mikebush

Если бы эти люди умели читать, да в ссылки тыкать, они бы сами лампочки не меняли

главное колбу руками не лапать, в остальном согласен

Я уже дважды наказал хотел Х5, а взял Q7 хотел M3, а взял C63

Современное авто премиум-класса соткано из этих мелочей. Их отсутствие в перечне опций считаю следствием жлобства и скудоумия производителя. На мой выбор это влияет.

Поздравляю!

Это минимум. Знаю еще одну свежую леворульную, за нее просят 20к$. Сам смотрю: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=126866715&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1900-01-01&maxFirstRegistrationDate=1965-12-31&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5769598-dc01.html

Поздравляю Ваш миник с двухлетием Я тоже сильно удивился, когда мой попросил меня поменять ТЖ спустя всего полгода с небольшим после покупки (апрель 2008), оказалось, что произведена машина была в январе 2007. Я бы уточнил у дилера, какой срок они дают на замену, чтобы не слететь с гарантии

С Днем Рождения!

Лёнь, лучше подскажи, куда с издыхающим вариатором податься? Знакомые интересуются, а я изучив FAQ И прочие разделы никакого вразумительного ответа не нашел

Его в розовый цвет покрасили для участия в рекламной компании Аксесорайз

Подниму вопрос. Знакомый вольвовод спрашивает, где починить вариатор в МСК? В faq ответа на вопрос нет, а зря

зачем обычному юзеру классик? Понятно, если бы это был R56

мама...

у меня машина не держала обороты и подгазовывала, потом начались провалы на разгоне. Поменяли какой то клапан на впуске и все нормализовалось. Наверняка в комбинации с автоматом симптомы могут быть другие.

нет там заднего дворника, если память мне не изменяет

раз в два года? "ты не настоящий сварщик!" чего случилось то?

Подозреваю, что тут родственных душ - легион. Только либо признаться стыдно, либо работа не дает

Современные двигатели не расчитаны на вязкие масла. Зазоры меньше и с вязким маслом будет голодание

RTFM!!!! Хочешь угробить двигло - следуй советам из разряда ОБС

Нормальная комплектация соответствует базе японского недопремиума автомат, кожа, люк, нави, старшее аудио, мультимедиа-интерфейс и прочие мелкие полезности, которые редко входят в фиксированные комплектации, способны вознести цену любого немецкого авто за облака.

С Днем Рождения!

Давайте возрождать традицию

Это только на слух определяется, но проблема известная. Надо сносить мозг гарантийному инженеру. Меняют только натяжитель.

в тыкву этому мастеру! жаловаться на него начальству и в представительство на дилера. таких долбонатиков близко к автомобилям подпускать нельзя