spinner

Пока ничего конкретного, хотелось в общем ознакомится из чего состоит. Буду искать в электронном виде. Если что конкретное понадобится, обязательно обращусь

Случайно натолкнулся на модели миников, эта http://hobbycenter.ru/product_info_14746.html вообще поразила, там даже сумки в багажнике лежат и очки в бардачке. Прелесть И еще много интересных http://hobbycenter.ru/product_info_14759.html http://hobbycenter.ru/product_info_14761.html http://hobbycenter.ru/product_info_14760.html http://hobbycenter.ru/product_info_20099.html http://hobbycenter.ru/product_info_13885.html http://hobbycenter.ru/product_info_20098.html Эта еще и гоняет , можно в офисе погонять на досуге http://hobbycenter.ru/product_info_15284.html Это не реклама...

А можно её как-нибудь отсканировать, сфотографировать? Думаю не мне одному понадобится...

Там только каталог запчастей, такой же как в exist и ему подобных. а ищется именно сервис-мануал, в нем указан порядок сборки и разборки, снятия деталей. Очень хорошая вещь для тех у кого нет гарантии на машинку и для любителей делать своими руками.

Ищется сервис-мануал в электронном виде для миньки, нуна, очень нуна. Ими пользуются в сервисе.

Вот это креатиффф , обалденно смотрится

Так оно и есть в большинстве случаев. Хорошо сказано!!!

Как я понимаю, у Вас коробка с гидро трансформаторами. Прежде чем бить тревогу проведите маленький эксперемент: 1.Остановившись, не отпуская педали тормоза и не переводя селектор передач из положения D (драйв) поставьте машину на ручной тормоз. 2.Передвиньте селектор передач в положение N (нейтраль) и отпустите педаль тормоза, машина не должна двигаться, если скатывается надежнее зафиксируйте ручник. 3.Нажмите на педаль тормоза и поставьте селектор передач в положение P (паркинг), отпустите педаль тормоза и идите по своим делам... 4.Далее все как обычно вы делаете перед началомдвижения Если с коробкой все нормально, то при следующем переключении с Р на D рывков и толчков быть не должно. Степень дергания будет зависеть только от величины уклона на котором Вы припарковались, это особенность КПП с гидроприводом, на более современных миньках (с какого года не знаю) стоят CVT, т.е. вариаторы, очень хорошая штука. Меня самого данная проблема беспокоила на Лансере, теперь при использовании ручника этой проблемы нет.

Огромное спасибо :1321: Такой класной инструкции я еще не читал :D

Хотя бы приблизительно известно в каких числах будет мероприятие?

Ччто-то тишинаааа...., неужели все уехали :horse: