Lina

Ну ты прям как мастер Йода!

у меня такие очень удобные для езды

Ауди уже нашла нового владельца 70к прослужила мне, пора заводить нового хозяина )) в Москве на МИНИ имхо удобнее опыт постановки на учет в РнД показал что R56S на Ростовских дорогах делать нечего там нужно что то на 15" резине и с пробками -можно даже Уан )) некомфортно Sке на чернышевских колдое..нах и показать себя во всем блеске -негде... разве что за Тарасовкой ))

в Рестайлинге запись за неделю. только сегодня разговаривала

и я отпишусь первая неделя ОЧЕНЬ интенсивной эксплуатации Сooper S R56 послерестайл. 2500км Москва-Ростов-Москва. средний расход по компу - 7,2 л/100 км при ср. скорости 96,7км/ч ( включен пятничный выезд из Москвы, воронежская обьездная и полутора часовая тяни-толкучка в Тарасовке, около 300км достаточно сложного рельефа с однополсным движением и интенсивными разгонами) По Москве бегаем пока что со ср.скоростью 35 км/ч и кушаем около 10л/100 км Клима включена всегда. Греть тормозные колодки - не люблю, и езжу с сохранением максимума энергии )

а также сменить задний бампер, спойлер, оголовок бензобака, декоративную облицовку радиатора,

но при этом в ПТС то указано 120 лошадок. Отсюда просится вопрос о ввозе. То что машина ввезена в РФ не дилером- 100%

ездила на прокаченном в Адванс-Авто One. впечатления достаточно благоприятные. Если понять машинку- можно ехать быстро )

Сейчас самые ..опные дороги м4 это от ГрайВорона до Ростова. Препятствия на любой вкус: волны, выбоины, строители, продавцы полосатых палочек (до РО от Москвы насчитала 6 на 800 км, а по области - 10 на 300 км

Влияет. и еще как. особенно если это время они бегают по ростовским "направлениям" (на той неделе посетила родину, снимала с учета Ауди... теперь с ужасом жду когда поеду на новой Ske по городу... машинку жалко )

Ингосстрах, программа "Автопрофи". R56S тот же "Адванс-Авто". застрахован - вчера полис -42 000 руб. Франшиза 10 000 со второго обращения. Стажа у меня, правда - 18лет.

нет. мы оба были на клиентских покатушках там тогда пол-клуба московского оказалась после завтрака )

Все с ней вроде так. с 2м или 3м владельцем разговаривала в июне в АДе. Машинка для него оказалась чрезмерно злой.

хорошего - не реально если только конструктор для проведения свободного времени в гараже.

и главное теперь Статус смените с NOT MINI

я абсолютный рекордсмен! 5 (пять) ... ЛЕТ

имхо. ОЧЕНЬ дорого

Поздравлю самый простой и действенный способ - излучать свой позитиФФ в окружающее пространство

ИМХО - не покупать. косяки описанные весьма череваты тем что машина будет больше времени проводить в гараже чем на дороге. я бы порекомендовала (НАСТОЯТЕЛЬНО) подкопить денег а пока поездить на Ауди и "выровнять пробег". подкопите, в крайнем случае - прокрутите одометр А6 вверх и будете искать МИНИ своей мечты

я достаточно много проездила на CLK только 230. Машина - другая. ИМХО больше всего меня бесила парковка этого крейсера и жизненная необходимость переднего парктроника Машина хороша для дальнобоя (как в этом плане МИНИ - проверю в бл.дни сама) но в городе - далеко не самая удобная что же до ощущений и плавности... есть подруга которая в том CLK ловила морскую болезнь ))

ищи их... какие машины видишь???? (опиши, а я постараюсь найти соответствущий телефон владельца)

все просто. Порожняк который вы видели во Владивостоке - это возврат контейнеров в КНР. они порожняком прибывают во Владик и так же пустые - уходят на судах для обратной загрузки товаром в Нингбо, Шанхае, Шенчжене.... Только моя компания (далеко не самая крупная) разгружает в Москве до 30 ящиков в месяц. Есть и такие, которые сотню другую... Во Владике пустому ящику взяться практически неоткуда (кроме как из России)...товар то не переваливается на другие виды транспорта массово. Просто зачатую ушлые экспедиторы сразу закладывают в ставку транспортировки - возврат порожняка. Если это знаешь - можешь отбить цену.

при выборе в Москве - сгонять в клубный сервис все посмотрят и раскажут. желательно - послерестайлинговый. я бы искала 2010 год вторую половину. у них как раз подходит к концу гарантия и многие боязливые - задумаются о смене

Контейнеров пустых на Владик из Москвы идет - вал. там можно хорошо сэкономить на тарифе. Большая проблема - грамотное крепление автомобиля внутри. Реально привезти через ЭКОДОР или ФескоИнтегрированныйТранспорт дней за 12-15 (12 дней идет шаттл контейнерный Владивосток-Москва) что касается ставок... я за 20" контейнер от Владика до Москвы плачу вместе с вывозом в пределах МКАД -75к RUR. Ставка на обратную дорогу должна быть имхо существенно ниже... прогнозирую не выше 50к

мои поздравления!