PavelMironov
Members-
Публикаций
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент PavelMironov
-
День добрый. Ещё не забрали что ли их? Готов купить, если отправите в Таганрог.
-
Продано?
-
Ни у кого нет мыслей?)
-
Дабы не плодить темы, отпишусь тут. Проблема с вентилятором. После покупки авто, при остановке и выключении зажигания включался вентилятор. Позже было замечено, что патрубок идущий от расширительного бачка был перекручен, и я решил снять расширительный бачек и всё это дело исправить. Что в общем получилось. Но, я забыл закрыть крышку расширительного бачка и поехал посмотреть на рабочую температуру двигателя. В итоге половина моего антифриза оказалась в подкапотном пространстве. Была долита дистиллированная вода. Показания по БК в норме грееся до 108 градусов максимум потом сбрасывается. Но, вентилятор перестал включаться вообще. Сначала проверил включением кондиционера, все в норме вентилятор крутит. Далее загнал на диагностику, по нажатию включения вентилятора он работает. Но так машина греется до 107-108 градусов, потом по видиму сбрасывает температуру. Грел её на диагностике долго, но так и не дождались включения вентилятора. Выше 108 градусов поднять температуру не удалось. Давление пробка держит. На горячую открутили пробку, антифриз сразу закипел. Куда копать? Может это происходить из-за воздушных пробок в следствии первого выкипания антифриза? Хочу поменять весь антифриз, и следовательно разобраться перед сменой с этой проблемой.
-
Куплю ксеноновую разбитую фару. Нужна задняя часть с креплениями.
-
День добрый. Спасибо за рекомендацию. Тут бы еще чувствовать эту разницу между поколениями) За рулем Mini я сидел только нового Cooper F серии. Собираюсь на этих выходных посмотреть Cooper r50 в Ростове, для того что бы уже как то напрямую прикоснуться к mini. А так конечно желание покупки r53, это результат чтения форума в течении трех месяцев и составления какого своего субъективного мнения на основе этой информации. Я же ещё подхожу с той точки зрения, что живу я Таганроге, до Ростова 60 км. Допустим когда я сказал своему автомастеру, который до этого обслуживал то, на чём я ездил, он сразу сказал: -" Нет, такую машину я обслуживать не буду." Поэтому проблемы с двигателем это еще проблемы с адекватным сервисом в ближайшей доступности. Буду читать, слушать форумчан, наверное приду к какому то компромиссу. Так то, готов конечно выбирать между 53 и 56, 55 при наличии достойных вариантов. Ну и соответствующего ценника.
-
Заберу в нежные и любящие руки вашего любимца. Итак не спешно, но нервно ищу в семью MINI R50 Cooper, MINI R53 Cooper S. От 2004 года выпуска, хочу конечно с минимум пробегом и минимум проблем и колхоза. Цвет значения не имеет. Коробка передач тоже. Приеду за автомобилем в Спб, Москву и по Югу России. Автомобиль ищу, что бы его любить и радоваться, соответственно хочется что бы владельцев было не более 3х. P.S. Очень нравится R55 Clubman. но зная проблемы этого поколения и ценник, выше чем обозначенных моделей, рассмотрю с большой натяжкой и такой автомобиль.