Евг

Я, ведь, предупреждал, что было оч не просто. Новый хомут пришлось с верхней части трубки спускать вниз к насосу, а потом, матерясь, закручивать сначала кривой отверткой, потом ключом.

История с тяжелым рулем и просадкой напряжения была и у меня. Замена аккумулятора помогла только временно и все повторилось. Оказалось акку не заряжался, как положено. Глючил генератор, причем по-хитрому, не очевидно. Он то работал, то нет. Пришлось менять.

Была подобная ситуация и, именно, мороз стал причиной. Стал травить шланг из-за плохого обжима штатного хомута на входе в ГУР. Вытекло жидкости прилично, почти до конца бачка. Пентозин купил в Кемпе и на морозе сам корячился, менял хомут на обычный (Norma)винтовой. Сразу скажу, было ох как непросто. Особенно, без спец инструмента снимать родной хомут. Год прошел, пока тьфу-тьфу.

В экзисте пилкингтон есть, но с подогревом ли, не знаю. Ты позвони им и спроси! Я так всегда делаю, пускай люди работают! Или завтра могу заехать, списать номер пилкингтона. Номер такой&: 2440agshmv1b. Только, как они проверят?

В экзисте пилкингтон есть, но с подогревом ли, не знаю.

Гайцы быстро отучат лепить что-либо на лобовое стекло. Подогрев должен быть заводской функцией.

Уважаемые знатоки, подскажите каталожный номер лобового стекла с датчиком дождя и подогревом для R50. Возможно, есть аналоги, но наличие подогрева и датчика дождя обязательно. Я нашел 51317196727. Правильный номер? Заранее спасибо.

Лобовое стекло с подогревом интересует.

Тоже менял генератор. Пока все нормально. Склоняюсь к тому, что на старом генераторе накрылся регулятор напряжения.

Предложение еще актуально?

Дайте, плиз, мне нужно. Спасиб.

Ура, починил. Купил у Гвоздя вентилятор (в других местах было дороже). Поставил сам, ничего сложного. Теперь - тишина, как и раньше до появления гула. В старом вентиляторе начал накрываться подшипник. Чем выше температура, тем сильнее шумит. В конце стало похоже на вой. Теперь думаю поставить дополнительный воздуховод для охлаждения, как на С-ке по рекомендации Игоря (было описано выше).

Скорее не вибрация, а гул при работе вентилятора.

Как ранее уже писали, он хоть и мал, но довольно производителен. Крепится только по одной стороне, что легко приводит к вибрации при сдыхании двигателя.

Вот и у нас появилась проблема: гул и вибрация вентилятора ГУР. Неприятно.

На R50 у меня тоже трещит достаточно громко после запуска. Видимо, действительно - звук от клапанов из-за непрогретых гидрокомпенсаторов.

EMT (Extended Mobility Tecnology) действительно стоит на на обеих шинах Good Year : на NCT5 и UG500 . Но на летней резине дополнительно проставлен значок RSC. Почему такоепренебрежение к зимней марке у одного производителя? Увы, вопросы остались.

На летней good year стоит значок RSC

Только резина все-таки - не ранфлет :-(

Фото есть?

Интересна цена такого дооснащения?

Хорошо, задам вопрос конкретнее: Широко известный диск Mini P1650 (Реплика) имеет хамп, позволяющий применять ранфлет?

Всем привет Диски от Реплики для Мини предназначены для установки ранфлета?

В Москве + родные диски (не реплика).

Тема закрыта! Спасибо.