Tepmoc

думаю для мини R16 маловаты, по крайней мере для лета я бы брал R17 как вы на фото выше разглядели диски ? :)) я взял R17 аудюшные

многие покупают диски енкеи , можно подбирать на фирменном сайте по параметрам. так же подходят параметры дисков от ауди.... тут были фото мини на дисках роторах от ауди (но судя по размеру диска это реплика)

куда вам медаль высылать наложным платежом ?

поздравляю.. клабман на полном приводе редкая вещь, удачно взяли тут на форуме продавали вишнёвый клабман 16 года с хорошим красивым салоном... рассматривал к приобретению.. но смущал передний привод.. по зиме помню как на купере шлифовал

да, движок 2.0Т B48 намного беспроблемнее чем 1.6Т R-серий. ездил и на том и на другом , R60S конечно весёлая машинка для города..тем более как раз по вот такой погоде за окном.. но 1.6Т например постоянно жрёт масло, у меня уходил 1л на 4-5тыс км. приходилось следить и доливать, причем в зависимости от бренда масла угар шёл разный, шелл уходил 1.5л за 4 тыс... самый предсказуемый был мотюль , чётко 1л на 4 тыс. с 2.0Т таких проблем нет, масло не горит вообще. у R60 клиренс вроде бы 14 см.. F54 по виду намного более приземистый, у вас полнопривод ?

поздравляю ! пилите фото ! странно что выбирали R60 а приобрели F54, это же машины разного поколения, неужели обе в один бюджет ? ф54 вроде бы с 16 года только продаётся, еще свежие машины

уже пора различать европейскую зимнюю резину липучку и скандинавскую или арктическую липучку по кромке протектора (у зимней европейки она как у летней резины) и понимать что в наших краях европейская липучка не подходит. у концерна данлоп-гудиер тоже есть хорошая резина сейчас например купил дорогую резину на новую машину, раскошелился на нокию хаккапелиту аркическую липучку... удивлён что она при своей цене ведет себя хуже прошлогоднего гудиера (прямо вперед-назад едет нормально... а вот в поворотах на 90 градусов машина плавно едет боком на полном приводе)

Я ж говорил что хорошо сидит, но это сугубо из-за конструкционных особенностей резины, жесткий резиновый бортик у кромки диска. Летняя мягкая Мишлен внизу выглядит как постоянно спущенная но я сезон откатал без происшествий. Колпачки летом не прикипали, это же обычный желтый смайлик ! Я их летом постоянно откручивал давление в мягком мишлене проверял

dunlop winter sport 4D 195/55 R16 оригинальный диск

Хейтят трое, а бог любит тройцу !

это в автодоме на Зорге в Мск ? хахаха у них тест-драйвовый купер ЖКВ черный стоит на этой резине..и когда я приходил смотреть кантрик..они мне предложили протест-драйвить этот ЖКВ на 175/60 .. я их сразу прослал сказал да вы же на этой резине убъётесь со мной в первом повороте.. пожалейте своих детей !

это я пролетал на зимней ЕВРОПЕЙСКОЙ липучке нокия WR ..это да, было дело по молодости евро-липучка забивается снежной кашей и протектор не продавливает её до сцепления с дорогой.. поэтому только скандинавская или по-другому арктическая липучка, она протектором кашу прорезает до твёрдого покрытия !

катаю F56S . один комплект 175/60 ранфлет зима сразу отметаем , думаю вам это очевидно лето мишлен сейв энерджи 195/55 R16 на родных дисках , та как резина очень мягкая то всегда кажется что по крайней мере передние колеса подспущены, проездил сезон, впринципе норм, но бывает что на кочках при езде на определенной скорости авто ведёт себя как при езде на бубликах... кузов после проезда кочки вверх-вниз колеблется :)) зима 195/55 R16 данлоп винтер спорт..резина на удивление с более жесткой боковиной чем летний мишлен.. подпрыгиваний вверх-вниз как после летнего мишлена авто не проявляет по тем же самим дорогам по району лето 225/45 R17 гудиер спорт-что-то-там неранфлет, езда получается упругая.. именно не дубовая как на ранфлетах стоковых а в меру упругая на кочках езда.. руль в поворотах более тугой чем на 195/55... руль становится как в кантрике при нажатии на кнопку спорт на неранфлетах колея незаметна... думаю именно ранфлет так на колею реагирует... раньше на кантрике R60 экспериментировал с колеями и ранфлетами

поздравляю ! вы идёте нашей дорогой !! как говорится : раньше у вас были деньги, теперь есть опыт ! в общем самый менее затратный способ купить 195/55 резину на штатые 16-е 5.5 диски и радоваться жизни. ранее зимой передвигался на двух зимних шиповках пирелли на кроссоверах (карвинг эдж и пи-зеро) отличная резя... после этого купил на радостях летнюю пирелли Р7 о это ужас ! у меня например в данный момент на куперС лежит четыре!! комплекта резины Р16 Р17 зима-лето и ранфлет-неранфлет :)) континентал зимний этой зимой поставил чел на кантрик F60 в стоковом размере R18 .. говорит это ужас ужасный... после лета авто едет как по холодцу.. рулежки никакой.. говорят новая йокогама какая-то там последняя по счету i55 i60 i65 зимняя неожиданно неплоха получилась.. последние зимы переживал на гудиере на кантрике а эту на данлопе неранфлете.. с аналогичным рисунком протектора .. пока не жалуюсь П.С. саша тритыщи что прикупили ? пилите фото Шура !

посмотрел модель своих шин что стоят на родных дисках R16, данлоп sp winter sport 4D . у них еще прям около диска есть жёсткий резиновый бортик примерно 5мм для защиты диска от бордюра, так что на дисках стоит и смотрится норм

зимние данлоп-гудиер 195/55 норм выглядят

не... у меня 195/55 неранфлет и рисунок другой..как у гудиера вроде таких Зимние шины Goodyear UltraGrip Ice 2 195/55 R16 87T еще есть в наличии на продажу летние мягкие мишлен сейв энерджи 195/55 R16 отходили лето, примерно 3.5 тыщи судя по одометру

хотите вам еще один комплект стокового 175/60 R16 подгоню, почти новые ? Почитайте посты sascha3000 на предыдущей странице выше фоток голубого 5D купера . ставьте на свои диски 195/55 R16 . сам езду на таких данлопах липучках... полёт нормальный... стоковые 175/60 зимние ранфлеты это просто издевательство какое-то..

чёт как-то дороговато. я примерно такое за 850 отдал осенью

первая волна х2 по базе гибдд ставили на учёт как раз перед 8 марта !

в обзорах на ютюбе всё подробно разжёвано про х2 кантриков не гораздо больше.. просто х2 продают только с ранней весны 18 года, поэтому их гораздо меньше на дорогах. а гораздо больше их всех вместе взятых продают х1

клёвые диски, сам на таких ездил, считаю лучший вариант для кантрика, R18 были конечно дубовые. да, на авито видел предложения на разборках.. по 5-6 тыс за б/у

Всё норм, салон в алькантаре.. при покупке зашли в отдел мини и посидели в кантрике на серой мешковине... сразу вопрос покупки отпал

вуаля !

вопрос закрыт ! всем спасибо, все свободны