N&M

Привет! Один товарищ загорелся приобретением миньки для девушки Бюджет - в районе 400 тр От машины хочется получить АКПП и хорошее состояние Вдруг кто из одноклубников собрался отдавать свою машинку телефон для связи +7909-641-33-46 Альтернатива - Купер Эс (мкпп или акпп пофиг) за 500-550 тысяч to Модераторы: Прошу изменить название темы на "куплю one/cooper АКПП или cooper S МКПП, бюджет в районе 400-550"

у меня машина стала глохнуть, пропала тяга.

Взято тут

Акцизы платят заводы, производящие топливо, которые, в свою очередь, перекладывают его на конечного потребителя через звено посредников (нефтебаза-азс)

1)Как раз для того, чтобы шло в свой карман, а не мимо должен быть контроль. Полный. И вот руководства никто из ответственных за отрасль получить не хочет, поэтому за выполнением социальных задач с отрасли спрашивают конкретно 2)А я сейчас работаю. Что такое 90 тонн при ежегодном уровне добычи почти в 500 млн. тонн? Пшык, и наверняка крайнего найдут еще. Потому что сейчас никто не занимается откровенным воровством 3)С точки зрения эффективности деятельности отрасль не является сугубо коммерческой, так как на ней лежит высокая социальная нагрузка 4)какие налоги платят нефтяники? 5)оставлю без комментариев

Если ты думаешь, что какая-то нефтяная компания работает без 110% контроля - ты сказочница. Все, что касается ТЭКа контролируется вдоль и поперек. Поэтому глупо говорить про уклонение от уплаты этого налога со стороны производителей. А производители суррогатных бензинов производят копейки. Де-факт и Де-юро государство держит весь бизнес.

У тебя же гарантии нет, какого ты не в сдк поехала? Имхо развели, "железо" тут причем?

смотря каким будет это подорожание.

назвал его Rusty:-) Как-то так

а пробег?

Все правильно, никого не слушай. Вот только знай, что там будет стоять не автомат, а вариатор (средней надежности). На эсках при этом - автомат

А что там за пакеты в самом конце списка опций?

на сайте пдф с правильными ценами вроде (судя по базе)

По фоткам понравился зеленый, но смущает три хозяина У первого хуже внешний вид, зато один хозяин и меньше всего пробег. А так, диагностировать нужно...

а актуального прайса ни у кого нет? В Екселе, допустим

Дилер БМВ имеет возможность за счет представительства отправить машину в другой город. Я покупал несколько новых мерседесов в Мск для последующей эксплуатации в Красноярске. После первой утомительной самостоятельной поездки отправлял остальные уже автовозом Самый правильный вариант - доставить до МСК (почти бесплатно, т.к. идут порожняком, а из МСК уже к месту эксплуатации)

свое получил, спасибо Nika :bestbook:

и что? У меня тоже. Приезжать со своими расходниками оригинальными не может запретить ни один инженер по гарантии. Цену на работы я привел дилерские

Избавившись от "больных глаз" тачка стала гораздо круче выглядеть

не уверен http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49645/any+N+2008+10/graphics/32/32_1733/

Уточняю (в скобках цены на оригинальные запчасти, купленные не у дилера): Масло стоит 462р./литр Замена масла (работы) - 1500 рублей Обезжириватель - 520 рублей Масляный фильтр 666 рублей (300 рублей) Воздушный фильтр 1588 рублей (880 рублей) Замена воздушного фильтра (работы) - 500 (5 минут делов самому) Салонный фильтр - 2577 рублей (1490 рублей) Замена салонного фильтра - 800 рублей (10 минут делов самому)

Если только то (т.е. серьезных ремонтов не предвидится) - я бы поехал а АА (автоавангард). Лояльны, но неторопливы.

2 года назад в Мск не было лучше бензина, чем ultimate Может теперь ЭКТО не хуже, но не вижу нигде ЛУКОЙЛов с 98 ЭКТО

Ну, когда едешь далеко от дома - можно и брать запаску - тут многие так делают. А в пределах 50км от МКАДа можно обойтись и без неё - один фиг сама менять колесо не будешь, а эвакуатор/друзей будешь звать.

да я по фоткам комплектацию вижу:-) Это я так прикиджываю, сколько мне следующий КуперС стоить будет