого.... веще СуперБ новый нереально просторный внутри))) а вот ЗТТ хоть и тож был довольно свободен в пространствеи в ногах и над головой... но из-за формовки дивана под 2 попы, 3й чел практически не влазил))))

ах! 4.6 от мустанга, задний привод! помню передачу Топ Гир, где Кларкссон с трубкой в зубах на нём пятаки крутил с такой ехидной ухмылкой.....мммм на том же авто.ру мой отзыв есть...я щас как сажусь в МГ так всё..... прям катарсис полный!... исключительное ощущение, такое редко в каких авто есть! а седан вроде ж не такой и маленький.... зыЖ я вот к MGF присматриваюсь..... центральномоторная компоновка, 160лс, задний привод....на 1т веса... таааак оффтоп злющий попер! :lol: :lol: :lol:

2Yusup чессно нет))) сам бывший МыЖевод))) уже пытался на rover-club и авто.ру сподвигнуть кого-нить.... безуспешно)))) эти люди на каток с дочкой или в баню с друзьями...это дааа! но тоже хорошо))))

нееее... обычно посетителей в это время уже не пускают....))))

старт с площадки! которая напротив кирпичной конструкции... церковь всё же чуть в стороне.... площадку хорошо видно даже на этом кусочке карты... подумайте еще и бонус Ваш!)))

2Каа спсб за критику!))) по пунктам: 1. 2. Водитель- безопасно и бодро управляет АВТО! Штурман- быстро и точно прокладывает маршрут от точки к точке ориентируясь по GPS, карте и собст опыту Помощники (члены экипажа) едут в основном составе, помогают разгадать легенду, выполняют доп.задания в пути (если они предусмотрены в легенде), выполняют задания на чеках. 3. Старт общий для ВСЕХ. Финиш индивидуален по времени для каждой команды, игра заканчивается с последним прибывшим на финиш экипажем! ВОТ!

2Утро мыслите в правильном направлениии... район определили правильно, ток место указали не то!

2Бухгалтер я понимаю, у владельцев бмв спорт в крови! но я не сторонник спорта на дорогах общего пользования и не предлагаю никому им заниматься))) я предлагаю ИНТЕРЕСНО провести пятничный вечер! Ваше право согласиться или нет, но равнодушным не останется никто! Это на форуме Rовера или Ягуара, я никому не говорю о своих пристрастиях, хотя много кого там знаю... возраст, знаете ли не тот.... а МИНИ..... :lol: я всё же ожидаю иной реакции...

кста.... если кто обратил на нереально здоровых псов в тот день, что возглавляли вашу колонну по Арбату, то самый крупный это мой Малыш!)))

На затравочку! Кусок карты, на нём видно место сбора, оно напротив длинной конструкции из кирпича... повторю...видно место старта! конструкция может и НЕ идентифицироваться на рисунке))) Первому правильно обозначившего на карте точку, БОНУС!

EM-PRO предлагает Вам стать участниками премьеры Steeple Chase! -Дата проведения 17 октября 2008г -Сбор в 22.00 -Старт в 23.00 Что понадобиться для участия: Сытый Железный Конь Драйвер – человек, управляющий лошадью До 4х Грумов (Грум – незаменимый помощник драйвера. Без хорошего грума драйвер никогда не придет к победе.) Карта Москвы (можно в 2х экз) Керосиновая Лампа (фонарь) «Дагерротип братьев Сюсс» (обязательно с возможностью ВИДЕОСЪЕМКИ) Говорящий телеграф Белла Prom на мелкие расходы. Клубный взнос: 1000 prom Следите за обновлениями! тут http://vkontakte.ru/club4940480 Книга заявок открыта!

ОК СЕНКС!)))

Друзья, а если я Вам попиарю один интересный проект назначенный на 17 число, не прогоните????)))))) :mellow:

ммм... а что за фирма? есть контакты?

ой! с личными данными там косяк))) исправил! пока я самый несчастный человек на свете, т.к еще вчера меня у меня был исключительно британский! автомобиль, но он трагически получил несовместимые с дальнейшей жизнью травмы и идет в тотал(((( ок! на рестайле теперь 6АКПП стоит? а раньше вариатор так?

Драсте всем....! решаю для себя вселенскую проблему с выбором автомобильчика... однозначно знаю что хочу авто с автоматом... но дальше пока мучаюсь Купер или Купер С, т.к машинку буду брать б/у вопрос дальнейшей постгарантийной эксплуатации особенно важен.... и как мне кажеться найти менее ушатанный Купер С проблематичней, нежели просто Купер.... уже слышал одного знакомого человечка, который во весь голос вопил "ПОЧЕМУ НЕ ВЗЯЛ ОН С-ку?" вот отсюда и вопрос к большинству владельцев, на сколько оправдывает себя версия С, для повседневной эксплуатации? с эмоциональной и материальной точки зрения! опять же есть варианты покупки как нового/рестайл/ варианта так и дорестайлингого...к чему склониться? как обстоят дела с заокенскими вариантами? Спасибо! :D