Magpie40

Опыт - сын ошибок трудных. Мне во времена моего первого мини тоже говорили- бери 53, он тру. Я не послушал, и повелся на "более свежий год же", "следующее поколение же". В итоге постралал с 55S уже взял второй по счету 53. ИМХО, он реально лучше и уж точно надежнее. Я про S. В случае с купером ситуация на мой взгляд, не столь однозначна

Дрова и перекупи правда везде, не без этого. Но мне очень хочется понаблюдать за бедолагой, купившим 56с за 400-450 в надежде сделать ТО и начать ездить. Это будет машина с гарантированными вложениями в районе 200к. Это имеет смысл, купить подешевке живой по кузову салону и докам авто, сразу ввалить в мотор турбу топливную и тд, и какое-то время ездить на заведомо исправной машине. P.S. Устриц ел, с N14 наигрался, больше не хочу даже за бесплатно.

Мой вам совет - эска в пределах 500к - это ТОЛЬКО R53. Да и тот поискать придется. R56 S в этом бюджете - гарантированные упиленные дрова. Инфа сотка:)

Прошу закрыть, машина продана

Ап! 390.000! модеры, поправьте в названии цену плз

425.000 Рублей))

АП, покупаем клубня, форумчанам торг)

Прошу модераторов помочь сделать изменение в названии темы: указать актуальную цену 430.000 рублей и пробег 204.000 км. Спасибо!

Уп! 490к!

Сорян за офтоп, эску на мехе не рассматриваете?)

Готов предложить Р55С МКПП:) ковка, новая турба, все дела. +7(985)788-44-40 инфа о машине- в соседней теме по ее продаже!

Причина продажи- решился-таки на р53. Так что камрады, велкам, открыт к диалогу по обмену на живой р53, предпочтительно рест мкпп, с Вашей доплатой. Обитаю в Москве, но без проблем готов к конструктивным предложениям из других городов! Машина на мне, продажа/обмен только с переоформлением в Гаи

Ап! Решился-таки на продажу:) торг реальным минипацанам и минидевчонкам! пишите/звоните на телефон/в мессенджеры в любое время)

пишите в ватсап/телегу/смс, или звоните в любое время. Тут сижу редко

+7 985 788 44 40