валентин

ну не осо ну не особо стружка просто масло блестит на ощупь масло без стружки но блестит разводами!!! звук в двигателе пропал!парни а в какой сервис то??? куда ехать! хоть узнать цену диагностики!!! простио сейчас пустовато по деньгам! неужеле машину впарили! давление масла тухнет но потом минут через 5 один фиг загорается! при легкой подгазовке тухнет!!! продавать машину жалко но придется походу!!!

согласен! вот только куда обратится! я не богатый человек воркс за копейки отдали по дружбе!!! давление масла горит ! в масле есть стружка! снял фильтр завел что б без фильтра давление масла проверить , давление охеренное!!! потом поставил обратно фильтр! и все пропало и и звуки в голове и все потухло работает тихо и ровно! думаю поменять масло! и фильтр оригинальный поставить!!! фильтр не оригинал стоит это видно!!! подскажите какое масло залить лучше! у меня был зик залит!!! синтетика 5-40

ребята жопа(((( вчера загорелось давление масла и треск в голове((( млин ((( я расстроен 90 000 пробег и умер двигатель???? кааааааак???? ребят что может быть в головке то треск откуда??? буду разбирать у подъезда. с таким треском и не доедешь не куда! ребята подскажите что рыть первым открывать голову или масляный насос как нить проверить????? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ВАМ ЗА ПОМОЩ!!!!!! СПАСИБО!!!

ребята пришла идея может натяжитель цеп???? цепи

блин может не компрессор?????? странно!!! у меня 96 тысяч пробег! с нова друг брал потом я купил !!!

эх))) а какая примерно цена на б.у???

блин лучшеб двигатель))) только там ломаться не чему)))) спасибо Вам огромное) еще вопрос там есть масло в нем??? а то может поменять его или я чайник ерунду несу???)))) и вообще сколько ходят компрессора???

спасибо большое) а вообще ворксовский компрессор от обычного чем отличается???)))

доброго времени суток парни) очень прошу помощи , у меня на днях появился треск в районе компрессора. потом пропал неделю ездел тишина сейчас опять! сначало грешил на голову потом понял что компрессор трещит) подскажите пожалуйста где его перебрать лучше, и примерная стоимость) а то может новый такой же ворксовский поставить?))) какая цена вопроса ремонт и новый???))) с УВАЖЕНИЕМ И ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ВАМ)))

уважуха))))) кстати уважаемые друзья! после того как заглох на мкаде, завелся и больше глюков не было)))) ВООБЩЕ))) лямбду поменять не успел)))))) как часики работает)))) на скане ошибок нет)))))кстати это форум единственный где парни реально разбираются в тачках!!! все админы более чем одекватны!!!!

сначала решу с лямбдой! это не избежно! а вообще сегодня начала затыкаться на 2000 и 3000 тысячах!!! машина должна работать на всех оборотах))) это похоже на то, что если у вас машина не тормозит, не пользуйтесь тормозами)))))) без обид с уважением и спасибо! я машину не доверяю кому попало! все жизнь сам все делал ) не зря покупал кучу оборудывания)

во парни а это идея) попробую полить водой) ошибок нет на сканере) только лямбда 02) а вчера вообще ппц!!! еду по мкаду , навалил газку на 6-й скорости начала затыкаться просто как будто искра пропала бензом запахло и каааак ёб.....т в глушаки)))))) и заглохла)))) докатился до обочины, завелся и как ни в чем не бывало поехал без затыков)))) блиииин АНОМАЛИЯ))))) я угараю))))))

вот и я не пойму) странно! форсы сам проверил! распыл факелом ровный) помыл интеркуллер вообще полностью ! все что его касается) сам не чайник , но вот ума не преложу в чем коряга) РЕБЯТ СПАСИБО ВАМ ЧТО ПОМОГАЕТЕ) у меня у жены на форде ну точно такая же проблема была!!! час два. и тоже самое дергание и выстрелы! но на всех оборотах!!!!!!! поменяли катушке зажигания и понеслась!!!! я писал до этого у меня на с того ни с сего сгорела катушка машина троить начала! чек загорелся я купил новую троить перестала ошибку сбросил. мож катушка не оригинал???? magnetti marelli фирма

странно у меня лампочка не горит! просто провод лямбды протерся о корпус и замкнут ) чек не горит! может катушка хреновая ??? почему стреляет в глушаки на высоких оборотах? и именно когда машина поработает час полтора!!!

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН))) ПОБЕЖАЛ В ГАРАЖ И ЗА ЛЯМБДОЙ))) ОТПИШУСЬ ))))

все равно затыкается и стреляет в глушители! ребят точно не лямбда???) по ней ошибка замыкания на массу!!!)))

парни привет) в общем гонял всю ночь))) после 2 часов езды опять дергание и затыки на 5000 оборотов) я резко на заправку!!! полный бак ) тоже самое! уверен что с подачей бенза норма, потому что, как будто пропадает искра на пару секунд, и за тем мощный выстрел в глушаки)))) тут такое дело! как я взял это авто, там стояла катушка зажигания MSD IGNATION машина дергалась и через пару минут начала троить жудко чек загорелся ! я за сканером, показало что в третьем цилиндре пропуски в зажигании, я купил новую катушку MAGNETTI MARELI троить перестала!!! я вот думаю может катушка не оригинальная пиз.....т???))) умаляю помогите разобраться плииииз))) подсосов воздуха нет точно ни где полностью все разобрал и проверил!

вечером тогда))) пожиганить нужно) а насос там погружной естественно?)))

пасибки парни ))) залью до краев ща)

парни парни))) может ли быть такая фигня из за второй лямбды???????? потому что вылезла ошибка второй лямбды что коротит она на массу) полез и посмотрел провода стерлись об кузов блин) может моросить из за этого??? заранее спасибо, с уважением!!!

воооо))) спасибо ))) побежал копать))) отпишусь)

доброго времени суток! прошу помощи может кто сталкивался? после полного прогрева примерно 1.5 - 2 часа езды, машина на высоких оборотах 4500 - 5000 при полной нажатой педали газа, начинает затыкаться и дергать рывками именно на высоких оборотах! ошибок нет чек не горит! утром едет на ура и на холодную тоже ! свечи поставил иридивые купил новую катушка зажигания и провода! без изменений( подскажите что может быть ??? очень прошу помощи) заранее ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН СПАСИБО)))

а мне кажется это все равно порнография)))))))

охренеть ))) походу я ваще ничего не знаю про мини ))) только вот то что r-50 ломучие это не правда)) знаю на 100% там ломаться попросту не чему) тогда вопрос!!! скажите пожалуйста если взять s-ку этих годов она порезвей будет! и что по надежности??? двигатели там замороченные или нет и какие там болячки у них обычно? заранее очень большое спасибо) спасибо огромное) крайслерский двигатель!!!! это офигеть я америкосами занимаюсь уже 12 лет по ним докторскую написать могу причем по всем моделям) но вот с какого крайслера тут стоит ? просто в разтеренности!)

а разве мкпп на низ быстро умирает???) блин так на моем движке что тоже есть вольвотроники????)))) я просто очень боялся что sка с вальвотрониками и по этому взял простой 116 л.с двигло! и второй вопрос у эсок двигатель не проблемный??? просто я думал что мой пежошный двигатель дольше ходит))) что не так простите за неосведомленность пожалуйста))) извините за настырность но вопрос что чиповка вообще ни чего не даст?) с прямотоком?)))