RangerVit

Members
  • Публикаций

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент RangerVit

  1. да и кста на плохих дорогах особо то не порулишь немного меньший вылет при условии чуть более широких колес - например 205/60 позволит получить немного более задиристый вид у машины. на управляемость не думают что сильно повлияет, учитывая плохую дорогу. а вот по сравнению со стоящими 185/60/15 если поставить 195/60/16 - то этот шаг позволит, согласно шинному калькулятору, увеличить клиренс на 19 мм, а если 205/60/16 - то на все 25 мм.. что позволит чувствовать себя немного уверенней проезжаю кочки и ямки.. весь вопрос в том, налезут ли на обычную 56ую миньку? 16" x 6.5" alloys fitted with 205/60 tires: - такая опция есть на Р60.. но насколько оно применимо для Р56..
  2. диски пока не брал, думаю стоит ли. судя по всему, овчинка выделки не стоит.. а про проставки где можно прочитать? особенно опыт использования.. зы. дороги стали лучше .. но это дело такое непостоянное.. то лучше, то хуже..
  3. Итак, есть Cooper R56 на 15ыз колесах Попались диски оригинал R16 A-TECH SHNEIDER, параметры дисков Ширина 7.0J, Вылет +35 Вопрос, какую максимальную резину по высоте могу поставить? мини для 16колес с вылетом 48 рекомендует ставить 195 / 55 /16 мне нужен максимальной возможный клиренс для машины исходя из установки этих SHNEIDER и учитывая их вылет 35. причина ( очень плохое качество дорожного полотна в Бишкеке), поэтому хотелось бы иметь запас между авто и дорогой могу я рассчитывать на установку 205/60/16 ? или 215 /60 /16?
  4. отписываюсь симптомы пропуски зажигания в 4м цилиндре - ошибка в ДМЕ иногда тупняк, затык при нажатии на акселератор до 2000-2500 оборотов нестабильный холостой ход, с падением оборотов с 700 до 630, все это при пробеге 41000 км выполнены замена 4х свечей. результат : ушел тупняк / затык при нажатии на педаль газа провал на холостых остался. Приобрел и заменил катушку bosch 0221504470. результат = стабильный холостой ход. окончательный результат - все проблемы устранены
  5. свечки конечно четыре поменяем. за уточнение по поводу катушки спасибо. отпишусь по рез-ам
  6. спасибо какую рекомендуете катушку? у бмв что то много парт номеров : 12137 575010 // 12137 594937? или можно аналог bosch 0221504470 // ngk u5055
  7. день добрый! машина Mini cooper R56 2011 пропуски зажигания в 4м цилиндре, нужно поменять свечку в нем покажите на картинке, с какой стороны у мини 4ый цилиндр?
  8. я имею ввиду что моя машина выпуска 2011-05-23 - является рестайлом R56. все другие процедуры описанные и найденные в инете и у нас в ФАКе не сработали, о чем писал выше. сработала только процедура на видео. написал, может кому то поможет, как мне.
  9. сбросил все у дилера. однако буквально вчера нашел как правильно сбрасывать лампочку горящего датчика замены колодок, сервисного интервала замены масла и т.п. на рестайле Р56 вот видео. себе сбросил горящую лампочку замены колодок после замены датчика.
  10. машинп купер R56 выпуск 2011-05-23. не желает сбрасывать ойл сервис как описано в факе. если начать процедуру по сбросу, то после теста приборки больше ничего не происходит, если продолжать жать 2 кнопки дальше просиходит второй раз тест приборки и это все.. может будут у кого какие дополнительные советы?
  11. в общем поставил 185/65/15" - все встало нормально, нигде не цепляет. спасибо !
  12. спасибо! судя по шинному калькулятору 195/65 большая разница.. поставлю 185ую..
  13. приветствую! стандартный размер на Купер 175/65/R15 у нас нет такой резины, есть возможность взять или 185/65/15 - но китай, или 195/65/15 есть выбор резина на лето. посоветуйте, влезет ли на стандартные диски 195 резина, не будет ли целпять чего?
  14. мотор нашел в литве за 1200 дол с 1000 миль пробега. уже поставили, завели, все нормально вроде
  15. спасибо но пароль просит, при попытке регистрации, грит что только для профи..
  16. а где посомтреть онлайн катлог пежо или ситроена, чтобы выцепить цены и партномера на аналогичные запчасти для мини?
  17. привет! пришла машинка Mini cooper 2011 с мотором N16b16 со штатов, при покупке были подозрения на то, что минька наскочила на бордюр и разбила поддон. увы, худшие опасения подтвердились... усугубляется еще тем, что в США машину заводили, в рез -те полный клин что видно пока, на замену масляной насос цепь привода масляного насоса вкладыши коренные вкладыши шатунные коленвал и сам блок проще, имхо, купить мотор в сборе.. отсюда вопрос - подскажите где смотреть моторы в европе / англии / прибалтике? ну и если есть мотор в россии - предлагайте. спасибо
  18. а кто подскажет где пробить комплектацию на американский купер? так как по ссылке из первого поста не бьется..