Magpie40

Опыт - сын ошибок трудных. Мне во времена моего первого мини тоже говорили- бери 53, он тру. Я не послушал, и повелся на "более свежий год же", "следующее поколение же". В итоге постралал с 55S уже взял второй по счету 53. ИМХО, он реально лучше и уж точно надежнее. Я про S. В случае с купером ситуация на мой взгляд, не столь однозначна

Дрова и перекупи правда везде, не без этого. Но мне очень хочется понаблюдать за бедолагой, купившим 56с за 400-450 в надежде сделать ТО и начать ездить. Это будет машина с гарантированными вложениями в районе 200к. Это имеет смысл, купить подешевке живой по кузову салону и докам авто, сразу ввалить в мотор турбу топливную и тд, и какое-то время ездить на заведомо исправной машине. P.S. Устриц ел, с N14 наигрался, больше не хочу даже за бесплатно.

Мой вам совет - эска в пределах 500к - это ТОЛЬКО R53. Да и тот поискать придется. R56 S в этом бюджете - гарантированные упиленные дрова. Инфа сотка:)

Прошу закрыть, машина продана

Ап! 390.000! модеры, поправьте в названии цену плз

425.000 Рублей))

АП, покупаем клубня, форумчанам торг)

Прошу модераторов помочь сделать изменение в названии темы: указать актуальную цену 430.000 рублей и пробег 204.000 км. Спасибо!

Уп! 490к!

Сорян за офтоп, эску на мехе не рассматриваете?)

Готов предложить Р55С МКПП:) ковка, новая турба, все дела. +7(985)788-44-40 инфа о машине- в соседней теме по ее продаже!

Причина продажи- решился-таки на р53. Так что камрады, велкам, открыт к диалогу по обмену на живой р53, предпочтительно рест мкпп, с Вашей доплатой. Обитаю в Москве, но без проблем готов к конструктивным предложениям из других городов! Машина на мне, продажа/обмен только с переоформлением в Гаи

Ап! Решился-таки на продажу:) торг реальным минипацанам и минидевчонкам! пишите/звоните на телефон/в мессенджеры в любое время)

пишите в ватсап/телегу/смс, или звоните в любое время. Тут сижу редко

+7 985 788 44 40

пробег 171.000, комплектация неполная, салон темный комбинированный, кондиционер, музыка пости максимальная, ксенон, омыватель фар, регулировка руля, кнопка спорт, старт/стоп, спорт подвеска (прям по вину бьется)

Продано, прошу закрыть тему Спасибо!

Модераторы, прошу помочь прикрепить данные фото. не получается сделать самостоятельно

Товарищи, всем привет! Продаю свой Клабмен С МКПП (плюс к динамике, и огромный плюс к надежности) Машина в 2012 году из Германии, я третий владелец, ПТС оригинал. Машина очень достойном состоянии, без ДТП, красил только капот (была царапина, есть фото). Все ЛКП в родне, все стекла родные. До меня проведена полная ревизия мотора, замена ТНВД, ГРМ, сцепления, удален катализатор и устранены прочие болячки 55/56 поколения. Мной был произведен полный ребилд турбины со всеми трубками/шлангами/прокладками, заменена клапанная крышка с мембраной, дроссель, заменены все жидкости и обслужена подвеска. Цену вижу в районе 530 тысяч, разумеется, торг. Игорь, Москва, +7 985 788 44 40 Пишите/звоните, рад буду обо всем рассказать и показать вживую. Тут бываю крайне редко, на телефоне - в любое время)

Приветствую! Готов предложить свой клабмен, в Ваш бюджет) Сирканите в ватсап или на телефон, все расскажу/покажу) Игорь

Колеса в сборе на шипованной резине 205/60/16 Перед - Nokian Hakkapelita 4 Зад - Gislaved Диски не вареные, шины без грыж и порезов, остаток по резине хороший, по шипам - 50-60% Общее состояние на 4 8 тысяч рублей Москва Игорь +7985 788 44 40 https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kolesa_mini_cooper_r5556_v_sbore_original_1585596061