onik
Members-
Публикаций
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент onik
-
Замена батарейки в ключе F56:
-
От mini cooper clubman f54 не подойдут. Они без механизма складывания. Мне нужны от 3-х дверного кузова.
-
Куплю передние сиденья с салазками в Москве/Подмосковье для трехдверного кузова (важен механизм складывания). Хорошее состояние, без следов ДТП. Черного или серого цвета. Не кожа. Фото в тему или в ЛС.
-
Капот в бронепленку. На бронепленку "модифицированные" полоски.
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил onik в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Год назад это было. Покупал через Trekzx но, там не только брызговики были. -
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил onik в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Никакого извращения. Всё нормально и "напильник" не нужен. Процитирую сам себя: " Продолжим тему. Ужо с кузовом F56. На сайте http://www.totalmini...f56-cooper.html показали установку на простой Купер. Присмотревшись к аркам и порогам на своем JCW, разницы в интересующих местах/сопряжениях не увидел. Благодаря и при участии Trekzx был приобретен комплект передних брызговиков 82162338565 подходит от начального Cooper и до JCW F56 2015. Часа за 3 самостоятельно установлено." -
К задним "не прицеливался". По мне - нормальный вид сзади. Что касается креплений: -) саморезы не несут нагрузки. поддерживают в арке. -) основной крепеж именно вверху за пластиковую облицовку крыла. Крепится тремя С-образными скобами из пружинистой стали. Кроме того есть ещё один саморез, вкручивающийся в порог снизу. И двусторонний скотч 3М по периметру брызговика на крыле+порог. Для этого скотча я обезжиривал арку/накладку крыла и задействовал обычный фен для нагрева и брызговика со скотчем и арки/накладки.
-
Сразу не получилось прикрепить картинки передних брызговиков на F56 JCW 2015.
-
Продолжим тему. Ужо с кузовом F56. На сайте http://www.totalmini...f56-cooper.html показали установку на простой Купер. Присмотревшись к аркам и порогам на своем JCW, разницы в интересующих местах/сопряжениях не увидел. Благодаря и при участии Trekzx был приобретен комплект передних брызговиков 82162338565 подходит от начального Cooper и до JCW F56 2015. Часа за 3 самостоятельно установлено.
-
51167376859 черный. Крыша с люком. Ф56 2015. Встал без проблем вместо заглушек. Делов на 10мин с разглядыванием.
-
Нормально. Теперь можно в гости к вам планировать? А чем крепили сетку?
- 235 ответов
-
- помощь
- тех.обслуживание
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Про "красоту написания" можно дискутировать, но вроде лучше собирать информацию в одном месте. Про 300-сильный JCW от Manhart http://avtovesti.com/manhart-mini-f300-poluchil-300-loshadej/
-
Кто ищет, тот всегда найдет. Поздравляю с выдержкой, ну и с обновкой.
-
Вы уверены, что это правильный ответ? .... Для сервиса, специализирующегося на Мини? .... Для сервиса, Партнера Клуба?
- 235 ответов
-
- помощь
- тех.обслуживание
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Присутствует опция S223A DYNAMISCHE DAEMPFER CONTROL Для меня вполне нормальная подвеска для повседневной езды.
-
Вопрос мастерам: думаю над защитой радиаторов. Сетку из нержавейки в бампер установите? Сетка моя. Цена вопроса и сколько по времени?
- 235 ответов
-
- помощь
- тех.обслуживание
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Всем прЮвет. Давно-давно заглядывался, несколько лет, можно сказать - десятилетий заглядывался на эти чудные авто. И вот только сейчас получилось. Mini JCW 2015. Обитаем в САО.
-
Авто куплено. Не на этом ресурсе. Тема закрыта.
-
Миника пока нет. Подбираю. Так вот, во время одного из осмотров очередного претендента, осмотр, кстати, был в клубном сервисе, подняв F56 на подъемнике, увидел многочисленные эксплуатационные следы на установленной алюм.защите. Один из следов был довольно-таки существенным. Попросил работников сервиса произвести правку замятой защиты (толщина 4мм). После этого, считаю что для миника доп.защита необходима, именно из-за маленького клиренса. Уменьшение дорожного просвета на 3-4мм считаю допустимым, зато спокойнее будет, когда что-то внизу иногда цепляться будет.
-
Имхо лучше чуть чаще цеплять именно специально установленной штуковиной, чем иметь совершенно незащищенный низ. При сегодняшних снегопадах и нечищенной проезжей частью, особенно во во дворах, актуальность этой штуковины возрастает. А дорожный просвет ... что с защитой, что без оной - чисто городской.
-
Про качество работ не подскажу, а вот то, что Вы называете "на F56 защита картера пластмассовая" - это не защита, это пыльник ну, или "защита от пыли". Правильно кажется что необходимо что-то мощнее. Как пример: http://www.4rn.ru/catalog/karter/18271/193643 это первое попавшееся в сети. Уверен, что если хорошо по-искать, можно найти дешевле. Или присмотреться к стальной.
-
Спасибо, но ищу S-ку. И непустую. Спасибо. Хороший R55, но хочу R56 или F56.
-
Бюджет рыночный. За R56 - до 900 - 950 т.р.; За F56 - до 1,5 - 1,6. Вышеуказанные цифры зависят от комплектации и состояния конкретного экземпляра.
-
Ищу авто не старше 07 2010г. Не черного цвета. Пробег до 40т.км. Комплектация - чем полнее, тем больше цена. Автомобилю от первого заботливого владельца приоритет. Лучше - если заботливый минивод пришлет смс с VIN на 915 019 нольчетыре девятьодин.