-
Публикаций
206 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Romeo
-
В наличии нигде не нашел, мне нужны "компрессионные кольца", "кольца маслосъемные" и "маслосъемные колпачки".
-
Бывает все, хотя лично я таких не видел.... Ну а если речь идет о штатных то это самые примитивные "прожектора" с рассеянным светом.
-
+1 да и честно говоря, на темных улочках или как вариант за городом очень приятно иметь такого плана бонус!!! я до того как поставил себе доп фары тоже не понимал чего же плохого в подключении их к птф или ближнему.... они по сути являются прожекторами!!!! бьют оч ярко и далеко!!!!
-
Не было ;( скорее наоборот, начинала потраивать после интенсивной езды!! Причину трещины я знаю, это не первая скорость кстати))))) я тупо прое... антифриз, он у меня подтекал из патрубка, и я в пробке немного не уследил за температурой... Очень вовремя конечно увидел и привел все в норму но думаю что это все следствие того перегрева... А что касается свечей ваще отвечаю!!!! Вот прям 300% даю что и старые и новые идентичны друг другу!!!! Один маленький нюанс, резьба первой свечки в 2 разах из 10 выкручиваний была чуть чуть влажной.... И все, больше ничего.... Да поздно уже)))) будет у меня теперь голова от джисиви, в дополнение к форсункам, да и колпачки как минимум)))) Голова с трещиной нужна кому??
-
Именно!!! На самом деле трещины две, вторая на том же месте но у 4ого цилиндра и не сквозная.... На свечах вообще никаких следов!!!! Даже после того что трещину нашли, разница на свечах не видна!!!! Кстати, никому не может пригодится голова с трещиной??
-
Заказал у Rush13 , вопрос снят))))
-
Очень срочно!!! Пожалуйста делитесь всем чем можно, телефоны контакты и тд!! Двигатель разобран, минику грустно.... ;(
-
Увы визуально отличий нету... Все одинаковые... Прям совсем одинаковые А на холостых показания глубоко в минусе, на оборотах даже не больших все выравнивается... Короче машина в сервисе, причину ищут....;(
-
а какие мысли могу быть?? свечи заменены и поменяны местами 100500 раз, катушка с проводами на другом р53 работает отлично.... пропуски идут только по первому цилиндру.... видимо в выхи клапанную крышку будем снимать!!!
-
Ничо не ясно... Форсы поменял все попеременял уже... Идей что это может быть, вообще нету.... Просто печаль ;(
-
для начала укажите пожалуйста кузов, на который ищите!!! речь о приводе в сборе?? на r53 только шрус стоит в пределе пары тысяч, и лежит у меня, новый!!!!
-
Пробег 134к, форсы как раз следующий шаг который планировал делать....
-
Завтра надеюсь доехать до своего сервиса, будем копаться, но на подключенном компе очень четко видно что только на холостую идут пропуски, после чего вылезает чек и отрубает цилиндр(видимо подачу топлива прекращает просто)... И причина этой: forum.minipeople.ru/topic/33239-самопроизвольное-отключение-dsc/ темы стаяла ясна как раз
-
Вот и я с этим столкнулся!!!! только у меня и на горячую тоже, на холостых!!! На оборотах все ок!!! Пропуски зажигания первого цилиндра, катушки провода свечи в норме, компрессия тоже!!! Пока не ездил к "своим" на диагностику, в сервисе по Бмв сказали что скорее всего проблема в клапанах или чем то там, как будто не хватает "сил" открыть/закрыть клапан... Думаю чо делать теперь)))))) изучаю форум))) такое возможно вообще??
-
Срочно срочно нужен, в экзисте и бмвкатс в наличии нету, задача сегодня за первую половину дня найти и купить)))))) помогите люди добрые Мне собственно не важно новый или б\у, главное в наличии и заведомо рабочий!!! По хорошему нужен провод 3его цилиндра, но это опять же не принципиально, на всякий случай вот номерок детали 12127513034 . Если у кого есть, что бы не тянуть время, пожалуйста присылайте контакты в личку!!!
-
не знаю как на 56, на 53 все элементарно!!! советую больше не обращаться в такого рода сервисы, а найти все же тех кто в состоянии найти тросики ручника и проверить закреплены ли они!!
-
Стоп. Будучи на подъёмнике и поняв что стук связан с ручником, как можно было не снять защиту закрывающую систему тросиков ручника, и не по любопытствовать??!!! Пока что не могу сказать что там к чему крепится и что может болтаться, мне эта процедура предстоит только, но явно же болтается что то там, сам же говоришь!!!!
-
Не вижу не значит нет)))) мне важно любое мнение, но конкретно это для меня сомнительно, тем более что ошибка плавающая!!! А что касается гонщиков, то тут все индивидуально))) и стоит сплевывать от греха подальше)))) те кто покупает эску и ездит по правилам, или любую другую "валящую" тачку но не использует её по назначению, вопрос, смысл был брать такую машину и переплачивать, или хотя бы на треке вваливай хотя бы.....?? Другое дело валить на тазах))) жаль конечно друга и его машину, так то... Повторюсь лишь только в том что тачка валит и это чертовски нравится)
-
Спасибо!! Теперь хотя бы знаю куда копать)) осталось время на сервис найти))))
-
Runflat?? Нету возможности самому погуглить.... Состояние, износ?? Если rft то в бронь до выяснения подробностей