krokus

Скорее всего видели у них Мини на "зачёт". По-моему они Мини не торгуют.

Оформил новую люстру в ипотеку.... :D

Я на одном из своих куперов проходил ТО в Лахте в ноябре 2007 и дешёвым он мне не показался. Фильтр масл.- 456 р. Масло Long Life OW 30- 2.490 Микрофильтр Мини- 1.638. Все свечи- 2.517 Торм.диски- 7.249 Колодки- 4.308 Фильтр. возд.- 655 Осмотр ходовой- 648 Замена торм.дисков- 1.621 Замена свечей- 746 Замена возд.фильтра- 559 Замена фильтра салона- 559 ТО двиг.ойлсервис- 648 И чё-то ещё.....

<_< Да-да! Приезжайте в Питер! Поскорее... :D

А зачем в загранпаспорте нужен адрес, если у него есть номер? Ты же сдаёшь анкету, фотографии, когда получаешь загранпаспорт, значит и так есть в базе. За повестку расписывался 1 раз в 2000 году.

Я сегодня узнал до конца все нюансы. В 2000 году, когда жена подала на развод и алименты, на суде на который меня даже не пригласили, она отказалась разводится, но исполнительный лист на алименты получила. А после развода уже в 2007 году предьявила этот лист к исполнению. Как мне сказал пристав все исполнительные листы имеют срок давности 3 года, кроме алиментов на детей- они действуют постоянно до достижения детьми совершеннолетия. Когда она предьявляла лист к исполнению, судья спросил были выплаты мной за этот период. Она соврала и сказала, что нет. В итоге мне присудили полную сумму. Если бы у меня оставались хоть какие-то чеки, квитанции и т.д., то их можно было бы предьявить в суд и на эту сумму общая сумма бы уменьшилась. Тем не менее, дело сегодня закончено. Я заплатил жене 4.000 долларов и она отозвала исполнительный лист. ЗЫ. Кстати, ограничение на выезд на меня было выписано 14.12.2007 года. До границы оно дошло 29.12.2007 г. Я же своё уведомление не получил до сих пор. По закону пристав ОБЯЗАН в течении 1 дня после вынесения данного решения послать 4 письма с копией данного документа: в управление погранвойск, в миграционную службу, ответчику, истцу. На мой вопрос, почему я до сих пор не получил письма, мне сказали, что плохо работает почта. Я спросил, почему при плохо работающей почте в Москве письмо было получено через неделю, а в моём собственном городе я не получил его и через 2 месяца. Вразумительного ответа естественно не было.

Демоны! :D

В принципе, такое может случиться со многими. А со вступлением в закон нового закона о "Исполнительном производстве" и даже с очень многими. С 28.12.2007 по 05.01.2008 я провёл новогодние каникулы в Финляндии. Около недели назад решил ещё раз туда скататься. На поезде. Перед пограничной проверкой сдали паспорта. Приходит пограничник с моим паспортом и говорит: "Выходим с вещами! На Вас введено ограничение на выезд за границу. Собирайтесь!" Я естественно был в шоке. Спросил, в чём дело, а он ответил, чтобы я разбирался с судебными приставами в своём городе. Пришлось возвращаться. Выяснилась следующая история. Я был долгое время женат. Во время одного из очередных семейных кризисов жена, видимо в разгаре ПМС подала на развод и одновременно на алименты. Это было в 2000 году. Спустя неделю она передумала и заявление о разводе забрала, но заявление о алиментах почему-то оставила. Мы жили вместе ещё 4 года, потом разьехались, а в 2006 году окончательно развелись. Заявление о алиментах, которое где-то витало в подвешенном состоянии, после официального развода видимо перешло в активное состояние. Самое интересное, что за всё это время я не получил ни единой повестки, хотя жена, как оказалось сообщала суду и моё место жительства и мой мобильный телефон, а по месту прописки у меня живёт мать, которая естественно получает всю корреспонденцию. Короче, без меня состоялся суд и суд мне уже в 2007 году присудил выплатить некую сумму алиментов, как оказалось потом аж с 2000(!!!) года. И это при том, что мы с 2000 по 2004 жили вместе и в законном браке! Поскольку повестки если мне и слали, то не известно куда, то исполнительное производство вскоре было начато судебными приставами, которые не утрудили себя поисками меня и предложением вернуть деньги по-хорошему, а просто подчиняясь плану отдали меня вместе с кучей других должников "на ограничение выезда". Было это само собой в декабре. Когда же ещё у нас люди беспокоятся о плане? Причём по закону в течении суток после вынесения такого решения мне должно было быть направлено заказным письмом копия уведомления о ограничении моих гражданских прав. Естественно ничего такого они не сделали и именно поэтому я потерял деньги, нервы и время, когда был ссажен с поезда в Финляндию, спустя больше месяца после вынесенного решения. Когда я пришёл к приставам узнавать размер моей задолженности по алиметам- тут меня постиг шок "номер 2". Сумма была... 270.000 рублей плюс 7% сбор судебных приставов. Вообщем, почти 300 тысяч. Оказалось, что жена в 2000 году в заявлении об алиментах просто написала, что её устроит сумма в 3.000 рублей в месяц и эту сумму суд по непонятной причине утвердил и засчитал её за всё время. При том, что как вы знаете алименты на ребёнка в нашей стране составляют официально 25% от зарплаты. То есть суд должен был иметь справку с моей работы и сведения, что моя зарплата составляет МИНИМУМ 12.000 рублей. А этого не было. Работа у меня естественно была, но официально я на ней вообще не числился и зарплаты никакой не получал. И было так аж до 2005 года. Если же человек безработный, то ему алименты начисляются в МРОТах. Это может быть 2, 3 или 5 МРОТ. А МРОТ у нас как известно почти все последние годы был 100 рублей. В принципе, возможно назначение любой суммы алиментов, но для этого в суд должен быть представлен договор об алиментах между супругами, заверенный нотариусом. Самое обидное, что за те почти 8 лет, что прошли с момента подачи заявления о алиментах, мои расходы на ребёнка минимум раза в 2 превысили сумму предьявленного мне иска. И скорее всего мне предстоит это доказывать в суде, хотя сделать это будет явно не легко. Или договариваться с женой, чем я сейчас и занимаюсь. Или признавать решение суда недействительным, что займёт многие месяцы.

Зачем вообще эти траты на навигацию для новичка?

Лично у меня пока особых претензий к гаишникам нет. А единственный примечательный случай я уже отображал в этом топике: http://www.minipeople.ru/f/index.php?showtopic=5174 ^_^

Гаишник где-то под Иркутском останавливает мерседес с номером серия которого 177 и сурово говорит водителю: - Из какого региона? - Это ты из региона. А я из Москвы!

А может наркоман просто? Покурил или вмазался чем-нибудь, так у него и течении времени другое стало... :lol:

Жалко что больше не будет такого радио, каким был "Модерн". Этим радио заслушивался весь Питер: Нагиев, Рост, Бачинский, Стиллавин, Алиса Шер, Алла Довлатова, Янишевский. И Сергей Шнуров в роли програмного директора...

У меня есть MINI ONE выпуска конца 2002 года с пробегом 48.500 и 90 л.с.. Недавно приобрёл себе в Германии COOPER конца 2004 года с пробегом 25.000 км. Машина в идеальном, практически новом состоянии. Сейчас имею возможность ездить на обеих машинках сразу и понимаю, что езда на Мини-1 мне нравится больше. Рулится легче, скорость набирает вроде бы быстрее. Тормозит жёстче и резче. Вообще кажется значительно легче. Обе с коробкой-автомат. На длинной же дистанции после набора скорости COOPER, правда смотрится предпочтительнее. Может вторая машина ещё не раскатана таким гонщиком-экстремалом, как я? Что скажете?

Такая ситуация вполне возможна в том случае, если в ключ попала вода и накрылась микросхема. У меня была такая ситуация- я случайно постирал джинсы с ключом в стиральной машине. Механически всё работало, а электроника- нет. Как выход из ситуации- можно поставить самую дешёвую сигнализацию, которая открывает центральный замок.

Ехал ночью с 4-го на 5-е из Финляндии в Россию через Брусничное. Очередь была километра 4 и не двигалась вообще. Прождал около часа- за это время проехал метров 50-60. Плюнул, развернулся и поехал на пункт Иматра-Светогорск. Машин там было раз в 10 меньше и в итоге я прошёл и наших и финов минут за 40. Единственный минус: дорога от границы до Выборга- тихий ужас.

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/mini/one/

C 2001 по 2006 выпускался Mini One с двигателем 1,4 и 75 л.с.

На самом деле, все мы часто становимся свидетелями нарушений со стороны сотрудников ГИБДД. С нас они требуют много, а сами то же самое не выполняют. Кстати, без проблесковых маячков и звукового сигнала, автомобили ГИБДД являются такими же обычными транспортными средствами, что и все остальные. Вот что говорит ПДД о езде по тротуарам: "...9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)..." Естественно, что машины ГИБДД не относятся к дорожно-эксплуатационным или коммунальным службам. Иногда гаишникам приходится нарушать основные ПДД, но делать это они могут только: "...3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767) На транспортных средствах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы охраны Российской Федерации и Военной автомобильной инспекции дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен проблесковый маячок красного цвета..." Соответственно, все нарушения автомобилей гаишников при несоблюдении п.3.1 ПДД, являются незаконными.

Я паркую на ночь свой автомобиль на широком тротуаре между моим домом и проезжей частью. Ширина тротуара достаточно велика- обычно люди на ней паркуются так: Одна линия машин параллельно дому, вторая линия параллельно бордюра, а посередине свободное пространство для проезда припаркованных машин и для пешеходов. Сегодня спускаюсь к автомобилю и вижу, что посередине тротуара стоит автомобиль ГАИ, часть сотрудников "обувают" в машине кого-то терпилу, а двое стоят на обочине и проверяют документы у других. Выезд с тротуара у нашего дома только один и его перегородила машина ГАИ. Я сел в свой автомобиль, подьехал к гаишникам и подмигнул им фарами, чтобы они подвинулись- места с боку было предостаточно. Ноль внимания. Я вышел, подошёл к лейтенанту сидящему за рулём и очень вежливо попросил его чуть переставить машину, чтобы я смог выехать. На это был послан чуть ли не матом. Суть была такая, что никуда сдвигаться он не будет, а если я не согласен, то сейчас буду оштрафован на 2000 р. за езду по тротуару. Я его спросил, сколько они ещё здесь будут- он мне ответил, что будет сколько захочет, но часа 2 не меньше. Если честно- я был в ярости, поскольку опаздывал на встречу. Самое главное, что насколько мне было известно, то и сами гаишники не имеют права находиться на тротуаре. Я позвонил знакомому из ГАИ и он сказал мне, чтобы я сфотографировал их и направил жалобу в их ведомство и что они имеют право находиться на тротуарах только с включённой сиреной и проблесковыми маячками. Тогда я подошёл к гайцам и спросил их последний раз, пропустят они меня или нет. После чего был послан уже вполне конкретно. Тогда я всё сказал так, как мне посоветовал знакомый: сказал, что мне не хотелось конфликта, но видимо придётся. Сказал, что сейчас схожу за фотоаппаратом и напишу на них жалобу. И ушёл безо всяких дискуссий. Через 5 минут вернулся с фотиком, но их уже и след простыл. Вот так!

TheBug Я вкурсах! Тогда я тоже был настоящим падонком. ^_^

Лондон очень крут! Но самое странное, что большое видится на расстоянии и сразу всю эту крутость оценить мне не удалось. Понял это я только приехав из Лондона домой в свою первую зарубежную поездку, а было это в 1990 году. Первая неделя в Лондоне была для меня очень депрессивна. Я приехал 24 декабря, и понять меня сможет только тот, кому "посчастливилось" оказаться в Лондоне в этот день, не имея друзей или родственников. Мы прибыли на ж/д вокзал Victoria в количестве трёх питерских 19-летних "щщей", имея в кармане совсем немного денег. Добраться нам предстояло в очень далёкий район Uxbridge на северо-западе Лондона. И вот стоим мы около вокзала, который за нами закрыли :lol: и думаем что делать. Холодно, дикий ливень, народу на улице нет, машин нет, автобусы не ходят, метро закрыто, пабы закрыты. Через минут 40 поймали какого-то таксиста, который за поездку в Uxbridge зарядил нам 150 фунтов. По меркам 1990 года на эти деньги семья из 3-х человек могла безбедно жить пару месяцев даже и в Москве, скорее всего. В итоге пришлось нам жить 2 дня в хостеле, стоившем 10 фунтов с человека, пока наконец заработало метро. :D Вообще в Лондоне было дикое количество разных несправедливостей, которые не могла принять моя русская душа. Скажем помыться в душе по-человечески было абсолютно невозможно, т.к. через 5 минут заканчивалась вода из бойлера. В туалете нужно было до-посинения дёргать за веревочку, чтобы нормально спустить воду. В ванной везде стояли эти дебильные отдельные краны гор. и хол. воды и никаких смесителей. По утрам в квартирах была жуткая промозглость, так как парового отопления нет, а электричество англичане экономят. Транспорт стоил для русского студента каких-то умопомрачительных сумм, плюс к этому карточку в метро надо было всовывать в автомат не только на входе, но и на выходе. К тому же в те годы в метро даже ходили контролёры. Вот вроде бы ужас сплошной? А взял и влюбился в этот город раз и навсегда. И хоть и был в нём раз 40, каждый раз приезжаю и не могу налюбоваться этим городом, его жителями, его атмосферой. Лондон- фарева! :P

Мне новые модели Мини кажутся какими-то попсовыми и это не есть гуд. В машине остаётся всё меньше английского духа. Появился Clubman и чуствую скоро такими темпами мы увидим мини-джип и мини-каблучок.

18 диски на С ставят очень часто. Динамика у GP- 6-6,5 на 100. У обычного С 7,1-7,2.