Volosyan
-
Публикаций
286 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Volosyan
-
-
B MINI заднее стекло из стекла
Сама даже не задумывалась над этим вопросом из стекла или нет, надо пощупать, в z3 было не стекло......
-
Нет, а Вы опять про своё . Давайте, вообще уберём слово понты из нашего минилексикона .
Думаю, слово эпотаж, больше подойдёт. Согласны?
Я не считаю, что двухместная машина или двухдверная должны быть вторыми или третьими в автопарке, но брезент на зиму, мягко говоря не серьёзно. Ассоциируется с людьми, которые на последние деньги купили гламурную колесницу.
Вот поэтому, новая трёха кабрио (е-93) с жёсткой крышей то, что надо!!!ВСЕ УБИРЕМ, СО СЛОВОМ ЭПОТАЖ ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСНА!!!!!))))))))
Деньги конечно же не последние, но ЭТО ЖЕ МИНИ, ПОНИМАЕТЕ, НУ ЧТО Я МОГУ СДЕЛАТЬ С ТЕМ ЧТО ИХ НЕ ДЕЛАЮТ С ЖЕСТКИМИ КРЫШАМИ, А МНЕ ТАК НРАВЯТСЯ КАБРИКИ.........ВСЕ БУДУ ПЛАКАТЬ :9:
-
Климат в Европе действительно другой, по сше будет, да и грязи меньше чем у нас, но снег с брезента и правда легче счищать. Мне кажется что мини, как Вы BOBBY, написали это действительно ультра имидж, и мини кабрик это тоже ультраимидж, а не меганепрактичность, летом ,зимой и весной он практичен, зимой конечно же сложнее назвать его практичной машиной, но опять таки тоже самое можно сказать и про тот же JCW GP или про Lamborgini Gallardo Spyder, про кучу других машин, которые наши люди покупают себе на лето и нельзя сказать что эти машины меганепрактичность, если они просто прекрасны......и с таким же ультраимиджем, и не какой не понт, просто НРАВИТСЯ!!!!!!! :00:
-
А мне кажется, ничего особенно прикольного в автопарке нет - по моему глубокому убеждению, автомобиль должен быть один. Любимый :P И долой автопромискуитет! :D
последнее слово оказалось вне моего обширного образования МГИМО, но все равно, знаешь кому что, у кого-то есть несколько любимых машин, хотя даже если подумать, то и среди несколькоких любимых машин есть одна еще более любимая...парадокс... <_<
-
И все-таки единственная машинка, она же кабриолет, - пожалуй, все-таки не для Москвы
А вот если есть желание целый автопарк создавать, тогда преграды никакой B)Желание конечно же есть создать свой автопарк, но кое-чтодругое пока не позволяет
-
кабрик - это очень круто!!!
не слушай никого! просто делай так как тебе нравится! если нравится на кабрике зимой - то на кабрике зимой и не обращай внимание на разговоры про понты... зимой кабрик привращается в антипонты, но тому кому он по настоящему нравится это нейтрально!
Спасибо большое за поддержку в каком-то смысле, но я создала эту тему как раз для того чтобы понять,что кто думает по поводу мини кабрика зимой и вообще, так как у меня есть сомнения по поводу его практичности))))))))) но все равно спасибо
-
:-))) Игорь, Коля, Федя - хватит стебаться :-))))
Нет ничего страшного, я согласна , что не совсем корректно написала свою фразу......
-
to Volosyan:
Вы, наверное этот мой пост пропустили. Я ЕЗЖУ на кабриолете, на BMW третьей серии, и именно его я прячу на зиму в гараж. Потому, что предпочитаю не гробить такую красоту по зимним дорогам. А МИНИ у меня всесезонная машинка. Кабриолет не мужская и ни женская машина. Она для того, кто получает кайф от открытого пространства (читай-крыши). А свою порцию пыли получит любая машина с открытым окном. А уж "чарующее" пение Димы Билана скорее услышишь из открытых окон наглухо затонированной шестерки.
Sorry, я действительно не увидела этот пост)))))) :1ewytryw:
-
Да, кабрио в нашей стране, ТОЛЬКО для понтУ!
Родстер бывает кабрио и не кабрио. Поправьте меня.
Родстер по определению - открытый кузов с двумя дверями и одним или двумя рядами сидений. Кабриолет формально отличается тем, что может иметь до четырех дверей и до трех рядов сидений. Однако большинство современных кабриолетов для придания кузову большей жесткости сделаны двухдверными, а вот родстерами производители часто называют автомобили спортивного типа. Проще всего использовать как классификационный принцип количество мест: если имеются хотя бы два полноценных места для взрослых сзади, то это кабриолет , если же машина двухместная или сзади очень тесно, это родстер . Поэтому Mercedes-Benz SLK или SL называют родстером , а открытую версию CLK - кабриолетом . В сложных случаях можно привлечь "родственные" модели: если открытый вариант создан на базе купе, то это родстер , а если на базе седана или хэтчбека, то кабриолет .
И ВСЕ РАВНО НЕ ДЛЯ КАКОГО НЕ ДЛЯ ПОНТА!!!!!!!!!!!!!!!!! ПРОСТО НРАВИТСЯ, НРАВИТСЯ, С ТАКИМ ЖЕ УСПЕХОМ МОЖНО СКАЗАТЬ, ЧТО ЧЕЛОВЕК БЕРУЩИЙ JCW ИЛИ РАЗУКРАШЕННЫЙ ПОЛОСОЧКАМИ ТОЖЕ ДЛЯ ПОНТА!!!!!!!!!!!!! ПРОТЕСТУЮ!!!!
-
Олег, ты так договоришься до того, что у тебя МИНИ станет мужской машиной. И тогда тебя прекрасная половина нашего сообщества закидает тебя камушками.
Кабриолет по определению машина не для зимы и не первая машина в семье или гараже (не важно).
P.S. И вообще, с таким настроем ты зачем кабрио покупал? Для понту?
не согласна что кабрик не для зимы...кому что нравится, дело вкуса, так можно про половину машин сказать что они не для зимы и вообще не для России, it depends, а кабрик я думаю не для какого не для понта, а это так же как и миник просто стиль жизнь - кабриолет, не все могут решиться на покупку кабрика, и дело даже не в деньгах, у меня мама например категорически не хочет даже думать о покупке кабрика, просто потому что ей не нравится когда на нее смотрят, у нее машина затонированна, только потому что ей комфортнее находится вне людей на дороге даже путем визуального общения, а мне наоборот нравится...и я не считаю это понтом, просто люблю на людей смотреть и молодой человек у меня на кабрике ездит ...и тоже не для понта ,а просто ему нравится хотя у него есть еще рейндж спорт, но он больше любит кабрик..... Вот Вы же наверняка не купили кабриолет, не потому что он Вам не нравится, а по каким-то другим сооброжениям, Вы же сами сказали, что миню прячете на зиму в гараж...........и что у Вас есть вторая другая машина, так почему не купили кабрик?!
-
Zacken+1
2. TheBug
3. КСЮН+1
4. Minidragon
5. Yanek + anissia
6. MaxKor + Людмила
7. Alex40
8. Минижена с Минимужем
И мы и мы приедем, наконец-то))))
9.Volosyan+1
-
Главное в кабрике - использование и зимой и чтобы пьяные вандалы не резали крышу и шума было меньше. А багажник и у меня большой, даже при сложенной крыше. Но все-таки кабрик для того, чтобы все слышали что ты слушаешь Диму Билана и жвачку жуешь открывая рот
, про крышу ты верно заметил, у меня когда 4 года назад была z3, на второй день порезали брезент, но тогда в 2002-2003 кабрики только появлялись и народ еще странный был- дикий, сейчас тьфу тьфу, только смотрят да уже давно не от кого не слышала чтобы крышу резали..... вот завидую я все таки европейцам, но таким цивилизованным, у меня молодой человек в Лондоне живет ездит на Aston Martin DB9 Volante, ездит и бросает его открытым, у него беж. салон и никто ни разу не плюнул туда не бросил ничего....не порезал......эхххх...когда у нас не будет этой классовой ненависти..... -
МЕРСЕДЕС SLK 171 кузов. Подумываю над SL5, он тоже кабрик, только больше SLK в размерах
Хорошая машинка, ну я в общем-то вроде разбираюсь в машинах и кстати SL единственный мерседес, за исключением конечно же slr, который мне нравится.....я думаю, что, если буду менять то на новую 3-шку у нее тоже хард топ складывается и всё таки bmw............
-
Вот тебе несколько - против - кабриолетов:
- мягкая крыша, зимой не покатаешься
- воздух в салоне будет не всегда свежим, а в жаркие дни достаточно едкий
- по сути дела, задние места в кабрике МИНИ я вляются хорошим мешком пылесборника, именно туда заходит волна грязного воздуха при движении
Несколько плюсов полной герметики:
- климат будет работать для тебя, а не для улицы
- намного тише и комфортнее
- обзорность лучше через заднее стелко
- богажник больше
Сам езжу на кабрике, но в двух местом исполнении и с жесткой крышей. Это лучшие кабрики в мире. Я бы поменял. Девушка должна кайфовать и испытывать комфорт от авто. Кабрики - мужское авто
Кстати сейчас сезон кабриков и шансов слить побыстрее намного больше чем осенью
Спасибо, за анализ, ты знаешья согласна что кабрик мужская машина, но не всякий, купер ска очень мужской кабрик, а я не против мужских машин, не люблю женские машины, динамика и сила это для меня)))))) а я и так от него кайфую- он необычен и зажигателен, и он комфртен, но просто ты прав в том что кабрик с жесткой крышей это намного лучше и практичнее, а у тебя если не секрет какой???!!!!
-
Идея фикс была? Была.
Кабрио брали себе? Себе.
Купили? Купили.
Ну так поддерживайте идею фикс до конца. Как говорит Джереми Кларсон, Cooper S Cabrio очень крутая машина, круче чем Cooper S =))) Так что радоваться нужно.
Если зимой ездили на заднем приводе в купе и ок, то почему должно быть плохо от переднеприводного кабрио? Зимний пакет е?
Либо забить на себя и свои идеи и слить по быстрому пока лето.
Скорость продажи машины пропорционально равна желаемой сумме за нее.
Да я радуюсь.....и на себя никогда не забиваю... я же воплотила свою идею....в конце концов все мы хотим совершенствия во всем.....но это не касается миника...он сам по себе идеал воплощенный в жизнь...........и кабрик ска действительно потрясающь..........в общем Вы правы,надо радоваться
КОНЕЧНО бываютЯ не этой идее уже три года езжу! Зимой в гаражике стоит. И продам если только финансы споют мне таааааааааааакие романсы...(тьфу-тьфу).
я просто так не могу...я буду скучать...если он всю зиму будет в гараже стоять...да и все машины которые мне нравятся на них можно у нас в России только летом ездить по идее, что и делают нормальные люди...поэтому без вариантов и даже деньги тут не причем....и как-то я сейчас понимаю, что не смогу даже морально его продать....потому что полюбился он мне.....
-
Да, бывают Я так свой Минь и купил А сейчас появилась другая - приобрести и Классику! Может скооперируемся и возьмем один на двоих?
Когда создавала эту тему...ну никак не думала про то что мне такое предложат)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))) А что с ним делать...если брать то какой-то супер раритет...такой чтобы только у нас был....а где такой найти...только в англии наверное.....эхххххх.....еще одна дилемма
:lol: -
Не понятно, зачем вообще покупалсятогда кабриолет? Летом кабрик продавать??????????? Когда самый кайф!
у Вас бывают идеи фикс??!!! Когда сидит что-то в голове и не уходит два-три месяца, ну вот миник кабрик был идеей фикс......
-
"Трешку"... Нет, все-таки главная привлекательность женщин - в нечеловеческом постоянстве:D
И НЕ ГОВОРИТЕ )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
Тоже очень хотел кабриолет, но только с жесткой крышей - и от зимы, и от "человеческого фактора". Вот, страшно даже сказать, "пыжовская" система на "купере" меня бы полностью удовлетворила, а так пришлось крытый брать Но менять через такое короткое время, пожалуй, все-таки не стоит - действительно можно прилично денег потерять, да и просто геморрой. И вообще, летом в кабриолете расчудесно должно быть - непонятно, откуда такие мысли берутся Вот к осени - совсем другое дело...
Пыжовская система дааааа.....понимаешь как осень придет его никто не купит...........вообще я уже тоже начала гнать эти ужасные мысли...но мой молодой человек давит на меня тем что надо менять на хард топ...едим в субботу в борисхофф.....и еще заодно 3-шку купе посмотреть со складывающимся хард топом .эээххххххххх... :00:
-
Ну Вы знаете Автодом не с той стороны с которой знаю его я)))))))))
в Trade in конечно же он не возьмет, да и я не собираюсь отдавать, и речь вообще об этом не идет, The Bug просто написал про то что цена сильно упадет и нет смысла...а я просто ответом написала историю своей миньки, для того что бы он понял, что машина у меня не новая была.
-
Понимаешь, я его не новый брала там был минимальный пробег 4000 и его из Германии Автодом пригонял......поэтому не уверена, что я много потеряю,я знаю, что машина хорошая, мне оочень нравится,но не знаю.....второй миник хорошо.....но не бюджетно получится))))))))) просто я давно ездила на z3 4 года назад...и зимой ездила, а в ней вообще был задний привод и крыша неочень качественно была сделана , да еще и с механикой, но вроде ничего отъездила зиму и даже без всяких потерь, но она все таки меньше в плане площади внутри и соответсвенно тент тоже меньше, а в миньке сзади еще два места и я не знаю на сколько она зимой будет эффективна в плане плотности, в общем кошмар полный в голове :1ewytryw:
-
Не проездила я на своем кабрике и двух месяцев, как в голове появились некоторые сомнения, хочу попросить совета у Вас всех как у знающих людей, помогите решить мою дилемму. Сегодня в голову пришла мысль: продать кабрик и купить миник с жесткой крышей, какой-нибудь красивый, индивидуальный, но не представляю за сколько можно будет продать свой кабрик с учетом того что он ска в полной комплектации и с пробегом 10 000 км и в очень хорошем состоянии............Посоветуйте что-нибудь, пожалуйста
-
Забавно, а я вот только вчера приехала из Лондона, а чем занимаешься если не секрет ,где живешь, я живу практически на углу Harrods в ими же построенном доме в переулке....
-
Я ЖИВУ И РАБОТАЮ В МОСКВЕ, НО ВТОРЫМ СВОИМ ГОРОДОМ СЧИТАЮ ЛОНДОН, ТАК КАК ЕЗЖУ ПРАКТИЧЕСКИ КАЖДЫЕ ВЫХОДНЫЕ ПО РАБОТЕ И ПРОСТО.
MINI cabrio + зима + лето
в Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Опубликовано
И что, не понимаю Вашего шовенизма, я вообще люблю и разбираюсь в машинах, люблю смотреть и ходить на футбол, или если я девушка, то я должна читать космополитен и любить все розовое и пушистое ??!!!!
