Толстый

Members
  • Публикаций

    706
  • Зарегистрирован

  • Days Won

    24

Сообщения, опубликованные Толстый

  1. не совсем корректно: несущая способность гидродинамических подшипников скольжения практически никак не зависит от давления масла на входе (главное чтоб его хватало для компенсации утечек) и очень сильно зависит от угловой скорости вала- поэтому ниже каких-то оборотов (ну очень низких) вероятность уменьшения толщины масл клина до 0 при той же нагрузке выше, особенно для подношенных подшипников, их грузоподъемность ниже

    :D ИМХО все банально, особенно на R53,- если много не нужно от машины тогда и оборотов много не надо, хочешь придавить-подними оброты(передачей)

    Извеняюсь,конечно,но сам-то понял,что написал? :D

  2. Минипиплы приветствую.

    Кто является обладателем миникупера 2003 года выпуска - подскажите какой формат имеет номре двигателя: чисто цифровое обозначение или смешанное (буквы, цифры)?

    У меня на 53 буквы и цифры

  3. может потому что MINI не очень много машин в принципе ;)

    не соглашусь про механику ... есть мнение, что R53 на автомате встречается гораздо реже.

    кмк дело скорее в другом - сцепа достаточно крепкая и при нормальной эксплуатации ходит 100ткм с лишним

    Мне в конторе,где я машину заказывал,сказали,что 53 на "ручке"было выпущено 80%

  4. у меня пробег 24 тыс. погибло сцепление одномоментно разом за один день, утром выехал на шоссе, чуть поддал газу и увидел как обороты скакнули к 6000 при этом машина никакого ускорения не совершила, пока доехал до работы( около 10 км.) миник не разгонялся вообще и максимальная скорость была около 20 кмч я почемуто тоже уверен что сцепление так не завершает свои дни....мальчик-авто-сантехник из борис-хофа сказал что так и надо, потом рассказал что лично видел как убили сцепление на пробеге в 5 тыс. потом попросил денег в залог за комплект сцепления которого не было в наличии... мне сразу расхотелось оставлять им машину и вообще я после посещения их сервиса захотел спилить шильдик БХ с попки своего малыша) ... в итоге повёз машину в Автодом, будем смотреть повреждённые детали, там явно не диск износился...буду просить делать фото и отправлять в бмв попробую вымутить гарантийный ремонт, 30 тыщ в кризис не лишние...

    Разом,за один раз погибает корзина,лопается пластина лепестковая и начинается пробуксовка

  5. Всем, добрый вечер.

    Начитался форума и пошел смотреть, что там с моими чашками. Обнаружил, собственно, то что обнаруживают многие, неровности.

    Поехал в ИКС авто(дело происходит в Питере), они констатировали факт и развели руками, в автодоме произошло тоже самое! Посему, вопрос такой: кто знает место в Питере, где можно выправить чашки, как быть с номером кузова?

    Заранее спасибо за ответ.

    Питерским,кому интересно,могу показать живьём,как всё выглядит.Пишите в личку или звоните 9119913971.Сергей

  6. Мне кажется, что проще купить готовые http://www.m7tuning.com/parts/product_info...;products_id=30 - усилитель чашек, и http://www.m7tuning.com/parts/product_info...;products_id=29 - усилитель чашек вместе с растяжкой.

    Чтобы все эти прибамбасы поставить надо чашки ровнять,потому что шпильки опор враскоряку получаются

  7. Всем, добрый вечер.

    Начитался форума и пошел смотреть, что там с моими чашками. Обнаружил, собственно, то что обнаруживают многие, неровности.

    Поехал в ИКС авто(дело происходит в Питере), они констатировали факт и развели руками, в автодоме произошло тоже самое! Посему, вопрос такой: кто знает место в Питере, где можно выправить чашки, как быть с номером кузова?

    Заранее спасибо за ответ.

    Чашки выправить могу я,на своём ровнял,номер при этом не страдает,лакокрасочное покрытие тоже!А что бы избавиться от этого гемороя надо делать проставки,я делал из 12мм дюральки.День работы.

  8. Че то у меня тоже странные звуки в коробке....но они очень тихие. В пределах разумного (я надеюсь :( ). Скоро поменяю масло, думаю хоть как-то поможет.

    Замена масла в трансмиссии от шумов ещё ни кому не помогала(опыт работы на замене масла)!