Englishman

Вот еще кандидат на доставку вожделенного багажника... Чтобы не пугать никого - на Лешин адрес в январе придет супер-гипер багажник старовыглядящий, на старовыглядящую машину. Не знаю получится ли у меня в январе оказаться в Лондоне, первым меня сможет подстраховать Федя, но если и у него сорвется, тогда, Галя, мне к Вам - не обессудьте, плиз... самых, em

Мы за Коломенское. Петард (даже не петард, а ракет!) свежих уже затарил в количестве 20 штук. Идея с детьми и семьями мною (как обычно) также поддерживается. Главное теперь, чтобы снег был... самых, em

Привет, вчера взял диск с фотками у Миши Петровского. Он всем передавал привет... И про бычков поговорили Don't take it too close, может он присоединится к нам 18-го. Кроме этого попробую привезти и Лену Кравец... Дико много работы и мало времени на форум. Обнимаю всех... сч

Привет, не единственная ... Только не знаю кто, сделали все, чтобы отправление этого самого долга было осложнено по максимуму - взяли и выкинули строчку "против всех" А то лица, которые, были в этих плакатах не вызывали никаких положительных эмоций вовсе. Так что, если бы не шашлык, то вообще бы день пропал зря! всем еще раз огромное спасибо!!! самых, em

Салют! Я с Федей и Алексеем (и не только) свое в Лондоне выпил , так что наш экипаж практически непьюсчий будет... Приедем на Кадашевскую. Очень хорошо, кстати, посидели в Лондоне, зачетно, можно сказать. самых, em

Как дважды устраивавший пробеги в Суздаль для журналистов (не при Диме помянуто будет ) в Суздаль "туда" имеет смысл ехать через Переславль и Юрьев Польский - пока все свежие и дорога интересная, хотя местами (от Переславля до Юрьева) не особо, а "обратно" через Владимир от Владимира до Москвы самая дурная дорога - неинтересная, прямая, со светофорами, но уже всем будет все равно - море впечатлений и т.д. Останавливаться в Горячих Ключах или как-то там еще называется гнездо типа в избе. Вы на новых проедете легко - я же только летом). В Суздале, в ГТК (гос.тур.компл.) Все были счастливы - и машинами, и программой и общением... все уезжаю в Лондон с Федей The Bug бухать, там теперь после 11 разрешили приеду готов буду поподробнее рассказать. самых, em

Привет еще раз, в продолжение, как и было обещано. Только что разговаривал с Михаилом Петровским. Передавал всем участникам клуба/поездки огромный привет. Сам начал извиняться по поводу того, что не получилось поставить фотку где вы все были собственными персонами (редакторов, кстати, тоже еще пока никто не отменял), но все равно рассказал, какими приятными были ощущения от встречи. Так что все лишь подтвердило мои слова выше. Если кому не понравилось сентенция про бычков - знаете, что и как Авторевю писало про Пежо 407, 1007 и т.д. и чего? - я например не читаю Клаксон, у которого каждая машина самая прекрасная и расчудесная, в чем смысл-то, в сплошной патоке? Ну и дальше про старичков разговаривали в основном))... Да, и в завершение, Миша обещал 8-го числа передать мне диск с вашими фотографиями. Так что больше позитива! самых, em

Дим, читаю дальше - что с настроением? Хочешь я тебе приведу имена как минимум 10, да какой там, всех 30 производителей, чьи автомобили считаются ими самими уникальными. Мы здесь считали возможность вариаций Peugeot 1007 и я честно сбился какое число ставить в степень, но точно больше чем запланировано к выпуску на первые несколько лет. И любой другой клуб сочтет себя лучшим, тем более собравшись на такую тусовку как Mini United. По поводу подхода обозначенного в последнем абзаце - я бы вообще забыл бы о работе с журналистами... Просто раз уж представительство взяло на себя миссию продвижения фестиваля, то можно было бы осуществить элементарную вещь - дать вам в хвост четвертую машину, посадить туда журналиста и отправить вместе с вами. И материал бы был другой тональности. Так что вариантов много, надо работать, но свободного времени ты сам знаешь сколько. Не стоит тебя себя накачивать... самых, em

Дим, правда, не стоит так критично. Просто я прекрасно знаю и Мишу, и то как готовятся пресс-туры и как они проводятся и что нужно для того, чтобы все получилось как хочется. Миша один из наиболее позитивных товарищей в Ревю, открытый для общения и для получения правильной информации. Просто если ты что-то хочешь от журналиста получить, то не надо все валить на деньги и финансовую заинтерсованность или заинтересованность в приглашениях - надо инвестировать себя в это общение, для журналистов это тоже работа. Пресс-киты, постоянное общение, а во время пресс-тура вообще, растворение в их интересах. Это надо не столько журналисту, а тебе (нам). Ты должен заразить его болезнью. Для примера я тебе принесу тест-драйв пежо 307 сделанный самостоятельно Пежо Рус Авто в Гранаде (уау, заграница, круто) и сделанный мной в Угличе и Мышкине(!) и ты почувствуешь какая разница достигается при разном отношении. Да ты и сам в EVO 12 (!) полос можешь посмотреть. Так вот, я из таких туров возвращаюсь без голоса, эмоций и полностью сдутый. Но эти два дня я занимаюсь процессом заражения. Вот как-то так. Просто если бы я доехал на своей, то материал состоял не на 30% про старый Mini, а на все 70% , тем более, что симпатия Мишина на стороне старичков B) , тока камнями не закидывайте меня сразу. Про наш клуб пишут больше, чем про любой другой - зуб даю и готов спорить про это с кем угодно. Четверть полосы с вашими машинами по степени воздействия на мозг - не хуже, чем столбик рассказа. Про АвтоЭкспресс - всегда интереснее писать про экзотику, чем про своих, это журналистика... Так что все хорошо, поверьте мне... А Мише я уже сегодня позвоню и профоллоуапю. самых, em

Коллеги, привет Авторевю последнее видели??? Библиотекарь, вперед! Ваши три экипажа, правда без пилотов со штурманами, указание маршрута и протяженности, много хорошего про старичков и т.д. Блин, в очередной раз - дурак я дурак, что не поехал... самых, em

Коллеги, привет, Действительно жаль, что так получилось. Видимо все всегда меряют по себе. Ксчастью для нас - наши мероприятия всегда выделялись на фоне других клубов именно своей организованностью. Актив и масса сочувствующих впахивал долго и как следует заранее, чтобы потом все и всем было хорошо... Вот и предъявили "завышенные требования" Кстати, в своем классе победил Пежо 206:) с PeugeotKillerом, который на дне рождении был на 407-ой :078: ... самых, em

Ну про подводный мир и я тебе расскажу, ты спроси только. Может кстати оптом и подешевше сможем найти. Вот только с проблемами разберусь - и сразу... самых, em

О! Круто! Советы не пропали даром как погляжу)... Отличный с виду Фидель - мой уже на зиму встал. На следующий год планирую первый раз куда-нибудь выехать сильно за МКАД, может даже и к вам в гости. Последний в Риге был на военном параде 7 ноября 1989 года (без комментариев ) и с тех пор там осталось много папиных друзей. Но к папиным друзьям надо же прибавлять своих?! еще раз поздра! самых, em

Всем еще раз привет, А на фотках старых минек больше, чем новых ... А на бритишовом старосайте - ни слова. Короче, где следующий MiniUnited? Следующий IMM (это отдельно для старичков) - в Польше, но я туда не хочу. И второй момент - в колонне со всеми мне тяжеловато будет, 130 для меня почти предел. И третий, последний - для этого мне багажник нужен, а поросята с английского сайта как будто и не заметили моего запроса. всем велкам еще раз и самых, em

Коллеги, привет! Я уж даже особо не постю здесь, чтоб зависть, которое "плохое чувство" не вываливать, да и на работе происходящее не особо добавляет настроения. Но, собственно по теме форума: Ленинградка не оставляет себя без внимания и держит в напряге до самого конца. В прошлый раз, возвращаясь из Дании я чуть не влетел в яму в левом ряду в центр размером 70х250х40 сразу после моста через канал, то есть за километров 5 до дома!!! Так что аккуратнее - ждем вас, самых, em

Сорри за предыдущий баян, но Yusupовское сообщение не видел, у нас юмор внизу), еще раз самых em

Гайз, это вам чтобы, Родину не забывали)... http://ziza.ru/2005/10/27/avariya.html В такой же ситуации в Стокгольме я был пропущен обеими перпендикулярными потоками через двойную сплошную без даже мысли матерной со стороны шведских водителей... самых, em

Привет! предлагаю креветок обозначить отдельным героем путешествия Тем более, что Мюнхен - пивной город вобщем-то у меня все в самом разгаре настолько, что сегодня "имя пользователя" вспомнил с третьего раза, самых, em

Салют! сколько я эмоций я вложил в смсы отправленные в 6:00 в субботу)) (Маркин, почисть телефон, к тебе нефига не пролазило))... Как я по вам скучаю, а, вернее, по факту своего отсутствия в мероприятии... Но у меня прямо сейчас происходят события, помешавшие мне попринимать участие в процессе( Страшно аж жуть. Но опять, же креветки - рулят! однозначно! Кучу евров (вернее шведско-датских крон) к мосту уже приготовили? Я помню, что меня в свое время сумма повергла в грусть. Но мосты стоят того, обнимаю всех, самых, em

Народ, просто нереально круто! НЕРЕАЛЬНО!!! Наклея на лобовик - офигенная, боковины - тоже. Покажите мне еще клуб такого уровня - не сможете показать. Ну до встречи 21-го и... берегите себя - вон в среду уже снег обещают, самых, em

Уже зашел - отправил сообщение о готовности общаться по проблеме в личку. самых, em

Это не каркас - это "каркас" Деревяшки - не несущие, а декоративные... Типа - шик, блеск... Несущие были на Morris Minor, а миники были и просто со стальными, бездеревяшечными кузовами. Но вообще весчь! самых, em

Вот что именно я хочу: http://www.gcminis.co.uk/cgi-bin/jive2.exe...jiv&vehRefNo=58 самых, сч

нет в Англии сайта по классике, на котором я не был... в том числе и этот. и MiniMagов с MiniWorldов у меня оч много... Фишка в том, что тревеллеров вообще мало было, так что через тернии факт придется пробираться самых, em

Коллеги, привет, реально сейчас в запарке, но тема в следующем. Леворукие пошли практически с самого начала (с 59-го) года, в передней панели на всех машинах дырки под стойку рулевую с любой стороны, а на панели перед лобовым стеклом - заглушки на "неправильных" отверстия для дворников. То что собираюсь везти я - скорее всего будет с правым рулем. В Англии этого а) больше, б) дешевле, в) лучше чинилось. Но это будет экземпляр под разовые выезды. А так больше всего в Германии. Во Франции они мятые все так что mobile.de, наверное, рулит... Если чего - на следующую тусовку книжку принесу, там про все это расписано, самых, em