Helikot

В финке 2 нормальных курорта www.levi.fi и www.yllas.fi оба за полярный кругом. Смысл поездки туда на машине сводится к снижению стоимости всего удовольствия. Если 2 человека в руле, то доезжается из Москвы в Леви, чтобы уменьшить экстрим, можно после прохождения финской границы переночевать в мотеле. Так же можно заехать в резиденцию Йолло Пуке в Раваниеми. Особо страстные сноубордисты доезжали в одиночестве из Москвы до места без остановки, потом сутки спали Можно лететь самолетом или ехать поездом. 2-3 человека в машине снижает стоимость бензина. Кто-то возит продукты из России, как показала практика, покупать продукты на месте не сильно дороже. Основная статья расходов бензин. Трудность в том, чтобы найти хорошую компанию из 10 человек иначе тусичь в коттедже может стать не совсем радостным. Обязательно надо брать коттедж с посудомоечной машиной и сушильным шкафом (для сушки снаряги), желательно и стиральной машиной. Если ехать меньшим кол-вом и не на машине, то возможно дешевле будет поехать в Альпы. Плюс Финляндии в том, что именно на НГ, там более сказочней (за счет природы). Как явно видно было из моего поста выше, в том, коттедже где я был, уже мест нет. Соответственно есть варианты хуже либо дороже. И все потому, что уже июль! В июне можно было еще все сделать спокойно.

Не знаю в какую сторону отнести, напишу так +R56: выглядит более "мускулистым" -R56: выглядит как накачанный силиконом R53 B)

SPB CULTURAL CAPITAL 1. SCOOORP - рус.бильярд, картинг, стрельба стендовая, стрельба кал. 7,62; .225; .308 2. Georg_rr - русский бильярд, мото, дартс, "дурак", стрельба, бокс, шашки/шахматы 3. Maximus - допиши сам... 4. Lelya - ... MSC CITY 1. Бухгалтер - футбол, баскетбол, Volley Beach, smart games, etc. 2. Helikot - за любой кипишь кроме голодовки p.s. придумал новое соревнование, пойти на оперу/балет и не заснуть в 3/4 акте :D

Инфы нет, так как интереса тут не вызвало. Если хочется отдохнуть комфортно и не дорого, то думать надо вперед на полгода. Для примера. Вот коттедж в котором я был 2 зимы назад. Стоил он нам 1250EUR. Если посмотреть по ссылке, то с 20 декабря по 18 января уже занят. Если перевести из фунтов в евро, то получим 1282 EUR ориентировочно, делим на 10 человек, получаем 128,2 EUR на человека за неделю. Выше я давал раскладку по ценнику. Пусть еда в цене выросла ориентировочно на 15%, бензин был 1,3 EUR, стал где-то 1,55, пусть зимой будет 1,7EUR. Грубо поездка выйдет не в 500EUR со всеми пирогами, а в 700EUR. Конечно можно ехать в одного и взять там гостиницу или апартаменты на 2х, 4х человек. Но выйдет дороже. Чем ближе к НГ, тем меньше шансов взять хороший и недорогой вариант. Придется брать что есть и за дорого.

Результат не показательный, так как KOSTA не ездил за рулем GP в тот же день + резина скорее всего разная :P 2 Never: отлично! вот так и сделаем форум ясным и понятным

Народ, давайте уважать друг друга. Если есть личные вопросы и т.п. идити в личку, в другую тему. После ответа DoCKUH одни вопросы, котоыре уже есть в других темах, а мнение нет.

я же написал, что сделаю такой общий, но пока мнений мало. мнения типа Yusupовских учитываться не будут, потому как у него даже сомнений нет R53 и ВСЕ :D а нужно сравнение. особенно ценно мнение тех у кого был/есть R53 и есть R56

Пиплы, давайте конструктивней. Бильярд не важно какой, хоть все версии Дисциплину и ее версии можно упростить: - бег в мешках; - сборка на скорость самолетиков из бумаги и на максимальную суммарную дистанцию их полета; - игра в преферанс и т.п.; - counter strike и т.п. - гонка на машинах/мотоциклах на игровых автоматах SEGA или т.п. Вариантов МИЛЛИОН! B)

Никакого клина, я спрашиваю мнения сообщества, чтобы помочь будущему владельцу выбрать авто Never, твой ответ наверное должен был выглядеть вот так. + R53 фары, закрепленные на капоте; разрезные накладки арок; сочетание фар, поворотников и противотуманок напоминает слезки из глазок; "прямопоставленные" фары; наличие водоотводящих решеток у ветрового стекла. -R53: немного неудачно решена линия сопряжения решетки радиатора на капоте с ответной частью на бампере. А также отмечают, что при виде в 3/4 нехорошо смотрится изгиб капота между этой решеткой и фарой; фары, закрепленные на капоте, но при любом мало-мальском повреждении капота "глаза" точно в кучку смотреть не будут; менее органично, чем на последыше, выглядит нижняя часть заднего бампера; клиренс меньше; отмечают чуть худший пластик; не нравится центральная стойка передней панели. Морально устаревшая магнитола тянет за собой блок управления климатом; вариатор; ГУР; чашки; "прожорливый" старый движок + R56 аэродинамические приливы на задних стойках для снижения загрязнения заднего стекла; зимой не примерзают стекла дверей; передняя консоль (полностью); гидромеханическая АКПП R56; ЭУР; новый экономичный на R56. - R56 их нет. p.s. забыл написать, что чел хочет взять на механике и если будет брать R56, то не из салона.

Простой вопрос. Из-за чего будет перегрев, если двигатель уже не работает? Может он просто остывать будет дольше? Я уже задавал этот вопрос на форуме, сошлись на том, что это особенность конструкции BMW MINI. Возьмем японцев: Impreza WRX, Lancer EVO, skyline GTR, машины мощные, но на них нет вентелятора, который включается сам, после выключения двигателя.

Ок, по существу есть мысли у кого и желание участвовать. Или уже все старые и ленивые?

Свет предлагаешь дисциплину - марафон? Интересно, я что-то пролошил, кроме кроссовок ничего не надо. Зачтено. У вас есть марафонцы на 15 км?

Питер давай давай! Или вы не автомобильная столица? :lol:

Как все прекрасно знают эти летом в Пекине состоятся Олимпийские игры Есть предложение - провести MINI Олимпийские игры между Питером и Москвой. Дисциплины: 1. Картинг 2. Боулинг 3. Бильярд Дисциплины выбраны исходя из того, что можно легко найти место в Москве или Питере, где можно посоревноваться. Нет футбола и т.п., так как я пока не представляю, где можно взять в аренду площадку на 1 игру. Игры проводится в обоих столицах, по две игры в каждой дисциплине в одной из столиц. Кол-во участников: 1. Олимпиада в виде многоборья, когда есть равное кол-во участников с каждой стороны, которые участвуют в каждой игре. 2. В каждой дисциплине могут быть разные участники, но участник обязан играть в каждой игре (то есть в Москве и Питере) Я лично склоняюсь к 2му варианту (так больше минипиплов сможет учавствовать в играх) В команду можно брать варягов из других городов (по решению капитана сборной) Предварительно в каждой столице проходят квалификационные сборы с отбором участников в команду и выбор поляны где будет проходит состязание. Кол-во болельщиков с каждой стороны не ограничено Нужно как минимум 10 человек с каждой стороны + время + желание + финансирование. Какие мысли у коллектива? p.s. может и од подтянутся в помощь.

Сегодня у меня спросили совета, что из б/у взять: один из последних R53 или один из первых R56. Лично для меня вопрос не простой. Я себе это представляю так: +R53: дизайн, все детские болячки уже вылечены производителем либо всем известны, компрессор, лучшая управляемость по сравнению с R56 (и это не я придумал) -R53: он скорее всего формальный, отсутствие гарантии +R56: дизайн, новая модель, более комфортный -R56: новые болячки, меньше драйва Пишите ваши мнения в таком же стиле, чтобы можно было понять его суть. Я потом сведу все в кучку

я не Yusup, но сначала сломался вентилятор, просто в какой-то момент встал. Теперь вот подглючивает насос, уже заказан новый (спасибо доброму человеку из культурной столицы :D). Куплен год назад со свистящим звуком гидроусилителя, проездили год. Симптом умирания насоса, он стал отлючаться, как будто его нет. Езди и не парься, начнет ломаться, сразу узнаешь

Я ломать чужие стереотипы не хочу, если есть заморочки, то разбирайся сам Хочешь пешком ездить зимой - Welcome!

С легким маховиком будет быстрее набирать обороты (легче раскручиваться), но если ты привык тормозить двигателем, то борода, будет хуже

Не парься, мне тоже было ссыкотно по-началу, после того как пообщался с болле опытными товарищами здесь, понял, что это особенность Новых MINI, он живой, поэтому так делает Он пожужжит сколько ему надо и перестанет. Это нормально!

Это если есть халву каждый день, мне одного дня хватит :D Мини зимой ездит не хуже, чем летом. Переживать из-за возможных, но не случившихся еще аварий не стоит. Летом могут приехать не хуже чем зимой. А зимой голову включать и все будет ок Новые MINI они всепогодные :P

Питер давай-давай! Мини вперед! :078:

когда ключ в зажигании поворачиваешь, появляется надпись Oil service столько-то км, в стандарте это 25000 км. Если хочешь ехать уже сейчас, то просто записываешься на сервис и все

Миша, это реально он во!

Ой научите вы меня плохому чуваки, я уже боюсь