Прошу прощения, что пишу в чужой теме, но вдруг кто-то будет искать решение с датчиком давления масла. В общем, загоралась периодически на холостом. Стук тоже присутствовал, сначала думала, что датчик гонит, 4 дня покаталась до выходных, потом померила давление - правда низкое. Поменяла только фильтр, т.к. на замену масла еще зп не получила. В итоге, перестал гореть чек. Как сказал мастер, ничего хорошего, что ездила с низким давлением 4 дня, но хорошо, что отделалась легко - всего лишь масляный фильтр сменила. Cooper R56 2007г.
Всем не болеть! ;-)
