Bash

Moderator
  • Публикаций

    2 591
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    57

Весь контент Bash

  1. Привет! Да, было такое зимой после долгого простоя на морозе. Помогла полная разморозка в подземном паркинге. Возможно у тебя не связано с замерзанием.
  2. Кстати, не забываем про диаметр центрирующего отверстия (56,1мм) и разболтовку (4x100). 56,1мм можно проставками или расточкой диска. Да прибудет с тобой красивые диски! П.С. Кидай фотки результата!
  3. Да, должно нормально сесть! Может быть вопрос в икс-факторе, но на Cooper или One тормозули маленькие и диски фактически любые подойдут.
  4. Отличные новости! Готов-ли к постижения второго уровня дзена??? Напомню, первые ~2000км нужно обкатать двигатель, а это значит предельно аккуратно на низких оборотах и без спорт режима!
  5. Сказано - с запозданием сделано!
  6. Речь о PlastiDip'е. Визуально с 10 метров смотрится хорошо, подходя ближе (2-5 меторв) видишь качество нанесения (стыки, молдинги), подходя ещё ближе (0,5-1м) видишь грязь в пористом материале. Жесткой химией мыть нельзя, на хроме держится не очень (то, что я видел), на солнце может выгорать.
  7. Привет! Поздравляю с приобритением, явно видно обилие тюнячек (жирнющая передняя губа, решетки-сеточки, нестандартная ноздря и фары, диски [ВСМПО?], дехром и тонировка фонарей). П.С. На верхней фотке левое крепление не до конца закрылось - посмотри на тросик замка капота (должен ходить без усилий и возвращаться пружиной).
  8. Это реплика по мотивам оригинальных JCW (только оригинальные 18 дюймов). На r50/51/53/55/56/57/58 встанут без проставок и центровочных колец (вылет и ЦО прям наши).
  9. Я вот такой програмкой пользуюсь: https://itunes.apple.com/ru/app/tire-size-calculator-wheel/id892154550?l=en&mt=8 . Для общего понимания вполне подходит. Если хочется добавить в уравнение ещё и развал с расстоянием до фендеров - посмотри на эту: https://itunes.apple.com/ru/app/stancity/id623192857?l=en&mt=8 за 150р. Естественно, всё это можно и в рукопашку посчитать (несколько критичных проекций или сразу в 3D модельки забабахать). Да прибудет с тобой сила!
  10. +1, главное не поддельное!
  11. В последнее время, проезжая мимо этого сервиса обратил внимание на полное отсутствие вывесок (уже пол года как). А сервис то ещё существует???
  12. Привет! Каким же маленьким он выглядит по сравнению с тундрой!!!
  13. Судя по ссылке, производитель заливает DOT4 (номер оригинальной жижи 83 13 2 184 843). В принципе, для среднестатистического человека ее вполне хватает. Она не густеет на морозе и довольно долго ходит (в среднем 3 года, смотрится прибором на сервисе по содержанию жидкости).
  14. Посмотрим... Во всяком случае будет жалко потраченных на постройку усилий!
  15. Пыпец! Посмотреть бы на этого персонажа!
  16. Нее, я против таких поступков. Скорее 2102 или 2104 (сарайки), чтобы ну вот совсем перестать на клубне всякую фигню возить (типа резину на переобувку и тд). Поставить ковш, самоблок, жесткую подвеску и наваливать зимой боком. А летом на слоупочные тайм-аттаки гонять!
  17. А я в последнее время рассматриваю вариант покупки заднеприводных классических жигулей... Естественно, в качестве дополнительной машины ☺
  18. ДД! В полной мере колейность чувствуется на низкопрофильном ранфлете + разношироких колесах (привет, BMW!). В Вашем случае - врядли будет очень жестко. Да и, насколько я понял, Вы всётаки к неранфлету склоняетесь.
  19. Привет братан! Разница будет чувствоваться, а вот бояться проколов или нет - сугубо индивидуально. Кстати, езда на спущенном RunFlat до ремонта может быть чревата заменой резины (борт от этого начинает расслаиваться). Поэтому можно сказать что это не панацея, а скорее продлёнка жизни неранфлэтной резины до ближайшего сервиса.
  20. Bash

    Хочу mini clubman 2016 !!!

    Силит нам весной поможет!
  21. Bash

    Красиво пишут!

    Рейтинг надёжности J.D. Power Cогласно которому, MINI в скорее надежная машина (надежнее среднего показателя). Вот так-то!
  22. Насчёт колес не подскажу... Будем следить за развитием событий!
  23. ДД! Сам датчик (допустим, передний) будет стоить ~4500..5500р (оригинальный, аналог может быть дешевле, стоит выбирать по сроку поставки) Диагностика (понять какой датчик к замене и в нем ли дело) ~1000..1500р Замена ~1500..2000р -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ИТОГО: 7000р..9000р Сейчас заметил, что в подписи у Вас F56! !!! Написанное ранее относится к R56, у Вас номера деталей другие !!! И если действительно F56 (картинка ниже), возможно, вас ожидает гарантийный ремонт!