[Вот купил себе комплектик)))]

обошлось 22000руб, полностью согласен про баловство - штатн тормозов при гражданской эксплуатации мне вполне хватает, для меня вааще весь минь - баловство :cool: про супорта думаю....

[Вот купил себе комплектик)))]

В американии прикупил себе комплектик тормозов, буду признателен, если кто сведущий прокомментирует

[Простор сзади в countryman vs. cooper]

ну на счёт сравнить место сзади в R55 и R56 могу привести следующие фотки, вряд ли в хетч можно вместить стока всего вкусного, при этом мы с женой ехали откинувшись, как и всегда :cool:

[Первые ништяки для "клопа"!]

ну и как бэ третьи :clap: ништяки для клопа, теперь с Туманного Альбиона теперь начнём мозговой штурм, как в ету красотищщу внедрить диодиков, ну вот не нра мне лампочки

[Гул во время движения.]

У меня та же самая проблема! Сдавала машину в сервис, думая, что подшипник загудел, но нет! Сказали, что это коробка. Так же сказали, что это достаточно частая проблема мини. Но менять будут только тогда, когда еще сильнее загудит. Пока ездить так, ничего страшного.

менять всю коробка? :huh:

[И мои 5 копеек в тему про AUX и iPod]

ну а вот и "начало" :cool: - долго ломал голову, как и куда "поселить" ипод и "белку", купил на Горбыле крепление для 5го ифона и распилил его... вырезал на лазере пару кронштейнов и ...вуаля

ипод связан со штатной головой через AUX посредством чУдного девайса http://www.belkin.co...kin/p/P-F4U037/ разобрал центральный тоннель, смонтировал "белку" на изготовленный кронштейн, спрятал все провода и на выходе получил ипод, связанный с ГУ, и не привязанный к нему(ГУ) никакими проводами. След шаг - поселю в бардачке(верхнем, полупотайном ) вифи-маршрутизатор и получу не самую плохую навигацию, выход в сеть и другие прелести 22 века :clap:

[И мои 5 копеек в тему про AUX и iPod]

При помощи этого провода моя штатная балалайка играет отлично. Правда видео отрубается при движении(((

сам большой "-" этого провода - тот конец, что втыкается в ифон - не люблю всяк верёвки, я задумал инстал тока после того, как нашёл способ сконнектить ипод со штатной головой без проводов

[продолжение начала))]

Серединки лучше на фиг, блины тоже. Поканалка через проц обязательна, иначе зачем он нужен? Штатные стойки задают такую ориентацию пищалок, что вероятность того, что она подойдет, крайне невелика.

Мидбас влезет. Штатное место имеет в основании ребро металла приблизительно на половину длины окружности, поэтому подрезать нужно будет совсем чуток в углах. Ну и проставку сделать, разумеется.

Могу объяснить подробнее, так как сам сначала сделал все эти ошибки ))) Но исправил.

с удовольствием обращусь за советами, но в январе, когда планируется инстал

На профильном форуме уже давно бы шапками закидали за тыл)) и признали бы богохульством такую схему с 800м процем))

но тем не менее, проект очень интересный, подробной инфы по серьезным инсталляциям в мини очень мало.

Ждем отчеты и побольше фоток!

фоток будет))), а на профильные форумы мне параллельно - я в своей машине делаю музыку, которая нра мне :cool: , да ещё и за свои бабосы ;) ну вот нра мне, када сзади что то мурлыкает, а потом парктроник штатный работает через тыловую акустику, я его(парктроник) терять не хочу.

[продолжение начала))]

нет, к сожалению, полной поканалки не будет - проц 8ми канальный, пришлось бы отказаться от тыла, а мне нра подзвучка сзади насчёт мидбаса пока не знаю, но тут на форуме прочитал, что штатно стоят 16мм динамики, а в опусе7 - 17 мм, думаю, сантиметрик разницы не страшен, ну или надеюсь , а для страховки, я брал музыку и близких товарищей, если уж совсем не подойдёт - обменяю на подходящии, но эт - крайний случай, уж ошенна мне звучание крещендо нра :clap:

[Продам по частям салон R56S дорестайл, Минск (каждую неделю доставка в Москву)]

интересны решётки радиатора, верх(что над бампером) и нижн(в самом бампере) с хром окантовками

[продолжение начала))]

а результат где?))

а пока всё :cool: - коробочки сложены на шкаф до лучших времён, а лучшие времена наступят 3-4 января, вот тогда и результат будет, а пока ещё докупать много чего нуна - провода, клеммы, коннекторы, разъёмы, аккум гелевый, с компоновкой нада определиться, ща просто не удержался - похвастался :)

Скоро шумкой займешься

ну скоро-не скоро, на январь процесс намечен

[продолжение начала))]

началом была покупка ипод5тач, а тут, наконец то, выросло "продолжение" этого самого ипода - напоминает кашу из топора - сначала добавим процессорчик, затем парочку усей, а на сладкое - 8 динамиков на звук и сабик для баса :clap:

[Первые ништяки для "клопа"!]

ну как бы, вторые :cool: ништяки для "клопа"

пришло ещё немного клеточек :)

[jcw countryman]

последний вопрос прошу игнорировать прокатился до магазина, дал ей просраться - запукала как надо) и заодно сделал то что давно обещал допускаю что у этой программы может быть малюсенькая погрешность, но говорят работает очень точно. 70% бак и 85 кг - я. Забыл выключить антизанос, говорят без него быстрее? Прикладываю скрин.

Зыыы: роману привет

а что это за прога и куда? а то мне есть чего замерить :cool:

[Не открывается дверь багажника с ключа r55.]

согласен, нада читать книги, в них уйма полозного, тут сидел в авто, ждал чела, решил от безделья почитать инструкцию к миню - жуть скока всего узнал :cool:

[Первые ништяки для "клопа"!]

ну канешна же , уже на январь предупредил своих жестянщиков и арматурщиков,что их ожидает крепкий головняк , малярку вааще всю в отпуск выгоню, что б под ногами не путались :cool: - нада за пару недель новогодних каникул привести "клопа" в состояние "конфетомобиля" :good: - работы предстоит море - разобрать, крыло поменять, открасить, шумоизоляция, музыка, как то нуна изловчиться всю оптику переделать, боюсь на перешив сидушек не хватит теньге, тада ещё и химчистка....

[И мои 5 копеек в тему про AUX и iPod]

неее, слухи это всё, никуда лазить не нуна, после выкл зажигания ипод становится на паузу, а когда вкл зажигание, нада нажать на кнопку белкина, она из красного загорится синим(блюпуп, ёлыпалы ) и, вуаля, ипод играет тот же трек с того же места

[И мои 5 копеек в тему про AUX и iPod]

Начал я вплотную занимацца музыкой в мине. Поскольку я понял, что "клоп" - это комп на колёсах, решил не трогать штатную голову - MINI Boost CD, без всяких там блюпуп и вифи . к ней(голове) будет привешен процессор Alpine и связка усей PDX - 2 F6 на аккустику и моноблок F12 на саб. а в качестве транспорта будет использован iPod 5, втыкнутый через AUX. а что б не было кучи проводов, прикупил в американии вот такую штуку :cool:

http://www.belkin.com/us/F4U037-Belkin/p/P-F4U037%3bjsessionid=09C5E650872303B36A59449F15644427/ - неделю езжу и кайфую, всё играет и управляется, доволен как слон :clap:

[Первые ништяки для "клопа"!]

Спешу поделиться радостью с уважаемым собранием - получил посылку из американии с первыми вкусностями для миня. теперь нада набраться терпения, что б получить всё и установить одним махом

[Продаю накладки, полный комплект для R56/55]

тема ещё актуальна? интересна окантовка "будильника" и динамиков прав двери

[Замена 17 на 16 "для зимы"...]

Может не в тему, но на купер с 11гв идут р17 205/45. Я что-то вообще не могу найти в этом размере зимние колеса у нокиан даже нет такого размера. Или не там смотрю?

Будут ли проблемы, если поставить 205/50 Р17?

нет, проблем не будет, я уже дней 10 гоняю на 205/50 - всё отл :cool:

[пришла зима]

+1

И вообще я поражаюсь странной российской традиции круглый год ездить на зимней резине! Стоимость шин относительно стоимости авто - копейки, а с учётом того, что зима в тёплую погоду убивается очень быстро, то вообще не понятны мотивы езды на шинах которые не управляются и не тормозят по сравнению с летними.

Какие тут споры? Летняя будет лучше!

Не верите - читайте сюда - http://www.zr.ru/con...aja_zavisimost/

-1 я не езжу зимой и летом на зимней резине, но покупать сейчас на 1.5 месяца комплект средненьких колёс за 30-35 тыров экономически необосновано, читай глупо. у меня на всех авто 2 комплекта колёс! не резины сменной, а именно колёс, что б переобуваться, тада, када считаю нужным и не стоять в очереди на шинмонтаж, на "клопа" собираюсь иметь 3 комплекта колёс, ибо проверять его динамику и управляемость собираюсь тока на трэке, как то вырос уже из гонок на улице в час пик, без лишней суеты "дотошним" до апреля, а там посмотрим, мож вааще психану и куплю для трэк-дней JKW на мешалке...

P,S. я лучше срели зимы куплю ещё комплект резины, если подумаю, что эта уже не держит, чем в одно прекрасное утро пойму, что еду не на работу иль по своим делам, а на шинмонтаж, слушать о дефиците подъёмников, времени и рабочих рук....

Я бы взял гиславед норд фрост 5. Была на 3 машинах, очень тихая на асфальте и на льду ничего. Цена средняя

на вкус и цвет, как говорится... но лично я приверженец бридж близзак, но не нов рева и рева гз, а стар - ws60, 70, и, если ds3 не оправдает ожиданий, на след зиму куплю себе и жене именно старый ws в пиндоссии - и цены и наличие там радуют я с 2005 года гоняю на близаке и альтернатив для себя не вижу, не подводила эта резина ни разу, проехал за это время почти полмульта км, половина из них зимой...

-1 я не езжу зимой и летом на зимней резине, но покупать сейчас на 1.5 месяца комплект средненьких колёс за 30-35 тыров экономически необосновано, читай глупо. у меня на всех авто 2 комплекта колёс! не резины сменной, а именно колёс, что б переобуваться, тада, када считаю нужным и не стоять в очереди на шинмонтаж, на "клопа" собираюсь иметь 3 комплекта колёс, ибо проверять его динамику и управляемость собираюсь тока на трэке, как то вырос уже из гонок на улице в час пик, без лишней суеты "дотошним" до апреля, а там посмотрим, мож вааще психану и куплю для трэк-дней JKW на мешалке...

P,S. я лучше срели зимы куплю ещё комплект резины, если подумаю, что эта уже не держит, чем в одно прекрасное утро пойму, что еду не на работу иль по своим делам, а на шинмонтаж, слушать о дефиците подъёмников, времени и рабочих рук....

на вкус и цвет, как говорится... но лично я приверженец бридж близзак, но не нов рева и рева гз, а стар - ws60, 70, и, если ds3 не оправдает ожиданий, на след зиму куплю себе и жене именно старый ws в пиндоссии - и цены и наличие там радуют я с 2005 года гоняю на близаке и альтернатив для себя не вижу, не подводила эта резина ни разу, проехал за это время почти полмульта км, половина из них зимой...

да, понимания ради: бридж - зимой, летом - лето)))

[пришла зима]

Вопрос.

Афтар жжот...

а в чём же "жжение" я стесняюсь спросить?

Если зимняя без шипов - можно и сейчас ставить. Ну, даже если и будет еще месяц потеплее, то всяко не сотрется. Ездим же по весне на зимних шинах, в апреле при +15, и ничего.

А если на гвоздях, да по сухому асфальту, то действительно не стоило бы пока. Убиться можно ненароком.

а откуда "гвозди" в той резине, что я обозначил в первом посту :blink:

наверно долго еще ждать обильного снегопадения хотя может где-то в калуге есть вечная мерзлота

производителю резины выгодно наверно рекомендовать менять что-нибудь почаще (предварительно купив у него что-нибудь) (да и не забудьте про возможность заморозков, когда (возможно) вновь настанет июнь

на самом деле я удивляюсь Вашему нежеланию использовать возможность наслаждаться нормальным управлением машиной еще минимум месяц под прикрытием хозяйственности. во как

неее!!! желание погонять на реальноуправляемом авто оч и оч сильно :rolleyes: и мы всей семьёй ждём след весны, в солнечной американии я закажу нормальную резину на повседнев и комплект трековых колёс, прыгну к кому нибудь из старожил на хвост, если будет позволено этими самыми старожилами :cool: и айда в мячково :clap: а та резина, что мне досталась с "клопом" полностью исключала возможность пользоваться гоночными способностями миня :cry: даж на просто сухом асфальте, про заморозки вааще молчу.....

[пришла зима]

а это ничего что вчера было 26сентября? и что даже в вашем уникальном полюсе холода еще пару месяцев придется тошнить на зимних колесах по чистому (не после зимы) асфальту , что вряд ли скажется положительно на них.

P.S. зачем вам вообще летние колеса? заморозки и в июне бывают

не, это ничего, что вчера было 26 сент , принципиально, производитель предписывает менять сезонность резины, когда среднесуточная температура опускается ниже 7 градусов, а у нас уж неделю выше 5ти не поднимается днём :( , а ждать обильного снегопадения и недельных очередей на шинмонтаж как то не умно

[пришла зима]

У нас в Калуге вчера полетели "белые мухи" , а сегодня пошел с собаком гулять утром рано и все лужи во льду... а патаму, вчера посетил шинмонтаж - зимнюю резину купил себе и Кисуле(жене) ещё пару недель назад, она(резина) лежала на складе и просто умоляла натянуть её на дисочки. Купил два почти одинаковых комплекта DUNLOP Graspic DS3, жене в штатном размере Кантримана(205/60/r16), а себе решил поэкспериментировать - вместо штатных 205/45/r17 купил 205/50/r17. Перед покупкой загнал авто на сходразвальный подъёмник и промерил арки, посчитал размеры резины и получилось, что 205/50 выше, чем 205/45 всего на сантим, а зазоры по арке везде больше 4-5, решил рискнуть - уж ошенна низенький у меня "клоп", а прошлая зима дала прикурить, и, думаю, лишний сантиметр клиренса лишним не будет. Так вот, вчера переобулся и доехал до работы, в паре мест на сток резине, как не рули, цеплял юбкой бампера, не сильно, но противно . на 205/50 проехал нигде не чиркнув по так называемому асфальту, рулём крутить при этом приходится от упора до упора - хвала дорожникам калужской губернии :ranting: - нигде ни за что резина не трёт! ура-ура, эксперимент удался, не последним критерием выбора была цена - я первый раз в жизни покупал резю в россии - я в шоке от этих цен, лето стопудово повезу из штатов. удалось крепко сэкономить, я не жлоб и на авто денег не жалею, но одновременная покупка 2х! комплектов слегка напрягла семейный бюджет. хорошо, что Мск под боком - в Калуге разница на один баллон составила больше тыщщи!! а моего размера ваащу нету и на заказ 2-3!!! недели... Вот как то так , мы с "клопом" к зиме готовы, а завтра ещё и жену с Кантриком подготовим :rolleyes: