-
Публикаций
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Vladimir95
-
UP! Тоже интересно
-
кап.ремонт лучше, чем взять контрактную с небольшим пробегом? ПО стоимости одинаково выходит. Такая же проблема, при переключении со 2 на 3 скорость закидывает обороты, задняя включается с пинком через секунды 2-3 после включения передачи. Начинается вся эта история после того, как нахожусь в пути минут 20.
-
Какой аккум пойдет для R53 2006г? он еще в багажник ставится
-
Вы как решили данную проблему, подскажите пожалуйста?
-
Здравствуйте! А вот если на 82000 пробега коробка автомат на R53 себя начала странно вести, какие действия предпринимать? Симптомы ниже. Если хорошенько прогреться (поездить минут 30 по пробкам), то при переключении автомата со 2 на 3 передачу (скорость в районе 30 км/ч), переключение происходит с увеличением оборотов до 3500 об/мин именно в момент переключения (обычно переключается на 2500). Только когда со 2 на 3. Редко, но бывает, что при этом происходит сильный толчок и секунду-две мигает значок ASC (треугольник в разомкнутом кольце). Также, если уже появились такие симптомы в момент движения, то однозначно при включении задней передачи также будет хороший толчок. Но если ездить недолго, то симптомов вообще никаких не возникает. Что бы Вы посоветовали?
-
R53s 2006 года. На прогретом двигателе при переключении со 2 на 3 передачу происходит кратковременное повышение оборотов до 3000. Иногда сильно дергает машину при включении задней передачи. Тоже на прогретом двигателе, когда в пути нахожусь от 50 минут. Пробег 78500, владелец один - пробег реальный. В коробке ничего не менялось. Что можно сделать, подскажите, пожалуйста.
-
Всем привет. Заливал всегда Valvoline 5w30 (арт. 872378), а тут увидел, что есть Valvoline FE 5W30 (https://m.market.yandex.ru/product--motornoe-maslo-valvoline-synpower-fe-5w-30-5-l/12845954?hid=90478&show-uid=16043508505871294796516002&from=search&local-offers-first=0&onstock=1&text=872378 ). Можно такое залить?
-
чтение показало сбой лямбда-зонда второго..
-
Нет, они сказали, что сзади не регулируется ничего. Машина выпущена в ноябре 2006. Получается, должны всё отрегулировать, кроме развала спереди?
-
Подскажите, пожалуйста, на сервисах по сход-развалу надо требовать, чтобы отрегулировали заднюю ось? А то где то я читал, что она не регулируется, где то - что всё таки можно. В одном сервисе сказали что заднюю ось нет смысла трогать и сделали только с передней что то (фото 1), но есть распечатка двухлетней давности, там выравнивали всё (фото 2). Сама машина 2006 года выпуска, на фото 3.
-
само вдруг ушло. Скорее всего совпадение, но сразу после того, как залил топливный бак под завязку. В группе ВК какой то народ тоже пытается разобраться, меняют кучу деталей, проблема не уходит.
-
upd: Двигатель W11 (1600CC / 125kW) - 170 л.с. Как бы узнать именно модель двигателя, а не его обозначение?
-
Из-за чего может быть? Зимой иногда глохнет с первого пуска, со второго обороты удерживает. Видео с пуском
-
В общем, лучше оригинал
-
Может, Вы можете посоветовать конкретные варианты-аналоги, чтобы и подогрев был, и датчик дождя?
-
а что такое КС?) По поводу аналогов не знаете?
-
upd
-
Пошла трещина, необходима замена. Сама стекло с подогревом и датчиком дождя/датчиком света. В клубном сервисе сказали, что цена оригинала 16500 + работа, что выходило за 20к. Дорого. Интересуют собственно аналоги и места, где в Питере могут поставить не оригинал с гарантией. Правильно я понимаю, что номер детали моего стекла 51 31 7 196 727 ?
-
А номера деталей каталожные не подскажете? Чтобы хоть как то искать эти компоненты..