Pretorian

Members
  • Публикаций

    96
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    1

Весь контент Pretorian

  1. Спроси у Романа Голубева, ему идеально сделали
  2. А это на стекле именно или пленка тонировочная?
  3. Вроде есть одно б/у в москве, номер запчасти такой 51357344141 ?
  4. Просто сервис, кузовной и слесарный ремонт, малярка, льют мотюль из бочки. Винил, детейлинг. Моторы и коробки не делают, но знают тех, кто делает хорошо. По ценам, наверное чуть выше среднего. Ссылка на инстаграмм не прикрепляется, если будет надо, пришлю в личку
  5. Для каждого свой лучший сервис. Это как найти свою половинку. Вопрос какие именно задачи, что нужно сделать? Мой лучший сервис переехал в ЗАО, пересечение Рублевки и МКАД. Могут многое, но не все.
  6. Что и требовалось доказать. Исходя из практики и статистики авито и авто.ру самые низкие цены на автомобили, как ни странно, в Москве. Конкуренция, невидимая рука рынка)
  7. Ты рассматриваешь это два варианта с учетом твоего опыта, навыков и привычек. И тут спора нет, конечно S-clubman. Я бы тоже так выбрал. Но учитывая, что для Катрин это первый авто, вряд ли она будет рвать в пол со светофора и играть в шашки на МКАДе. А вот риск страховых случаев велик. На стоимость страховки надо тоже смотреть, и не в последнюю очередь. Поэтому моя рекомендация Кантрик, с не самым большим мотором, и нет смысла переплачивать за новый. Проще через год-два поменять, уже опираясь на собственный опыт
  8. С учетом стоимости КАСКО для данной конкретной ситуации, есть смысл поискать Кантрик, например, 2015 года. 1,5 литра
  9. Про авито. Это иллюзия, что на авито навалом б/у запчастей и можно недорого купить то, что нужно. Объявлений от частников крайне мало, подавляющее большинство предложений - это так называемые разборки. При этом чаще всего запчасти к ним попадают от страховых компаний, т.е. страховщики сочли эти детали неподлежащими ремонту. Хранится это все так, что даже если бы изначально дефектов не было, деталь все равно придется красить. Бывает и так, что детали восстанавливают. Шпатлюют, красят. А чтобы скрыть следы ремонта с внутренней стороны, мажут например мовилем и засыпают пылью, как-будто только сняли с машины. При этом цены на такие запчасти практически не отличаются от новых. Можно легко нарваться на китай. Конечно это только мое частное мнение. Сейчас делают все, что угодно. Китайская шпатлевка, грунт, краска, лак. Дешево и сердито. Но выглядеть будет похабно.
  10. Не знаю как прикрепить ссылку, забей в поиске "Ранен, но до своих добрался ))" Там история моего ремонта с фотками и подробным описанием. Заднее левое крыло
  11. Нужно видеть характер повреждения. Фото помогли бы. На любой машине замена заднего крыла очень дорогое удовольствие. Естественно всю боковину не меняют. Вырезают поврежденный фрагмент в определенных местах, в соответствии с технологией, предусмотренной производителем, и вваривают новый. Работа + запчасти от 70 тыс. примерно. Официалы кстати также делают.
  12. Доработали как в Ограблении по-итальянски? Чтобы малыш мог тащить тонну груза?))
  13. В Москве могу посоветовать, в Минске не знаю никого( Конечно если финансы позволяют, машина будет выглядеть более шикарно. Но я не сторонник красить неповрежденные детали. В качестве альтернативы, можно отполировать, чтобы не было большой разницы
  14. А зачем такой сложный путь? Сейчас всю информацию о машине можно получить из открытых источников. Дальше везешь машину к лютому спецу на диагностику, и он тебе говорит какие траты тебя ждут в ближайшее время
  15. В птс всегда первая запись дилер. Завод отгружает импортеру, импортер - дилеру, дилер продает уже... В системе Автокод инфа по этой машине? Договор купли-продажи можно попросить у предыдущего владельца.
  16. По этим фото действительно ничего не скажешь. Не видно насколько глубоко удар дошел. Если двигатель и коробка целы, то тысяч 300-400 на з/ч и ремонт (судя по этим фото). Но эксперты долго считают. После осмотра еще пару недель у них уйдет, чтобы цифру озвучить. И считают они по нормативам. Точнее посчитают в сервисе. И быстрее. А продавать легко - вешаешь объявление на авито или авто.ру или и там и там. И через десять минут тебя зае...т звонками. Но цену будут предлагать мизерную. Будут приезжать смотреть. Если готов подарить им 100-150 тыс, то нет ничего проще. Но надо уточнить, выплачивают ли сейчас деньгами? Разговоры шли, что только ремонт. Если так, то настаивай на своем сервисе, иначе отправят в ара-моторс.
  17. Не уверен по поводу R50, но если нет щупа, то обычно сливная пробка двойная (как бы пробка в пробке). Выкручиваете внешнюю, она позволяет маслу вытечь. Затем ее закручиваете на место и выкручиваете внутреннюю. Через нее заливаете масло до краев внешней - это и будет необходимый уровень, перелить невозможно.