-
Публикаций
2 567 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
15
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Kosta
-
давление какое ставил? пирометр что на резине показывал?
-
гтр ушел на выходе перед финишной. версия - типа заднее колесо плохо закрутили... но верится с трудом, видимо дристанул и зад кидануло.... а видео разве небыло??? поищу
-
...концовка Приезхал федерал, привёз свои слики, полуслики. к сожалению самый близкий нам размер - 225х45х17 так что в пролёте... но резина - просто камень! боковины ранфлета - просто детский эспандер по сравнению с этими. Мы с Андреем в 4 руки смогли лишь едва отогнуть на миллиметр боковину покрышки! В местном шиномонтаже на 1 колесо пол часа уходило переобуться!! Вроде всё. Саше спасибо за доставку обратно... ..и До встречи 4-го числа в мячике!
-
таки есть.... трасса таже, асфальт ещё "весенний" - солнце не нагревало... и накануне много навезли глины в поворотах
-
Не соврать бы - Петр около 1.55, я 2.01... завтра отоспятся отпишутся
-
если не найдется, можно взять любые 2 другие марки/модели и поставить их на одну ось (более свежую одной модели на зад).. это даже ПДД разрешено
-
эти же рекаро без надписи JCW - ознакомься с ассортиментом, их сразу найдёшь по откидывающекйся спинке
-
Для владельцев R53/R50 - прошивка/доп.опции от gr83
topic ответил Kosta в теме MINIpeople-Питер (St.Petersburg)
теперь до отсечки -
вернулись!!!! все!! своим ходом!! )) Да, мы с Денисом и Антоном (спасибо за доставку до трассы) уже приехали в 9-м часу к повороту. там же встретились с Андреем. Они остались в сафоново а я пересел в белый ворск и мы пульнули в гостиницу Апельсин. Внутри всё очень приличненько, уютно, еда вкусна, официанты быстры, завтрак в любое время с 5 утра и до 11 ) Там же встретили пол команды хот хетчей, с ними же и просидели в кафешке до часу. Утром на подъезде к трассе встретили Дениса с Антоном, а Костя и Саша уже ждали в паддоке. Туман был нереальный - старт с 9-ти отложили на полтора часа. за первых 2 заезда трасса вся высохла, вышло солнце и началось дубасилово Залётов практически не было - из 35 заездов - один вылетел в ловушку после змейки, издохла одна хонда и Стас на синей клюхе приложился бортом в том же повороте что и вчерашний гтр.... обошлось дверью задним крылом и фонарём.. зато в следующем заезде сразу 2 сек. снял ) Петя походу всех порвал . Андрюхин "пшик" так и не удалось вылечить + свеча одна кончилась у меня в 4-м заезде откуда-то из турбины масло стало на дрызгать под капот - до дома доехали потихонечку ) Костя и Денис - c боевым крещением! На обратном пути очень позабавило как менты свой скворечник еловыми лапами замаскировали на 806 км. - как дзот
-
2 экипажа в десятке!!!!!! 7 место №37 и 10-е №51 Ура!!
-
Вот и "наши" хлопчики 12 D. OLIVEIRA (BR) 52 K. MEEKE (GB) 17 A. ARAÚJO (P) 51 P. FLODIN (S) 37 D. SORDO (E) И есть уже первый результат по гонке, (стартовавший первым). 37 и 52 стартовали через 10 и 15 мин. соответственно...... ждём-с-с 1 S. LOEB 18:22.2 но что-то все накосячили.. у 37 15 мин. штраф у 12, 51 и 52 по 10 сек...
-
До старта остаются считанные часы.... а MINI будет представлена аж 5-ю автомобилями с "козырными" номерами Стартовая сеткна 7-е мая
-
Спасибо!! Сетка второго этапа!06.05.2011, 02:11Начало заездов 9-00 !! Сетка ТУТ! Всем участникам RHHCC и трек дня необходимо заполнить расписку. Сделать это лучше зараенее.
-
прысканет и высохнет за пол часа утро +14…+16 малооблачно 751 75% 4 день +15…+17 облачно, временами дождь 751 73% 2 вечер +15…+17 облачно 752 81% 3 ночь +12…+14 облачно, временами дождь 751 98% 5
-
воткнуть то можно - только главный вопрос - кто переходник будет делать - желающих не нашлось. + ручника не будет.
-
David Richards, boss of the MINI WRC Team, says the make's world championship debut in Sardinia this week will be an "historic moment". Richards, whose British Prodrive organisation is responsible for the development of the MINI Countryman-based John Cooper Works WRCs, has a strong record on the world stage, co-driving Ari Vatanen to the drivers’ crown in 1981 before overseeing Subaru’s capture of three manufacturers’ titles in the 1990s. “The comeback of the MINI has created a real sense of anticipation within the team and yet, at the same time, an acute awareness of the enormous responsibility that rests on our shoulders,” said Richards. “We’ve undertaken over two years of intensive development and testing and it will be an historic moment for everyone involved when we finally put those famous [Monte Carlo Rally-winning] numbers, 37 and 52, on the doors of the cars and start competing.” Since the MINI project was announced last July, Prodrive has conducted an extensive testing programme, which has been stepped up in recent months following the signing of Kris Meeke and Dani Sordo to lead its driving attack. “The MINI has performed better than we dared hope in testing and the S2000 car’s debut in Portugal [in March] was very encouraging,” said Richards. “However, we are all too aware of the challenges ahead of us and take nothing for granted. But whatever the outcome, Sardinia will be an historic event for the entire team and everyone who has supported us to get this far.” While Northern Irishman Meeke admits he still has lots to learn about the John Cooper Works WRC, he is boosted by the fact he has plenty of recent knowledge of competing in Sardinia. “I have relatively recent experience as I was lucky enough last year to do this event when it was in the IRC and also did the Rally Costa Smeralda on the island,” said the 31-year-old. “This is particularly good for me when going there in a new venture with a new rally car. It is a tough rally to start out with the new car and will be a big test for the new team.” Team-mate Sordo has transferred from the factory Citroen squad, where he partnered Sebastien Loeb during a four-year stint, to drive for MINI. He said: “I am very excited, like everyone in the team, but also quite nervous as we don’t know what to expect. It is really great to be starting the new programme with the new car.”
-
Сегодня с 8 до 9 вечера, Маргоша в прямом эфире на телеканале АВТО+ раскроет нам таинства автомобилей в залог. Это её дебют, просьба поучаствовать вопросами (т.е. звонками телезрителей) тел. прямого эфира 617-9555
-
)) тоже в москву на сервис?
-
Касательно покатушек в Смоленске: Ориентировочный план: 7-е мая 12-00 старт с BP на минке. 16-00 на автодроме. Посмотреть на других, откатать одну тренировочную сессию самому (2т.р. за 10мин+10мин.) 18-00 посмотреть шоу (обещают какую-то развлекаловку). 20-00 выдвигаемся в гостиницу апельсин ~35 км по трассе. 21-00 Размещение, отттопыр с попойкой, для смелых купание в озере. 23-30 отбой 8-е мая 8-00 завтрак, выезд на автодром 9-00 начало заездов. Целый день счастия!!! 19-00 окончание заездов 19-30 выезд в Москву 23-00 счастливые до соплей в своей кроватке гостиница хорошая, цивильная, ~35 км от автодрома. номера 1000 за одноместный 1600 за двухместный. Завтра отправлю бронировать. Буду рад компании. ) Подробности для записавшихся в личке
-
MINI's all-new John Cooper Works World Rally Car has run in its final specification with Kris Meeke and Dani Sordo sampling the machine during a recent test in Spain. Briton Meeke and Spaniard Sordo both drove the Prodrive-developed challenger, which has been refined in recent months ahead of its long-awaited competition debut on Rally d’Italia-Sardegna next week. “The car is now to full WRC specification,” said Dave Wilcock, the MINI WRC Team’s technical chief following the test near Girona. “It was [therefore] important that Dani and Kris tested under similar conditions to those expected in Sardinia. An extensive shakedown will provide the finishing [touches] to our preparations.” Wilcock continued: “It was an accelerated development programme during which we constantly pushed our limits. We will find out how good we are when we take on the competition in Sardinia.” Meeke, whose outing on Rally d’Italia Sardegna will mark his first appearance in the WRC since October 2008, said: “I’ve been with the team pretty much since the start so I’ve seen everything coming together and I have to say I’m really excited about it all. "Nobody knows where the car’s going to run against the Citroen and Ford, how can we? All we know is that we’re not going to be a second a kilometre faster or a second a kilometer slower - we’ll be somewhere in the middle.”
-
в 17-00 отправляют список участников на регистрацию, если кто ещё не успел, торопитесь!
-
GRS ещё делает, Андрей из лохена подсказать
-
Кто сегодня на смотру? точка сбора: -