Leveppa

Спасибо, успокоили!) тогда не буду париться! Sysselmannen, я честно, не ожидала от такого небольшого мотора (122 силы) такой прыти, гоняет она будь здоров, разгоняется быстрее всех предыдущих машин, правда не спокойно, а как бы " выстреливает" рывком с места, так что я аж в кресло вжимаюсь и для меня это не привычно очень. Я смотрю у Вас S-ка, она наверное вообще летает не по детски?) так же рычит? Я имею ввиду, лошадей побольше в Вашей машинке, за счет этого она не плавнее переключается?

Ну где же вы ?) успокойте, что все ок, а то у меня беспокойство появилось, что я как то машину "мучаю", что она так ревет при наборе скорости, может мне в сервис давно пора , а я все езжу..на других машинах (на механике), у меня плавно поднимались обороты, до 3500-4000 в основном я ездила. Я бы даже не сказала, что меня это сильно напрягает, если бы знала, что в автоматах это норма

Всем здравствуйте! Пара слов о мини - 10 тыс пробежал, я его полюбила, кардинально отличается от всех других машин в управлении). До этого у меня было две корейки и две мощные япошки - все на механике, а Миник я взяла на автомате и 122 силы всего ( думала пришло время спокойной езды). Ситуация в следующем: пока я обкатывала его ездила оч спокойно вроде все нормально, но когда стала ездить динамично, часто и особенно при обгоне/ разгоне, она как-то тянуче набирает обороты до 2000-2500 об. , а потом обороты резко скачут до 5000- 6000 об и при этом рев такой, что все с ужасом оборачиваются. Причем на этой машине спокойно ездить почему то не получается. На предыдущей при всей ее мощности я встану в ряд и плыву как на корабле и даже лишних движений делать неохота. Вопрос: нормально ли такие высокие обороты для автомата? И нормально ли то , что она ревет так? Извините, если вопрос глупый, просто автомат коробка впервые у меня, переживаю не сломала ли чего) P.s. Еще редко бывает , что иногда она как то тупит прям конкретно (долго думает перед тем как тронуться или резко пере строиться), но я это списываю не бензин, потому что после разных заправок - по-разному едет, оч чувствительная мне показалось, что попало не любит), либо на снижение мощности при работе кондея. Как у Вас с эти дела обстоят?

Пока обкатываю, 11.5

Я вот все же решила у ОД , переплата (против самостоятельной покупки и установки 'в гараже") около 4 тысяч( но мне правда пообещали скидку около 15% , так как машину брала у них)

Оки, поняла)

П.с. Я понимаю, что не сообщат , но если что ть ть ть пере греется, не спишут ли это на защиту

И что тогда с гарантией?)) не сочтите не особо сообразительной)))) но мне не один дилер сегодня не ответил на этот вопрос))) ответ был таким : для мини кантримен не предусмотрена алюминиевая защита, а предусмотрена пластиковая (пыльник). На вопрос защищает ли этот пыльник - ответили , что только от грязи и пыли, а от чего то посерьезнее нет. Спрашиваю, а что же тогда ставить - посоветовали поставить "где-нибудь" алюминиевую, потому что , цитирую, " это на европейских дорогах можно с пыльниками , а у нас все же лучше защитить чем то")) . Спрашиваю, не снимут ли меня при этом с гарантии, ответили , что мне нужно поговорить с инженером по конструкции или что то вроде того, с которым как ни старались не смогли меня соединить)) Тот дилер , у которого оказалась алюминиевая защита, сказал что не снимут, если установлю у них. Меня просто смутило, что только там есть, это как то странно и , ну очень дорого. Может мне ее там на заказ выпиливать будут за такие деньги))))))))

У меня (в силу работы) больше половины времени езда за городом и на всяких нехороших дорогах)) и на прошлых машинах защита оправдывала себя не раз, и вообще мне неуютно ездить без защиты, сегодня поднимали машину...не вариант без защиты - все открыто. На самом деле вопрос ставить или нет решен: ставить. Просто не могу понять - ставить у дилера за 14 000 ( и "типа" не снимут с гарантии в этом случае) или заказать за 7530 в интернете и мне ребята поставят ( но могут снять с гарантии, потому что это "как говорят" почему-то вредно) И непонятно, почему у нескольких дилеров, которым я звонила, алюминиевой защиты нет в природе - не бывает оригинальной, есть пластиковая и установка 1500, а у одного дилера оказалась ? У них что не общая база по запчастям?

Всем привет! Озадачилась установкой защиты картера на купер кантримен. Обзвонила дилеров - везде разные ответы: кто говорит что защита существует только пластиковая ( пыльники), другие уверяли , что эти пыльники у меня должны стоять ( машину поднимали - ничего нигде не прикрыто)) пыльников нету, у одного дилера оказалась алюминиевая защита стоимостью около 10 000 ( помоему дороговато), а установка ...4500 примерно ( а это помоему вообще запредельно) или я чего не понимаю? Как я понимаю - там нужно что то прикрутить в нескольких местах и делов на 20 минут, мне озвучили два часа.. Хм. Если тут есть те, кто ставил алюминий и где, а также как с гарантией при этом - было бы интересно) ...и еще - интересует : крышка капота безо всякой шумоизоляции (кто ставил?) Второе - большие щели между отверстиями капота для фар и фарами передними (сильно ли туда/ сквозь них забивается грязь?). Заранее спасибА)

Сегодня- точнее уже вчера получила своего Кантримена) оперативно, четко, без проволочек - все благодаря менеджеру Насте из салона на Кутузовском. Она лично приехала на Зорге выдать мне авто и все подробно мне рассказала и объяснила. Спасибки))) теперь у меня тоже есть Чебурашка ))))))