Привет всем. Не так давно стал обладателем R60 Мини Кантрика 2011 года в комплектации S. Пробег честный 75 000 км. Ездила девушка, особо не убивала машину и машина досталась мне в отличном состоянии, звук у двигателя ровный, без каких-то лишних звуков, едет тоже хорошо.
И так, есть вопросы знатокам.
Вопрос 1:
Что ждет меня в ближайшие 10-20 тыс. км из регламентных работ, обязательных? Какую профилактику можно сделать мотору, что бы жил подольше? Так как я наслушался и начитался уже страшилок про цепь, про закисшие маслосъёмные кольца, про закоксованные клапана, про ваносы и еще про кучу всего, ездить активно немного страшно пока. Возможно раскоксовку какую-то сделать нужно, или профилактических жидкостей залить каких, чем продлить жизнь мотору, при этом не в ущерб?
Вопрос 2:
Бензин. Какой лить в S-ку? Читал где-то, что 98-й нужно обязательно, а по Драйву смотрю что и 95-й льют люди, так какой лучше лить? Стоит залить какой-то очиститель топливной системы для той же профилактики форсунок? И какой средний расход нормальный? У меня в городе 12.5 литров на 100 км., пугает немного.
Вопрос 3:
Как конкретно работает полный привод? Нигде не нашел описание принципа его действия, когда подключается или не подключается и вообще как работает?
Вопрос 4:
Как поставить штатный блютуз в R60? Какие конкретно понадобятся блоки (если можно, с парт номерами) и как их пришить к голове? А так же, какие диски читает штатная голова? Я так понимаю что MP3 он не умеет читать, записал для теста DVD-R с эмпэтришками и нифига не читает он их.
Вопрос 5:
Нужно ли ждать какое-то время, перед тем, как заглушить мотор после активной езды? Так как турбо таймера нет, я подозреваю, что тут установлен масляный насос который после выключения двигателя качает масло еще какое-то время, но это я только догадываюсь, не уверен на 100%. Поэтому вопрос и возник.
Спасибо.