d-hertz
-
Публикаций
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные d-hertz
-
-
Датчики ускорения калибруются, а латчик положения руля нет, хотя я снимал разьем с этого датчика и загоралась ошибка, то есть я так понимаю он работает. Но связи с ним нет
-
Походу отбой, ошибки торчат из за датчика износа колодок заднего. А про датчик под ручником, это датчик бокового сноса автомобиля.
-
Ступица новая, все отлично абс не работала бы. Дск под ручником?
-
не понял где датчик dsc стоит. Лампочки загараются при зажигании, не гаснут. на кнопку не реагирует. давление в шинах норм, сбрасывал.
комбинашка старая стоит ее не менял.
-
тахометр на руле, а по центру спидометр. Нет. Я хочу согласовать идентификационный номер. Из за этого горит ошибка, других не имеется. Абс не горит, точнее горела поменял датчик зад левый и все пропала. Горит ДСК на тахометре и на Спидометре кружок со скобочками. Еще раз обьясню по дису следую инструкциям как на фото тобиш кодирнуть и откалибровать датчик угла поворота. Но дис не видет Эбу и выдает ошибку. Тоесть не получается произвести согласование идентификационого номера
-
ABS не горит, ABS работает, на тахометре ошибка по DSC а на комбинашке ошибка по тормозухе. при кодировке значит комбинацию не видет, а при корекции датчика не видет датчик угла поворота.
На фотки глянте, я приложил.
-
-
Висит ошибка по согласованию датчиков и не пропадает, не кодируется, не делается корекция датчика угла поворота, пишет эбу не отвечает, а по кодированию ошибка Kombi. В чем делоъне понимаю
R50, 2005г
Вот эта ошибка, по лямбде знаю)
-
Когда хорошо прогреется появляется звук и на холостом ходу
-
Вообщем поменял масло, фильтр масл, натяжитель цепи. И стало так. При любом заводе машины трещит, газу даш тыш до 4-5 и все звук пропадает и все. Бывает очень редко появляется на холостом. Что же это может быть?
-
Еще заметил такое что, в гараже завожу (тепло) все норм а на улице 4 градуса заводу и стучит
-
А натяжитель не мог забится? Он вообще как то чистится?
-
Перекрутить или не докрутить не получится? Там просто до упора закручивать натяжитель? Я так понял он в планку упирается и планка уже натягивает цепь, еще вопрос он при зажигании сам ее должен натягивать? Потому что раньше у меня как заводиш пару секунд тарахтело и сразу замолкало. А щас нет, пока не прогреется и не погазуеш. Это ж схемка от r53 s? http://bmwcats.com/mini/catalog/R53/48020/any+N+any+any/graphics/11/11_3095/
Из под правого колеса? Так он сверху или с низу двигателя?
-
А самому возможно поменять? и если можно место нахождение натяжителя подсказать)
-
Есть проблема подскажите, звук то есть то нет. На холодную всегда есть пока не прогреется, и газу не даш, будто цепь не в натяжку. Раньше такое было когда заводиш, секунды две и звук пропадает.trim.JlwIGF.MOV
DIS и ошибки по dsc
в Неполадки и ремонт
Опубликовано
А как снял датчик?