Ksu-Ksu

13) Ksu-Ksu А давайте еще и поедем куда-нибудь?))))

привет, я тоже)

Нас было мало, но мы молодцы!))

20) Ksu-Ksu +1 (только на поездку)

1. minion - Андрюха СПб 2. anett - Анюта СПб 3. Julianna - Юлиана СПб 4. Veronika_Kelnic - Вероника - спб 5. Mary - Маша - спб 6. Denis - спб 7. Quaver - Ольга 8. vbas - Дима - по умолчанию (СПб/МСК) 9. Ksu-Ksu - Ксения СПб 10. Groza - Вадим - москва 11.Lena_K- Лена 12. irishochik - Ирина - москва

1. Толямба Толямбина 2. Тикки-Тикки 3. Револьвер 4. [/color]Ока 5. Quaver 6. Миньоны (minion + anett) 7. Julya . 8. MiNiOlgA 9. Решка т.е Влюбленная в Ре ))) (так короче) 10. Моя высокопоэтичная натура не в силах пропустить такую блин движуху. 11. Altrui (возможно) 12. Joli 13. Ksu-Ksu 21. Zi(2-in-1) Погреться в лучах вышерасположившейся высокопоэтичной натуры.

8. vbas - Дима9. Ksu-Ksu - Ксения

Ну и ну))

1. Марцеленко Настя. Толямба 2. Фомин Влад. minechka 3. Сопин Олег. никитаппест 4. Бушуева Яна. minion 5. Карпичева Оксана. Tikky 6. Митрофанов Марк - Garrrrryk 7. Дорохина Варвара - Ока 8. Эпирова Аня - Composer 9. Радциг Варвара - ladymary 10. Прытков Никита + брат MiNiOlgA. 11. Инкин Григорий, Veronika_Kelnic 12. Москаленко Виктория - Gaya 13. Петров Илья - Крузеншерн. 14. Яковлева Инга - RomaUZ 15. Потапов Влад - Шубины 16. Жирнова Юля - Олег Rus 17. Марашев Александр - sonmima и kuborgu 18. Воробьева Вероника - Борисыч 19. Воронков Рома - I_love_MINI 20. Танкова Наташа - Ksu-Ksu

Ок буду знать, это важная информация)

Олег, ну как так?!?! Я очень-очень-очень хотела побывать на проездах, но узнала только сейчас :( можно, на будущее, хотя бы чуть-чуть пораньше сообщать о таких замечательных планах?))) пожалуйста!

1) Trekzx + Janettka 2) Олег Rus 3) Ока 4) Veronika_Kelnic 5) LM 6) Julya 7) Garrrrryk 8) Nucleus 9) Ksu-Ksu

спасибо!

Спасибо!

Ну и отлично! Из таких родных и знакомых топографических названий, понятных только тому, кто там вырос, получается бальзам для сердца)))

спасибо!

не загружаются последние 2 абзаца?!?!?!?! не знаю, почему... полная версия опуса есть в теме:MINIpeople-Екатеринбург-Пермь-Челябинск, далее Погнали куда нибудь на MINI? не знаю, правильно ли я делаю ссылку: http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=32326entry494451

Попробуем еще раз концовочку: А если сравнивать с поездом (5-7 тыс. в один конец и двое суток) то мы почти на равны

Привет! Вот это да! Предлагаю дружить машинами))) и если что, то, может быть, следующим летом... Может быть, вместе)))...

Спасибо)

концовочка не публикуется...

Из невошедшего: А если сравнивать с поездом (5-7 тыс. в один конец и двое суток) то мы почти на равны

Друзья, привет! Пока рутинные дела окончательно не захлестнули, взялась за написание опуса «Как я сделала ЭТО: путешествие из Петербурга в Магнитогорск на MINI». Отработав последний день на своей любимой работе (и это не ирония) весь следующий день я решила провести в продуктивном отдыхе, сне и подготовке-загрузке машины. К этой поездке я готовилась не только морально, поэтому перед этим, несмотря на то, что на спидометре было только 5 тыс. км. пробега, съездила в Клубный сервис, чтобы ребята посмотрели, проверили, долили, накачали и проч. Кроме того, на день отъезда в моей машине (кроме моего кота Ванбастена, личных вещей и подарков домой) появились: - видеорегистратор (с камерой переднего и заднего вида), - антирадар, - навигатор, - рация, - фонарик-шокер (я же девушка, я должна себя защищать, - 10-литровая канистра с бензином (про запас), - КоАП, Конституция и другие распечатанные и проштудированные нормативно-правовые документы (я же филолог, а не юрист, я должна себя защищать. Я знала, что маршрут составляет 2.500 км. Как арбуз нельзя съесть целиком, так и эту дистанцию в один присест было не осилить. Я решила, что буду в день проходить по плюс-минус 850 км. Тогда я еще не до конца осознавала, что значит 850 км в день)) Решив действовать по этому плану, я «работала» за рулём не просто с утра до вечера, а от рассвета и до заката. Ну да, было непростоJ но я не отклонялась от графика, шла чётко по норме и поэтому мой путь занял, внимание, 3 дня и 2 ночи!!! Сама в шоке! Т.к. я не знала, где меня настигнет выполнение 850-километрового пути, я не могла заранее забронировать что-то типа ночлега в отеле в каком-либо городе или придорожных мотелях (во-первых, их было не так уж и много, и во-вторых, когда они мне раельно нужны были, они не встречались). Поэтому мини-отель на колёсах «Cooper» всегда меня выручал да, места маловато, но зато всё под рукой и хозяйка добрая попалась Ехала по маршруту: СПб. – Череповец – Пошехонье – Ярославль – Иваново – Ковров – Н.Новгород – Чебоксары – Казань – Набережные Челны – Уфа – Магнитогорск. 70% дорог были в процессе ремонта (или уже всё сделано, только нет разметки, или ещё только подготовка, когда всё «снимается» до старого слоя асфальта, засыпается мелкой противной галечкой, или вообще одна полоса и реверсивное движение). В каждом регионе есть и очень хорошие, и очень плохие дороги. В Центральной части больше плохих, а когда уже на трассе М7, за Нижним, ну там почти всё очень хорошо. По дороге ни туда, ни обратно не встретила ни одного MINI. Реакция окружающих и проезжающих на нашу машину была разной: зависть, интерес, недоумение, улыбка, ухмылка, но никогда равнодушие! Гаишников и по трассе, и на своих «любимых невидимых» местах было много, ни разу не остановили. В Центральной части люди более активно выражали свою «водительскую солидарность», и «мигали» сами чаще, и благодарили, когда я сигнализировала о засаде. В некоторых же регионах (не буду назавать в каких), никто тебе ни подмигнёт, ни ответит. Конечно, никто никому ничего не должен, но просто интересно наблюдать на то, какие мы все разные По затратам на бензин вышло плюс-минус 5 тыс. в одну сторону. Останавливалась 8 раз, всегда на дозаправку и чтобы чуть отдохнуть. Да, была полная канистра в багажнике, но, опять же, это входило в мой план: полный бак и заправка только на Лукойле и Газпроме. По деньгам вышло, конечно, дешевле, чем самолёт (10-14 тыс. в один конец), но время, время, время… А если сравнивать с поездом (5-7 тыс. в один конец и двое суток) то мы почти на равны

Не знаю, как загрузить фото. утро вечера мудренее!

Друзья, привет! Пока рутинные дела окончательно не захлестнули, взялась за написание опуса «Как я сделала ЭТО: путешествие из Петербурга в Магнитогорск на MINI». Отработав последний день на своей любимой работе (и это не ирония) весь следующий день я решила провести в продуктивном отдыхе, сне и подготовке-загрузке машины. К этой поездке я готовилась не только морально, поэтому перед этим, несмотря на то, что на спидометре было только 5 тыс. км. пробега, съездила в Клубный сервис, чтобы ребята посмотрели, проверили, долили, накачали и проч. Кроме того, на день отъезда в моей машине (кроме моего кота Ванбастена, личных вещей и подарков домой) появились: - видеорегистратор (с камерой переднего и заднего вида), - антирадар, - навигатор, - рация, - фонарик-шокер (я же девушка, я должна себя защищать, - 10-литровая канистра с бензином (про запас), - КоАП, Конституция и другие распечатанные и проштудированные нормативно-правовые документы (я же филолог, а не юрист, я должна себя защищать. Я знала, что маршрут составляет 2.500 км. Как арбуз нельзя съесть целиком, так и эту дистанцию в один присест было не осилить. Я решила, что буду в день проходить по плюс-минус 850 км. Тогда я еще не до конца осознавала, что значит 850 км в деньJ)) Решив действовать по этому плану, я «работала» за рулём не просто с утра до вечера, а от рассвета и до заката. Ну да, было непросто но я не отклонялась от графика, шла чётко по норме и поэтому мой путь занял, внимание, 3 дня и 2 ночи!!! Сама в шоке! Т.к. я не знала, где меня настигнет выполнение 850-километрового пути, я не могла заранее забронировать что-то типа ночлега в отеле в каком-либо городе или придорожных мотелях (во-первых, их было не так уж и много, и во-вторых, когда они мне раельно нужны были, они не встречались). Поэтому мини-отель на колёсах «Cooper» всегда меня выручал да, места маловато, но зато всё под рукой и хозяйка добрая попалась Ехала по маршруту: СПб. – Череповец – Пошехонье – Ярославль – Иваново – Ковров – Н.Новгород – Чебоксары – Казань – Набережные Челны – Уфа – Магнитогорск. 70% дорог были в процессе ремонта (или уже всё сделано, только нет разметки, или ещё только подготовка, когда всё «снимается» до старого слоя асфальта, засыпается мелкой противной галечкой, или вообще одна полоса и реверсивное движение). В каждом регионе есть и очень хорошие, и очень плохие дороги. В Центральной части больше плохих, а когда уже на трассе М7, за Нижним, ну там почти всё очень хорошо. По дороге ни туда, ни обратно не встретила ни одного MINI. Реакция окружающих и проезжающих на нашу машину была разной: зависть, интерес, недоумение, улыбка, ухмылка, но никогда равнодушие! Гаишников и по трассе, и на своих «любимых невидимых» местах было много, ни разу не остановили. В Центральной части люди более активно выражали свою «водительскую солидарность», и «мигали» сами чаще, и благодарили, когда я сигнализировала о засаде. В некоторых же регионах (не буду назавать в каких), никто тебе ни подмигнёт, ни ответит. Конечно, никто никому ничего не должен, но просто интересно наблюдать на то, какие мы все разныеJ) По затратам на бензин вышло плюс-минус 5 тыс. в одну сторону. Останавливалась 8 раз, всегда на дозаправку и чтобы чуть отдохнуть. Да, была полная канистра в багажнике, но, опять же, это входило в мой план: полный бак и заправка только на Лукойле и Газпроме. По деньгам вышло, конечно, дешевле, чем самолёт (10-14 тыс. в один конец), но время, время, время… А если сравнивать с поездом (5-7 тыс. в один конец и двое суток) то мы почти на равных В этой поездке для меня главное было не сэкономить, что-то там выгодать, нет, просто переступить через какие-то страхи, преодолеть какие-то преграды, доехать и вернуться в целости, побыть с родителями, порадовать их своим присутсвием и порадоваться самой, хоть чем-то помочь. С поставленными задачами считаю, справилась! От этой поездки я получила ещё нечто большее, чего не купишь ни в каком магазине, ОПЫТ, теперь он тоже мой В завершении хочу сказать большое спасибо всем Пиплам, которые принимали участие в обсуждении моей только предстоящей поездки, огромнейшее спасибо всем Пипликам, которые поддерживали меня, не зная меня, и я потом об этом узнала и как мне стало приятно!!! (без имён, чтобы никого не упустить и не обидеть), ну и огроменное спасибо тем Минёрам и Минёркам, кто дочитал мой опус до конца, и кому он оказался полезным. P.S. отдельное спасибо Минипиплу Оксане (Ока) за моральную поддержку, советы, переживания и тёплый фирменный миниковский свитер