Ala3v

Участники слета: 1. Димковски Танидзе Жаннэт Алекс и Фил-Янковский 2. Petrushki(Настя и Максим) 3. Tikky + SpaceMan + Всеволод Михалыч 4. Каролина 5. Nio 6. Гошан (может быть еще пару, тройку бандитов) 7. Никита и Таня 8. Дима и Лена 9. Леша и Юля 10. minion + anett + juliana (доча) + Лёля 11. Ala3v + Entanda + Аля(доча)

И мы всей семьей хотим приехать. Но честно говоря, пока не наступит утро субботы, ручаться не буду:(

Раз желающих нет, то снимаю бронь. 9 июля точно никто не захочет гонку смотреть, но возможно, будут желающие 16 июля. Если не удобное место, можем обсудить другие варианты. В любом случае, буду рад, если найдутся единомышлени среди одноклубников

Пиплы, привет! Есть предложение устроиться уютно всем вместе и посмотреть Формулу1. Ближайший ГранПри всего через неделю 25 июня в 15:00. Как место встречи предлагаю План Б: Богдана Хмельницкого, 10А. Есть парковка, хорошее меню, нам отдадут вип комнату на 15 человек, никакого предзаказа не просят. Всех желающих прошу отписаться ниже: 1. Ala3v 2. 3. 4. 5.

Приветсвую! Такой вопрос: руль именно туго крутится, или кодклинивает в каких-то моменты? Вообще, все, кто садились за мой R50 в первую очередь говорят, что руль тяжелый. В клубном сервисе сказали, что да, так и есть. В какой-то момент стал подклинивать руль, в совершенно разных положениях. Оказалось проблема в крестовине. По этому и спрашиваю: руль всегда одинаково тугой, или его подклинивает? И вообще, насколько мне объяснили, крестовина болячка на всех R50, поскольку торчит открытая и ест всю грязь. Если на вашей памяти с ней ничего не делалось, то я бы посоветовал обратить на нее внимание и как минимум направить взгляд мастеров на нее. Если есть желание, можем пересечься на какой-нибудь ближайшей минипипловской встрече, сравним "крутежку" наших рулей))))))) Ну или не дожидаясь, в любом случае пишите в личку

На заметку, пару дней назад на R60 появились точно такие же симптомы: резиновый скрип из рулевой колонки... Теперь расслабился. На выходных проведу опыт с WDшкой)))

Тем временем машинка уже находится в Минске. Сейчас приводится в порядок по недочетам, описанным выше. Спешка с продажи ушла, но если кто-то заинтересуется, буду рад показать в любое время.

Жена с утра проснулась простывшая, так что мы к сожалению не присоединились, нам сейчас вообще нельзя болеть((

Вступлю в ряды тех, кто советует Ску. Рано или поздно придет осознание того, что Ваня, пусть даже и в тюнинге, не дает тех эмоций, какие дает Ска. Лучше подождать, посмотреть и купить сразу Ску. Чем убивать месяцы жизни на то, чтобы построить корч из весьма сомнительного исходника. Конечно, раскорчевать можно что угодно, но зачем что-то корчевать, когда можно сразу поменять машину(при озвученном условии неограниченного бюджета) на то, что удовлетворит все потребности, в том же кузове и без гемороя настройки и повышенной нагрузки на железо.

Всем привет. Если места есть, то новоприбывшие в лице двух пиплов хотели бы добавиться)))) Если есть какие-то чатики, будем рады приглашению.

Ясненько. А будут какие-то рекомендации, куда отправлять r60 в случае чего?

Всем привет. Волею судеб вернулся из Питера назад в Минск. Перед отъездом был еще совсем не пипл, так что сейчас очень хочется со всеми познакомиться. Может замутим какой-нибудь внеочередной завтрак? К тому же последний был довольно давно:) И да, я знаю, скоро Minsk'2017, но ждать как-то не хочется. К тому же возможно нужна какая-то помощь в организации, буду рад влиться)))

Всем привет. А есть какой-нибудь дружественный сервис в Минске, где большинство минских пиплов ремонтирует своих красавцев?

Записываемся: 1) Janettka + Trekzx 2) minion + anett + juliana 3) Олег RUS 4) SmartAnny 5) MEGA 6) Соня Ковальскi 7) Ala3v + Entanda 8)

Она уже была на учете в РФ, в таком случае не нужно... насколько мне объяснили

Добавляю недостающее фото дисков R18.

Как план: Владивосток - мыс Доброй Надежды... Через Гибралтар естественно)))

Они не посетили Австралию, Африку и Южную Америку... на худой конец есть еще Антарктида)) так что есть еще место для маневра.

P.S. Пускай вас не пугают Белорусские номера. Это совсем не проблема. Если договариваемся о продаже, я в течении двух дней еду в РБ, снимаю с учета и привожу назад. С этого момента процедура такая же, как при покупке авто на российских номерах. Растамаживать авто не надо.

Всем привет. Продаю своего красавца. Семья требует несколько большего пространства, чем три года назад, а оставить нет возможности в данный момент. С полной уверенностью могу сказать, что такой он единственный и неповторимый во всем Питере. Потому что он дизель. По крайней, мере когда я на нем первый раз приехал в клубный сервис в Питере, все кто там был при словах "дизельный песярик" побежали смотреть на это чуда, которое раньше видели только в каталогах. В нем стоит неимоверно ресурсный двигатель toyota, который кушает 7-8 литров по городу, и до 6л за городом (на постоянной скорости 90 компьютер показывает моментальный расход 4.7л). В довесок, он в комплектации Park Lane, а это значит самые жирные опции, которые были доступны на тот момент: кожаные сиденья с подогревом, панорамная крыша, карбоновые вставки в салоне, хром внутри, хром снаружи, круиз, навигация и многое многое другое, ниже полным списком. Как еще маленький довесок: оригинальные диски R15 с комплектами зимней(2 сезона) и летней(1 сезон) резины, и диски JCW R18. Цена: 420.000 рублей. Торг уместен. Пока цена такая, дальше будет дороже. Дороже будет потому что: Лобовое с трещиной Зимой сгорело реле кондиционера из-за заклинившего ролика натяжителя. Есть ошибка по блоку ABS Есть необходимость продать машину быстрее, если не уйдет за пару недель, буду ремонтировать и поднимать ценник, потому что он гораздо лучше всех корыт, которые на auto.ru сейчас продаются за 450.000 Покажу в любое вечернее время, расскажу любые детали, услышу веские аргументы в сторону снижения цены - скину. Пишите в личку. Звоните: 8-931-366-25-два7 Type Value VIN WMWRB11060TM37180 Type code RB11 Type MINI ONE (EUR) E series R50 (1) Series M Type COUPE Steering LL Doors 3 Engine W17 Displacement 1.40 Power 65 Drive FRONT Transmission MECH Colour ASTRO BLACK METALLIC (A25) Upholstery LEDER ENGLISH/PANTHER SCHWARZ (LNPN) Prod.date 2006-04-25 Code Description (interface) Description (EPC) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP relevant vehicles S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel S2RGA LM RAEDER BRIDGE SPOKE MINI LA wheel Bridge Spoke S345A CHROME LINE INTERIEUR Chrome Line Interieur S346A CHROME LINE EXTERIEUR Chrome Line exterieur S381A DACH IN WAGENFARBE Outs.mirror black/roof vhcle colour S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical S405A VERCHROMTE AUSSENSPIEGELKAPPEN Mirror shrouds in chrome S420A SONNENSCHUTZVERGLASUNG Sun protection glazing S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S450A BEIFAHRERSITZ HOEHENVERSTELLUNG Height adjustment, passenger seat S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat Code Description (interface) Description (EPC) S493A ABLAGENPAKET Storage compartment package S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S4AAA DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite S4APA INTERIEUR-OBERFLAECHE PARK LANE Interior surface Park Lane S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S550A BORDCOMPUTER On-board computer S563A LICHTPAKET Light package S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Preparation f mobile phone w Bluetooth S650A CD-LAUFWERK CD player S657A RADIO BOOST Radio, BMW Business/MINI Boost S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN White direction indicator lights P7AMA MINI PARK LANE MINI Park Lane L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany Code Description (interface) Description (EPC) S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP Code Description (interface) Description (EPC) S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Automatic stability control (ASC+T) S546A DREHZAHLMESSER Revolution counter S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German S896A TAGFAHRLICHTSCHALTUNG Daytime driving light switch

Скажем так, MINI без ноздри очень недооцениваются на дороге попутчиками... Летом на серпантинах Сочи и кавказа получал неимоверное удовольствие объезжая огромное количество премиальных седанов и паркетников, которые бы меня размазали со светофора или на трассе... или зимой на трассе смотреть, как мучаются спешащие неумелые водители заднеприводных "монстров"... Всем свое место)))) и как было сказано выше, надо уметь водить Но тем не менее, я бы с радостью поменял бы своего Ваню на старших братьев, потому что они как небо и земля

Записываемся: 1) Trekzx + Janettka 2) SpaceMan + Tikky 3) SmartAnny +1 4) Катя и Саша Николаевы +малая 5) 6) ...

Была такая же лажа в прошлом году, менял всю ручку. Добрые люди посоветовали не заморачиваться с тросиком, да и замена ручки не то, чтобы дорого

Ну или хотя бы не делайте ошибок, и не садитесь за руль S-ки... хотя все-равно захочется, но не так сильно :D

в каком купальнике мыть машины совету чата... Вечно ты недоговариваешь