ferris

Если кому интересно в Питере для кантрика защиту железо/аллюминий к диллерам поставляют с завода Шериф Авто по адресу улица 2-й Луч, дом 16. Сайт www.karter.ru Оригинайльной защиты от mini нет и не будет тк похоже тока в России защиту картера ставят. Там же установка за 500 руб. По времени минут 10 заняло.

Поставить рамку антивандальную на миник будет стоить 2600-2900 руб с рамкой. В питере в разных районах в том числе и вашем. Вот тут вся инфа http://autostudio.ru/item638.html Кстати вот ссылка на ваш район в этом же месяце почитайте А все потому что куча овощебаз там, и соответственно мигрантов которые и занимаются кражей номеров и не только. Если есть в районе крупная овощная база - ждать можно всего что угодно.

Пару вопросов: 1) Течь масла на кантриках с какого месяца или года устранили и ставят новый агрегат? 2) Нулевое ТО на сколько км советуете сделать и сколько это по деньгам будет на катримен?

А тырить значки массово стали из-за уродцев на лифанах смайли. Они массово на авторынках скупают значки мини и лепят на свои убожества.

Это на какую модель такая скидка? Случаем не на спешел эдишн? И как вам удалось их развести на столь значительную сумму?

Ребята без обид, но помоему вы немного не адекватны. КАКОЙ КОЛХОЗ???? Вы о ЧЕМ???? Это ОБЫЧНЫЕ лампы (не ксенон) только другого диапазона свечения, плюс чуть ярче за счет специального газа в колбах. Они точно также при включении авторегулируются чтоб не светить встречному транспорту в глаза. Я в шоке от такого непонимания сути вопроса. Согласен с вами, по поводу уровня светового пучка. А вот лампы нарва как раз и может расплавить отражатель из-за 75Вт, тк у штатной 60/55Вт. У указанных мной такие же характеристики как и у штатных. Так что в тепловом отношении они точно такие же. Но за счет накаченного внутрь газа, яркость света у них как у ламп 125/135Вт. А вот ваши лампы я бы не советовал, тк особенностью ваших ламп является кристально-белый цвет, близкий к 5000K. А вот при температуре свечения 4300К лампа достигает наивысшей яркости. Использование лампы с этой температрой гарантирует безопасность на дорогох при плохих метеоусловиях (дождь, туман, снег), а при 5000К в плохих метеоусловиях эффективность ламп 5000К значительно падает.

Да помимо белого цвета вместо желтого, фары мне кажется стали ярче освещать.

Кому интересно вот так бюджетно сделал себе почти ксенон: http://forum.minipeo...ми-за-1700-руб/ И вопрос кто покупал себе чехлы на сиденье!? Какой фирмы и где!? Какие лучше взять!?

Не устраивал желтый цвет фар на кантримене. Захотелось сделать ксенон, думал обойтись малой кровью купив блог розжига и лампы, но оказалось что на катрике надо биксенон + линзы итд итп. Короче все выходило очень дорого + вмесшательство в штатную проводку, а машина на гарантии... На помощь пришел вот такой вариант! Газонаполненная лампа IPF H4 (4300K) VH44 За 1600 руб комплект взял в магазе и тут же прямо у магаза в течении 5 мин заменил штатные на эти. Благо в кантрике ничего разбирать не надо, даже инструментов никаких не надо все просто пальцами делается. Вот так выглядит фара если пластмасску отстегнуть Там просто крючок снимаем что прижимает держатель и вытаскиваем лампу. а вот так выглядит штатная и новая лампочки

А можно подробнее какой номер и как называется эта деталь!? Тут разные номера уже в топике выкладывали и непонятно какую вы из них именно заказали!

На мини R60 не поставить ксенон безболезненно (блоки управления+лампы ксенон), тк на дальний и ближний свет одна лампа. Надо ставить биксенон, а это врезка в штатную проводку со всеми вытекающими, К тому же ксенон без линз как тут писали это колхоз, будете всю встречку светить как будто дальником, а сами толком ничего не видеть и создавать аварийную обстановку вокруг. Соответственно такая система влетит в круглую сумму если по уму делать. Как вариант гораздо дешевле (1800 руб за комплект) можно обойтись поставив вместо обычных газонаполнительных ламп убогого желтого цвета газонаполненные лампы белого цвета с большей светоотдачей и яркостью без желтого при номинальном потреблении и теплоотдаче. Очень советую взять лампы фирмы IPF H4 VH-44 (4300K). Они хоть и не столь белые как IPF H4 H-45 (4800K), но зато более эффективны в пасмурную погоду. IPF H4 VH-44 (4300K) = Светоотдача/яркость: 130/120 Вт, при потребляемой мощности: 60/55 Вт. IPF H4 H-45 (4800K) = Светоотдача/яркость: 120/110 Вт, при потребляемой мощности: 60/55 Вт.

Если поможет то в инструкции к машине написано как войти в Service-INFO. Там машина сама покажет месяц, год и величину пробега когда надо поменять масло, передние колодки, задние, фильтры итд итп.

Вопрос про кантрик автомат! -1) Кто как решил проблему с ковриками? Нужны коврики резиновые с высоким бортом? От какой модели нам больше подойдут!? Или мож универсальные, но какой фирмы!? -2) Ставил ли кто то на кантрик ксенон вместо галогенок? Как встало, какой фирмы и не стало ли хуже видно в пасмурную погоду!? -3) Можно ли при помощи штатной сигналки сделать чтоб при постановке на охрану стекла сами дозакрывались?

А кто нить пробывал выпилить фанеру под размер углубления!? такой хенд мейд "плоский погрузочный пол". Если да то фотку выложите!

Вот тест антивандальных рамок: http://ugona.net/video90.html имхо только СТРАЖ стоит брать.