Asterisk

Лучше какие-нить на машины наклейки. Гуманнее B)

Ну неужели самом в одном месте не свербит, когда по днищу и аркам своей машины камни ударяют. Бррррррррр! Как вы считаете, что нужно показать или сказать девочке, которая едет на мааааленьком Фиатике по автомагистрали и увидя Кашкай выезжающий на полосу для разгона тормозит перед ним в пол "пропуская" перед едущей сзади 3 тонной машиной? а) оторвать ей зеркала заднего вида т.к. всё-равно они ей не нужны. б) показать из окна своё кольцо на среднем пальце в) подарить ПДД и маркером выделить знак "Главная дорога" г) объяснить обстоятельства перспектив из Фиата сделать 2-ух местный Смарт при аналогичном маневре д) своя версия

Надо другу так сказать на Jeep Grand Cherokee SRT8 B) :D А вообще спор ниочём. К единому мнению даже через 40 лет не придём B) Предлагаю каждому ездить на том, что ему удобно и получать удовольствие! Если мы еще друг-другу будем делить по принципу коробок передач, то всё, труба! Я руководствуюсь своими ощущениями, образом жизни и потребностями. Наверное самостоятельные уже люди, чтобы решить как лучше будет для себя любимого. И вообще "На вкус и цвет все фломастеры разные"

Мы говорим в данном случае об этике, а не о том кто и за что отвечает. Само собой вина - дорожников, НО как показывает практика всем друг на друга на**ать (по-другому не скажешь). Я тоже могла спокойно поехать по камням, только вот тем, кто ехал бы сзади от моего полного привода была бы полная ХАНА. Там одной лобовухой не отделались бы! Просто я думаю о других. Зачем делать это, намеренно зная, что тем, кто едет сзади придется менять не только лобовухи, но и закрашивать сколы, а то и фары менять (у кого стекло). Это подло. Просто подло! ИМХО Относительно жалоб. Я прекрасно осознаю, что живу в России и было много случаев, когда уже понимаешь, что кроме как собственной нервотрепкой дело не закончится. Авто случаи: ---Ехали по МКАД. Левый ряд. И тут на крышу падает плафон. Слава Богу, что он упал на крышу, а не попал на лобовое. Сзади машина вильнула (объехала). Подъезжаем к ближе стоящему посту. Ответ: "Надо было сразу давать по тормозам и вызывать нас, если хотите, чтобы оформили. А убирать мы не будем. Это не наша забота". А то, что там плафон в левом ряду ночью лежит - по фиг. Или еще случай. На 3-ий день, как купили новую машину её царапают во дворе. Машина стоит под камерой. Как раз той частью, которую поцарапали. Произошло всё буквально минут за 5-7, пока поднялись вещи спустить. Машина стояла не на пешеходной части. В установленном для парковки месте. Поехали в милицию, так сказать по горячим следам... Ответ: "Не, мы не знаем, куда камеры смотрят и куда с них информация поступает. Ты чё без ручки, это тебе не канцелярия! И вообще, никого мы не найдем и нам "висняки" не нужны, поэтому лучше не пиши заявление". Как вам? "Защищают", что сил вообще нет :lol: Ну и из жизни. Лежал тут у нас сосед в своей квартире. Лежал 2 недели. Добиться вскрытия двери мы смогли только через 2 недели при этом фиксировав звонки по 112, 02 и жалобами на всё, что можно. Ответ: "Ничем там у вас не пахнет! И вообще, не отвлекайте нас от работы!" А то, что у нас по всему подъезду трупный запах - это мы обманываем! И по сей день пишем жалобы, чтобы вызвали сан.эпидем. станцию для обработки квартиры, потом, чтобы после всего ЭТОГО подъезд убрали.----- Извините за ОФФ, а Вы говорите о территориальном подразделении росавтодора и гаишниках... Да пошлют они куда подальше и всё тут! Проверено уже!!! Поедем на выходных и оформим стекло. Будем разового "латать" крыло и стекло менять B)

В таких случаях я делаю очень просто, ставлю свою машину по правее. Если у кого-то зудит в одном месте - пусть лезет в кювет! Я очень часто сталкиваюсь с хамами не только на дороге, но и во дворе дома. Ставят машины как хотят, особенно на бордюры. Отчего с коляской можно пройти только по проезжей части. Не думают о том, как будет влезать водитель в машину (Бог с ним с пассажиром!).

+1 По причине особо "одаренных" теперь будем менять лобовуху. Ехали с дачи. На разделительной службы насыпали огромное количество гравия (или что там у них), чтобы латать дорогу. Все тошнят потихоньку справа. Расстояния держат достаточно приличное, но всё-равно камни попадают под колеса. Едут два умника. Один на Мазде с широченными колесами, другой на Бэхе. И вот тут начинается реальный каменистый дождь. Я в жизни такого не ощущала никогда! Причем неслись они с приличной скорость и доставалась очень многим машинам. И вот где-то камень 20-ый в лобовуху и всё... под замену. Спрашивается, что с такими людьми делать и о чём они думают (явно не о окружающих)?

+1000

У мужа есть своя машина, а Clubman для себя любимой. Однозначно он на нём ездить не будет B) Как дети коррелируются с автоматом? Легко! Возить на механике совершенно не плохо, но на автомате я: если надо пока стоишь на светофоре кому-то что-то поправить, достать, то не надо лишних манипуляций, пока выжмешь сцепление, поставишь на нейтраль, потом поднимешь ручник. Понятно, что всё это не так много по времени, но на автомате нажал тормоз, поставил на "P" и лезь, доставай куда хочешь! А на трассе поставил себе круиз и едешь не парясь ни о чем (мы часто на дальняки ездим). Есть у меня подруга, которая с маленьким ребенком ездит на ТупеРе. Жалеет, что когда была беременная поддалась влиянию мужа и купила себе ручку... Невозможно с ней ехать и к примеру говорить по телефону. Выглядит это так: "Подожди (переключает передачу с телефоном в руке). Ага, слушаю. Погоди поворот" и т.д. В дороге даже соску не поправишь. Так рулишь, правую руку за себя отвел, соску дал и дальше поехал. не надо париться о том, что сейчас с 3 надо на 4 переключаться. Но то абсолютно мои заморочки и для кого-то они не играет никакой роли и не представляют сложности

Я ЗА автомат. Потому что живя в Москве и проводя огромное количество в пробках ручку тихо начинаешь ненавидишь! Выводят из себя высказывания некоторых знакомых девочек, которые кроме как на ручке на автомате ни разу не ездили: "Автомат для ленивых" и т.д. Мне кажется "автомат" для тех кто ценит своё время и уважает себя. Мне не жалко было добавить денег и купить автомат. Зато чувствуешь себя абсолютно комфортно. Кроме того на вторичке машину на автомате гораздо легче продать, чем на ручке. Это абсолютно точно т.к. продавали машину мужа на ручке. ВСЕ в один голос говорили, что если бы был автомат, то уже завтра машина была бы продана. Это дело образа жизни, привычки и т.д. Если бы вопрос встал о покупке 3-ей машины в семью, то вполне возможно, что выбрала бы S5, а может и JCW. Не знаю B) Для себя как повседневный автомобиль - однозначно коробка автомат!!! ЗЫ. На днях подруга каталась на нашей машине и пересела после ручки. Она сказала, что ступила, что не взяла автомат и следующая машина будет только на автомате.

А зачем мне несколько авто, если то, что есть - устраивает? B) Если есть машина, то она должна эксплуатироваться "и в хвост и в гриву" как говорится (ИМХО). А стоять в гараже - не мой вариант совершенно. Было уже такое, поэтому больше желания нет <_< Сейчас я испытываю огромное удовольствие от вождения автомобилем. В Audi просто напросто я с детьми не помещусь Никак не помещусь!!! Я только-только отказалась от своей 3-ёх дверной машины именно из-за того, что стало тесно. А если не комфортно себя чувствует мои любимые, то не комфортно становится и мне. Благо рынок богат и можно что-то выбрать повместительнее Для женщины, у которой сзади сидят дети автомат - самое оно. Хотя мужу моему идея Clubman совсем не нравится... Купер - да, а вот Clubman... Мне главное размер багажника, а от него я уже смотрю всё остальное

Эм, я выбираю машину по параметрам, которые мне необходимы, помимо получания удовольствия еще есть масса галочек, без которых я в машину просто напросто не сяду! И у меня не задний привод, а полный, и не ручка, а автомат, чахлик не 175 сильный, а почти на соточку побольше и поверьте я получаю ОГРОМНОЕ удовольствие!!! B) "Мешалка" это хорошо конечно, но когда к примеру едешь в машине с ребенком, то я ЗА автомат! Если бы я не ездила в машине со всем своим "колхозом", то вполне вероятно, что я приобрела себе Audi S5. Чисто для себя любимой, но увы. Слишком я хорошо отношусь к окружающим и люблю свою семью, поэтому думаю о Clubman :D ИМХО

А какова глубина багажника? В сантиметрах если мерить.

Так-так поподробней пожалуйста, что влезает в машину Вот как раз думаю сижу, а тут такая темка подходящая

Я тут в журнале статью как раз про Ваш авто видела :D

Ну что-то типа ЭТОГО Получается она совсем в багажник не убирается?

Вот-Вот И у меня также!

Да ладно?! :o

А никто и не спорит Вооооот! Это истинная правда!!! На юге кабриков просто немерянно, но оно своё оправдывает. Мы подруге тут предложили купить б/у кабрик с неработающей крышей. Крышу отрезать (машина легче станет) и ездить на нём только летом, а зимой ставить в гараж на хранение Но это так, отступление от темы Я помню как первый раз шуганулась в кабрике. "Тошнишь" в пробке. Сзади друзья на машине и тут садится мой телефон. Спросила есть-ли подзарядка автомобильная. Спустя секунд 20-ть мне с "улицы" протягивается рука с подзарядкой Я не по детски испугалась, т.к. привычка, что ты сидишь в капсуле, а тут

В этом вопросе я наверное прагматик -_- Ну, во-первых начну с того, что имела честь близкого знакомства с 2-ух литровым турбовым кабриолетом на ручке (знаю что это и с чем его едят). Дальше я считаю, что в широте, где по-большей своей части либо холодно, либо осадки и лета как такого нет необходимость в кабриолете (к сожалению) не особо актуальна. *Сразу вспомнила как ночью видела в центре кабриолет с открытой крышей. Температура по БК показывала +5. А еще более умилительно смотрелся кабрик, люди в котором сидели в шапках, шарфах и варежках. Ну НЕ понимаю я этого!!!* Еще для меня лично немаловажным аспектом является жесткая крыша. С нашими дорогами и моей любовью к дальнякам частенько видишь машины в кюветах... Я понимаю, что дуги выстреливают и т.д., но всё-таки... При авариях (даже небольших как показывает практика) сразу же страдает крыша (жесткая). Малейшее изменение в машине и крыша уже отказывается открываться/закрываться (общалась с несколькими кабриолетоводами). А самое важное (опять-таки для меня), что пока сегмент "починки крыш кабриолетов" у наших дилеров не наладится (ну не умеют пока из-за маленького количества машин чинить по хорошему крыши), я гоню от себя любую мысль о покупки кабриолета! Вот когда я увижу, что дилеры (прости MaxKor) доросли до кабриолетов, тогда ДА! Буду выбирать B) Сто пудоff!!! ЗЫ. Мне страшно в кабриках, т.к. в пробках страшновато, можешь лишиться сумочки (в этом вопросе я параноик ). ЗЗЫ. Друг купил себе кабрик на ДР. Штука мягко говоря не из дешевых. И вот 3 дня он ловил кайф и вздохи девушек провожающих его взглядом. И вот ставит он машину на учет. Дождик пошел и... крыша начала давать течь. Мы пошутили, что подарим ему тазик для этих целей. А дилеры (к вышеописанному мной), сделали "КУ", т.к. кроме как заделать герметиком предложить ничего более не смогли. И вот осень... солнце вроде бы, а дилер разбирается как же это малознакомое чудовище чинить. Подруга моя кабрик покупает. Ждем-с B) Простите, за оффтоп, но я чуть было не купила себе кабрик...

Что-то я неоднозначно отношусь к "мягкой" крыше <_<

Сорри, я как слова НИВА или ПАТРИОТ вижу, то сразу начинаю топать ножкой, а в подробности не вдаюсь

Эм... Праворукий Я считаю, что для людей в возрасте нужно брать не низкий автомобиль с удобными креслами. Могу сказать точно (из "испробованных"), что самым высоким в плане посадки мне показался новый FF. В Акценте едешь как на табуретке. Не очень комфортно.

СЛОВ НЕТ!!!

Позвоните моей подруге и она про Нивер (Шеви) всё-всё расскажет (только запипов много придется делать). Попала в аварию и сейчас вынуждена ездить на ЭТОМ. Я имела честь как-то с ней прокатиться. То, что сразу сломались регулировки переднего сиденья и можно было спереди ездить только лёжа - это вообще мед, по сравнению со всем остальным. Старые Нивы вроде бы ничего, а вот Шеви-Нива

Это на ручке?!?! :o ЗЫ. Только и кузовной ремонт у них мне кажется с дикими очередями.