terrible_affair

В Питере в клубном сервисе оригинальное лобовое стекло с подогревом и датчиками на Кантрик 2011 г.в. поставили за 20.000 руб. (с работой) полгода назад. Для ориентира.

встречал на форумах обеспеченных товарищей, которые использовали отечественные автомобили для того, чтобы держать место на парковке у дома днем, когда основная машина (условный W212) в разъездах, а на ночь отгоняли ВАЗы куда-нибудь на обочину дороги - не жалко жеж...

Ну, есть еще разные супер-компактные варианты: - i3 от BMW (был немного шокирован вчера, когда увидел это чудо в шоу-руме Евросиба, точнее шок был не от самой машины, а от озвученной стоимости - 4.770.000 руб.); - Smart от Mersedes (полгода назад в Гамбурге в одном из торговых центров увидел максимально заряженную табуретку AMG за 30.000 евро). В любом случае, если MINI всем устраивает и удовлетворяет текущим потребностям (или просто есть возможность его держать как вторую-третью-четвертую машину в семье), то его и менять никто не будет, слишком уж яркая и ни на что не похожая машина, а вот если условия задачи меняются, то тогда начинаются крепкие раздумья. И самое время вспомнить и про 3GT как об одном из вариантов.

Я первый день на драйве, не обучен ещё нюансам)

https://www.drive2.ru/users/forbearance/#blog - специально под GT завёл аккаунт на драйве, пока энтузиазм не выветрился буду обновлять записи, может кому-нть окажется полезным (да и года через 3-4 при продаже пригодится)

Да, третий день владею 3GT) пока затраты на содержание минимальны)

да, именно так)

BMW 3 GT (позволяет отдохнуть от высокого уровня шума, сопутствующего всем миникам, и жёсткости подвески без потери динамики, с одновременным приобретением комфорта и огромного пространства в багажнике и на заднем сиденье), этакий вариант гиперкомпенсации, что ли) при этом позволит по-прежнему выделяться в потоке машин... цена и ликвидность - сопоставимы)

Машина продана. Тему можно закрывать.

В резерве до среды.

Вчера заехал в клубный сервис на предпродажную диагностику. Рекомендована замена задних тормозных колодок и одного пыльника + под вопросом необходимость замены прокладки масляного фильтра. Других нареканий по машине нет, пробег подтверждается, к автомобилю применен эпитет "ухоженный" (прил.).

*до 20.02.2017 (цена дублирует предложение по трейд-ину)

До субботы (04.02.2017 г.) цена - 850.000 руб., потом тему можно закрывать.

подкорректирую цену чуть-чуть: 950.000 руб. актуальный пробег - 35.700 км.

это означает, что утрачена цель продать автомобиль. теоретически, автомобиль может быть продан, но никакой борьбы за покупателя не будет, равно как и торга.

Автомобиль приведён в порядок (в частности, заменено лобовое стекло) и условно снят с продажи: клубная цена 980.000 руб. без торга.

Главное - телефон нашли, а сайт особенно и не нужен) Стоимость работ - гуманная; качество - неизменно высокое; стоимость материалов и комплектующих меняется от курса иностранных валют.

11.06.2016 г. (при пробеге 28.489 км) в клубном сервисе заменены помпа и ремень. Стоимость возвращается к первоначальной - 900.000 руб. (или 870.000 руб. без комплекта зимних колес)

30.05.2016 г. (при пробеге 28.151 км) в клубном сервисе проведена плановая замена масла и фильтров (масляного, воздушного и салонного). Получена рекомендация заменить помпу и ремень (стоимость работы с материалами - 8.000 руб.). До самостоятельной замены помпы опускаю цену до 890.000 руб. Кроме того, возможно снижение цены до 860.000 руб. при условии продажи машины без комплекта зимних колёс.

Такой вариант не рассматривали? Или он входит в число сомнительных?)

а в какой бюджет планируете уложиться?

Не можно, а нужно!)

Здравствуйте. Выставляю на неспешную продажу свой автомобиль: - Модель: MINI Cooper S Countryman. - Год выпуска и модификация кузова: 2011 г.в., R60. - Цвет кузова: светло-коричневый; - Цвет крыши: черный; - Тип коробки переключеия передач: АКПП; - Пробег: 27.000 км (косвенно подтверждается наряд-заказами); - Записей в ПТС: 2 (две); - Цена: 900.000 руб.; - Город продажи: Санкт-Петербург; - VIN: WMWZC51020WM79333. Расшифровка VIN: Номер шасси WMWZC51020WM79333 Код типа ZC51 Тип COOPER S ALL4 (EUR) E-серия R60 () Серия M Тип GEFZG Рулевое управление LL Двери 5 Двигатель N18 Рабочий объем 1.60 Мощность 135 Привод ALLR Коробка передач AUT Цвет LIGHT COFFEE (B19) Обивка STOFF/LED.PARAL.LINES/LIGHT TOBACCO (FSGZ) Дата пр-ва 2011-11-07 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S1A1A AUSST.F.KRAFTST.M.VERKOK.NEIGUNG Ausst. Kraftstoffe mit Verkokungsneigung S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач S258A BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Шины допускающие движ.в аварийном режиме S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Секретные колесные болты S2RVA LM RAEDER IN SCHWARZ Л/с диск MINI черный S2XAA SPORT-LEDERLENK. MIT SCHALTWIPPEN Спорт.кож.рул.колесо, с переключателями S302A ALARMANLAGE Система сигнализации S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S345A CHROME LINE INTERIEUR Отделка салона Chrome Line S346A CHROME LINE EXTERIEUR Chrome-Line Exterieur S359A SICHTPAKET Комплект визуальных средств S383A DACH U. SPIEGELKAPPEN IN SCHWARZ Крыша и кожухи зеркал, черн. S3A2A SCHWARZE SCHEINWERFER Черная фара S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих S450A BEIFAHRERSITZ HOEHENVERSTELLUNG Мех.рег.сиденья пассажира Пд высоте S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд S493A ABLAGENPAKET Пакет мест хранения S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S4C1A COLOUR LINE CARBON BLACK Colour Line Carbon Black S4CXA INTERIEURFARBE DARK TOBACCO Цвет отделки салона Dark Tobacco S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнал.авар.сближ.при парковке Зд (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S521A REGENSENSOR Regensensor S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер S563A LICHTPAKET Пакет светотехники Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S5DAA BEIFAHRERAIRBAG-DEAKTIVIERUNG Деактивизация НПБ переднего пассажира S5DDA WAGENHEBER Домкрат S6FCA RADIO MINI BOOST CD Радиоприемник MINI Boost CD S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп. S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dummy-SALAPA S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ. S871A PEPPER отделка "Pepper" S874A FUNKFREQUENZ 434 MHZ Funkfrequenz 434 MHZ S891A RUSSISCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, русский S8LRA LAENDERSTEUERUNG 10323 Управление по странам, Россия 10323 Серийная комплектация Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости S2GPA LM RAEDER 5-STAR DOUBLE SPOKE Л/с диск MINI 5-Star Double Spoke S325A HECKSPOILER Задний спойлер S386A DACHRELING Леер S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье S548A KILOMETERTACHO Спидометр S5AAA NEBELSCHLUSSLEUCHTE Задний противотуманный фонарь S5DTA DYNAMIC TRACTION CONTROL DYNAMIC TRACTION CONTROL S736A 2. FUNKFERNBEDIENUNGSSCHLUESSEL 2-й ключ дистанционного радиоуправления Некоторые особенности комплектации: 1. Что есть: - однозонный климат-контроль; - комбинированный салон; - зимний пакет (включая подогрев лобового стекла); - датчики света и дождя; - ровняй пол в багажнике; - раздельные задние сидения (не диван); - охранная система "Цезарь сателлит"; - громкая связь "Parrot" (выводит на штатную акустическую систему автомобиля любые звуки из телефона, в т.ч. музыку, звуковые дорожки фильмов, информационные сообщения навигационной системы); - навигация MINI ("Garmin", расположена на рулевой колонке слева от тахометра); - два комплекта колес r17 в сборе на родных дисках, состояние резины соответствует пробегу. Кроме того, предыдущим владельцем была заявлена выполненная чиповка до 214 л.с. Однако, ни подтвердить, ни опровергнуть эту информацию не могу, так и не доехал до стенда. 2. Чего точно нет: - мультируля и, соответственно, круиз-контроля; - мультимедийной системы; - панорамной крыши; - кожаного салона; - сложной акустической системы; - всяческих наворотов от JCW. Дополнительная информация: 1. Сервисное обслуживание: В гарантийный период - в "ЕвросибЛахта" (несмотря на то, что автомобиль приобретался в Акселе, предыдущий владелец решил обслуживаться у конкретного мастера). По окончанию гарантии было несколько обращений в клубный сервис: - 6.000 км назад заменены свечи, масло+масляный фильтр, воздушный фильтр; - 4.000 км назад заменена одна из катушек свечей зажигания. Ближайший заезд в сервис - через 700-1000 км (замена масла и расходников). 2. Дефекты: - неудачная транспортировка зимней резины привела к появлению нескольких отметин на обшивке задней левой двери. Ориентировочная стоимость нового элемента - 10.000 руб.; - после одной из зимних моек треснуло лобовое стекло со стороны пассажира. На данный момент раскрытие трещины остановилось. Стоимость нового оригинального лобового стекла (с работами и подключением датчиков и подогрева) - около 20.000 руб. в клубном сервисе. Теоретически, могу перед продажей устранить все дефекты, но это повлияет на стоимость машины в сторону увеличения. Если кто-то готов взять машину "как есть" - зачем ему переплачивать? Причина продажи: появилась возможность ниже рынка взять BMW 118i 2013 г.в. (друг разводится с женой, делят имущество, чтобы оставить себе квартиру договорился об уступке прав собственности за наличные деньги). Расставаться с кантриком очень не хочется - такой беспроблемной в техническом плане и эмоционально заряженной машинки у меня еще не было, но... Контактная информация: +7-921-770-53-54, Алексей. История сервисного обслуживания. Машина в эксплуатации с октября 2012 года. 1. В гарантийный период автомобиль обслуживался в "ЕвросибЛахта" (несмотря на то, что автомобиль приобретался в Акселе, предыдущий владелец решил обслуживаться у конкретного мастера). История обращений (из имеющихся на руках наряд-заказов): 1.1. При пробеге 5.103 км (30.11.2013 г.): - ТО двигателя по регламенту (замена масла + масляного фильтра); - замена воздушного фильтра; - замена салонного фильтра. Итого: 9.045,59 руб. 1.2. При пробеге 12.262 км (08.09.2014 г.): - ТО двигателя по регламенту (замена масла + масляного фильтра); - замена воздушного фильтра; - замена салонного фильтра. Итого: 10.333,08 руб. 1.3. При пробеге 15.357 км (23.12.2014 г.): - замена тормозной жидкости. Итого: 2.635,52 руб. 1.4. При пробеге 17.832 км (30.04.2015 г.): - замена тормозных колодок; - замена термостата охлаждающей жидкости. Итого: 31.090,80 руб. 2. По окончанию гарантии было два обращения в клубный сервис (Кременчугская, д. 2): 2.1. При пробеге 20.363 км (05.08.2015 г., сразу после смены собственника): - диагностика ходовой системы; - замена воздушного фильтра; - замена масла в двигателе; - замена свечей зажигания; - замена комплекта секретных болтов. Итого: 10.500 руб. 2.2. При пробеге 22.105 км (17.09.2015 г.): - замена третьей катушки зажигания. Итого: 3.300 руб.

тот же вопрос) R60 2011 г.в., подогрев + датчик дождя, Питер самостоятельные поиски навели на этот сайт, что скажите? есть ли у кого-либо опыт общения с данными товарищами и какое из предлагаемых стекол предпочтительнее ставить?

тут обсуждалась эта тема немного