-
Публикаций
120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Alex JCW
-
мне чтобы кириллицей писать приходится каждую буковку из юникод таблицы выкликивать - ужасно медлено. :09:
-
Заходил в салон МИНИ. Там сказали что теперь можно как опцию в ЧИЛЛИ пакете ставить какие то новые сиденья РЕКАРО за Euro1300. У них наверное нет этой головной боли со спинками. Кто нибудь уже покупал Миньку с такими?
-
Aga, vse INFo s iPoda budet na CD i upravlyaty playerom mozhno budet s CD tozhe. Tolyko odna neuvyazka - nado CD changer otklyuchaty kak skazal DimON
-
положил фотки в галерею МОЙ МИНЬКА ПОСЛЕ МОЙКИ http://www.minipeople.ru/f/index.php?act=m...&cmd=si&img=119
-
Tolyko chto pomyl i otpoliroval mashinu i opyaty vlyubilsya ... VSEM SOVETUYU TOGO ZHE Nastolyko dukh zahvatilo, chto dazhe sfotografiroval, fotki obrabotayu i poveshu na sait k vecheru.
-
A ya voobshche temniy dazhe BMA ne znal chto takoe - tepery znayu spaisbo Po povodu Aux to snaruzhi nichego ne sverlyat i vivodyat AUX razyem v bardachok. Sushchestvuet 2 vida soedineniya: 1) Obychniy 3.5mm jack AUX Price: J39.95 Part number: 65 12 0 308 752 Fitting time: 45 min Available for: All models 2) iPod interface (esli u vas iPod to eto luchshiy variant). V etom variante iPod budet zaryazhatysya i upravlyaty im mozhno budet cherez CD ili knopki na rulevom kolese. Pravda malenykaya problema: esli ustanovlen CD changer to rabotaty ne budet po kakoy-to prichine . Price: J125.00 Part number: 65 41 0 395 293 Fitting time: 45 min Available for: All models Ya sam pravda ne stavil, a info vzyal iz brochury MINI za 2005 god i websita www.mini.co.uk
-
Sprosite u Oficialnikh dillerov v Moskve po povodu ustanovki "dyrki" dlya MP3 playera i iPoda - dolzhny pomochy. Takoy AUX raz'em ofitsialno ustanavlivaetsya MINI dillerami: JACK 3.5mm, CODE (UK): 65 12 0 308 752, stoit 39.95 funtov + ustanovka. Skoree vsego v Moskve budet nemnogo dorozhe. Izvinyayusy za neznanie, a chto takoe BAB???
-
Coglasen s Alumminiusom. U menya stoit H-Kardon i zvuchit srednenyko. Odno nazvanie.
-
i u menya iyulyckoe, tochnee 2 nedelya iyulya.
-
spasibo seychas posmotryu
-
Otlichiya v podveske sleduyuchie: Dampers (stoyki) stoyat takie zhe kak i na Cooper S Pruzhiny stoyat koroche i zhestche i sledovatelno menyshe bokovogo krena i klirens nizhe. Dlya korotkobaznogo MINI eto ocheny sushchestvennoe izmenenie. Kak rezulytat mashinu stalo menyshe raskachivaty kak na povorotah tak i na nerovnom pokrytii. Glavnaya problema dlya Moskvy budet ponizhenniy klirens. Tormoza menyayut tolyko perednie. Diski bolyshe i kalipsery drugie stoyat. Glavnoe otlichie bolee rezkoe skhvatyvanie i glavnoe iznos na treke v 3 raza menyshe. V zhestkom rezhime ekspluatirovaniya mozhno proehaty 3-4 kruga bez znachitelnoy poteri proizvoditelnosti. Na kazhdodnevnoe vozhdenie malo vliyaet, razve chto vyglyadit krasivee s krasnymi kolodkami s nadpisiyu JCW. Chestno skazaty esli by pokupal mashinu seychas to postavil by tolyko podvesku.
-
Izvinite za neskromnosty. Po prozybe Dimona hochu napisaty pro svoy MINI: MINI Cooper S Chilli JCW 210 l.s. (Hyper Blue) Stoit sleduyushchee: JCW upgrade dvigatelya JCW podveska JCW tormoza JCW 18'' 205/40 koleca JCW Aerodynamic paket JCW Sportivnie sideniya (Sparco) Sputnikovaya Navigatsiya/ computer s tsvetnym displeem Polnaya kozha Chrome exterier i interier Skladyvayushchiesya zerkala Visibility Pack (avtomaticheskie dvorniki i zerkalo zadnego vida) Lyuk Cd Changer Nu ostalymoe kak u vseh. Ya pokupal mashinu v Jule 2004 srazu posle restailinga. Togda eshche ne bylo Blue Tooth telefonnoy podgotovki, avtomaticheskih far, podlokotnika i datchika zhidkosti v omyvatele. Tak chto ya dumayu u mnogikh v Moskve uzhe kruche komplektatsii chem u menya.
-
Aluminiusu: A ya tozhe Cooper S pokupal 07.2004. Esli tochnee to 30/07/2004. Oni navernoe prakticheski vmeste sobiralisy
-
Vot eshche fotki MINI MARCOS:
-
Ya voobshche to tseny smotrel na saite AUTODOM. Tam prodavayutsya prostie Coopery za 29+ tys Euro. Vot ya i predpolozhil chto Cooper S dolzhen stoity v 1.5 raza dorozhe. Znacit oshibsya....
-
Predlagayu posmotrety fotki 2x Britanskih legend: MINI Marcos and Lotus (Well, Lotus is actually owned by a foreign company, but so is MINI...). MINI Marcos pokupaetsya kak nabor dlya sborki na osnove MINI Mk1. Pomoemu MINI Marcos i Lotus Exige pokhozhi vneshne i uzh tochno blizki po dukhu. Fotki Lotusa Exige S2 zdesy: http://www.minipeople.ru/f/index.php?act=m...y&cmd=si&img=88 http://www.minipeople.ru/f/index.php?act=m...y&cmd=si&img=86 http://www.minipeople.ru/f/index.php?act=m...y&cmd=si&img=87 http://www.minipeople.ru/f/index.php?act=m...y&cmd=si&img=85 http://www.minipeople.ru/f/index.php?act=m...y&cmd=si&img=89 Fotka Mini Marcos:
-
Top Gear nelyzya teryaty. Peredacha chestnaya i nezaumnaya. Vzyaty k primeru kogda Clarkson gonyal SLK 55AMG i Boxter S po voennomu poligonu i schital ckolyko raz ego ubiyut lasernymi vintovkami. Boxter S po moemu togda vyigral - 6 popadaniy protiv 13 v Merce. Ili kogda na range Rovere ubegal ot tanka... Takoe nelyzya teryaty!!! P.S. A chto bylo pro MINI a to ya ne videl etogo vypuska???
-
ya soglasen. v smarte glavnoe ne uskorenie a udovolystvie ot ezdy. Moi izveneniya. V AUTOCAR za proshluyu nedelyu prochital chto spros na roadstery podnyalsya na 30% posle ob'yavleniya o snyatii ikh s proizvodstva i poetomu DaimlerChrysler proizvedet dopolnitelyno 400 mashin na Angliyskiy rynok dlya vesny 2006 goda. Mozhet i v Rossiyu zavezut. Khorosho by. A RCR edition vse taki ne 101 bhp (Autoreview oshiblosy - oni kak obychno informatsiyu s interneta berut a mashiny v glaza ne videli ). Ya RCR vsyu oblazil v June na show v Canary Wharf. RCR eto ne Brabus Roadster, a Smart so vsemi Brabusovskimi aftermarket optsiyami + exclusivniy interier Alcantara-Kozha i exterier v exclusivnom krasnom. Turbinu tam ne menyali i ona tam stoit obyknovennaya Smartovskaya + SB2 ECU upgrade, chto daet 90 bhp i razgon do 100 za 10.4sek. V "nastoyashem" Brabuse Roadster (fotki takogo serebryannogo lezhat vyshe) turbina exclusivnaya Brabusovskaya i daet 101 bhp i razgon do 100 za 9.8 sek. Kstati Brabus Roadster i Roadster Coupe (v Evrope nazyvaetysa Brabus Xclusive) prodayutsya tolyko chernogo i serebryannogo tsveta: http://www.smart.com/-snm-0150526428-11217...2fbrabus%2epage Kak pravilno zamecheno ranee razgon do 100 eto ne glavnoe v Smarte. Srednemotorniy Roadster s 90 ili 101bhp - ne vazhno - glavnoe dostavlyaet stolyko zhe udovolstviya ot vozhdeniya skolko i Lotus Exige. Super machina!!!! :078:
-
Zamu Ksyuna: ya vot golovu lomayu a vy i Anton iz Mysmart.ru. ne odno litso? u vas i sobachki spyashchie odinakovie i smart etot zelenenikiy... <_<
-
K sozhaleniyu, 6-ti tsilindroviy Brabus Smart Roadster Coupe nikogda ne byl i uzhe ne budet zapushchen v seriyu. Po povodu mashiny pochozhoy na 6-ti tsilindroviy roadster eto skoree vsego bil odin iz specialnoy serii Roadster Coupe Racing Edition. Takih mashin vsego 50 na vesy mir (kazhdaya pronumerovana). Design polnostiyu povtoryaet V6 Brabus Coupe Roadster. K sozhaleniyu, ne smotrya na kopirovanie vneshnego vida samogo moshchnogo Brabusa, mashinki iz Racing Edition samie obyknovennie - 3 tsilindra i tolyko 90bhp i s letargicheskim razgonom do 100km za 10.4 sek!!!! Po moemu dazhe zhiguli bistree. Kliknite na ssylku i uvidite mulytfilm pro etu modely: http://www.smart.com/-snm-0150526428-11217..._Website%2epage A vot eshche fotki obnovlennogo Brabusa Roadstera-Coupe 101bhp s Zhevevskogo avtoshow.
-
Eto navernoe Brabus ForFour c chetyrymya dverymi. Mne kazhetsya na MINI sovsem nepokhozh. Eto zhe Mitsubishi Colt v plastikovoy upakovke. Moy lyubimiy smart eto BRABUS roadster, no u nego tolyko 101bhp i chuty menyshe 10 sek do 60mph. A chto Top Gear v Rossii pokazyvayut????
-
ya s udovolstviem poedu. A v Mae eto znachit v 2006? Esli da to bylo by interesno podsmotrety noviy MINI - on kazhetsya v sentyabre 2006 vihodit.
-
gde to 50000 funtov (75000 Euro) vpolne realno. Esli vybraty vse optsii dlya Cooper S Cabrio + tracker (bez automatici t.k. ona s Works ne rabotaet) to poluchitsya gde to 26000 funtov. Potom dobavity polniy Works (dvizhok, podveska, tormoza, kolesa, sideniya Sparco, rasporku v kapot, spoiler zadniy, ugleplastikoviy interier, aerodynamics kit, i t.d.) to uzhe budet bolyshe 40000. Eshche exclusivnoy kraskoy pokrasity - eto stoit bolyshe 500 funtov za litr - vot i podbiraemsya k 50000
-
A ya pro 7000 Euro prochital v etom zhe forume v nachale samom
-
3000 c chem to funtov eto 5000 Euro. A v moskve 7000. Intersno chto takoe stavyat na dopolnitelnie 2000