Ymshch

Могли тахометр менять, делов то... ща скину) в личку кинул

А как узнать есть ли сигнализация в автомобиле? лампочка не мигает, автомобиль никаких звуков не издает сигнализационных... может она не работает? или ее нет совсем. распечатка по комплектации (по win через какой-то сайт) никакой информации о сигнализации не содержит, хотя аналогичная распечатка по другой машине (для сравнения) содержит инфо по сигнализации. Так вот, если комплектацией не предусматривалась сигнализация, хотелось бы узнать следующее: 1. возможно ли такое или что-то не чисто? 2. Можно ли как-то штатную сигнализацию установить? R56 2008

Леонид! Если скучно, могу дать в аренду свой купер, ))) у меня там не паханное поле работы))

Не нервничайте)) Ничего не продаю, продолжаю мини апргрейд купленного купера. Пока только привел в порядок подвеску, выхлопную трубу, прокладку передней крышки двигателя и какую-то на АКПП заменил. Так же поставил новый электромагнитный клапан (на него выходила ошибка двигателя) ) по деньгам около 40 К получилось, со всеми расходниками). Ну и само собой масло поменял. На очереди: стойки передние (чересчур мягкие, хотя диагностика показала что в порядке. может быть это особенность америкоса), подшипник ступицы передний левый (шумит), гидротрансформатор (чудит чего-то на маленьких скоростях), и прогнозирую капиталку двигателя (жрет масло не по детски) Собственно, наверняка что-то забыл описать, но это основное))) Веселья хватает, может быть чересчур заморачиваюсь и не стоит бу автомобиль приводить в состояние идеального, но хочется да, и периодически ошибка двигателя появляется, то горит, потом возьмет погаснет и забываешь про нее. через неделю опять загорится, погорит денек и погаснет вообще забил на нее)

в выходные продиагностирую машину. Потенциально думаю ваш гидротрансформатор интересен. напишите в личку детали пожалуйста и причину замены вашего на новый)

А что же там есть? Как может не быть сцепления... то есть нужно менять гидротрансформатор? дорогое удовольствие интересно...?

Какие они эти симптомы? Провал при переключении на маленьких скоростях? Неуверенный подхват при старте?

Сменить катушки и вопрос с нестабильными оборотами при старте будет решен? У меня аналогичный диагноз в холодную погоду. До замарозков не было такого

У меня американец R56 2008. И по ощущениям и на практике подвеска очень мягкая (есть с чем сравнивать, у друга такое же авто но европеец). Свойственно ли более мягкая подвеска американцам или что то стоит поменять в деталях? Ничего не гремит не шумит, проверяли подвеску, все в норме, но мягче европейской, значительно мягче.

как этот номер еще бы узнать, который нужный... разобрался... ща попробую заказать

какой номер в экзисте? И еще вопрос касательно резьбы в американском R56 2008г. От Европейцев антены не подходят, проваливаются... Родная сломалась, так и езжу без антены(

Кто-нибудь вообще ездит на америкосах в клубе помимо меня? ))))

и фото.

На екзисте продается в разделе аксессуары Отделение для зонта с зонтом Юнион Джек в миникупер. Что это такое, где устанавливается и как выглядит? Не могу нигде найти... Производитель BMW Описание Отделение для зонта Комментарий С зонтом MINI Юнион Джек

Комплект накладок на зеркала белого цвета, новые. R56. Насколько понимаю, накладки от зеркал с авто-складыванием отличаются, так вот, эти для обычных складывающихся в ручную зеркал. цена - 3500 р Георгий - 8-919-991-38-47

да там такой списочек мама не горюй) надо покупать новые машины.. но не продаю

но как вариант попрошу глянуть в сторону подшипников)

да вроде подвеску сделали месяц назад, меняли всякие сайлент блоки и т.д... Если бы с подшипником было что-то, увидели бы наверное?

У меня слышимый гул появляется только на скорости... гул монотонный но с постоянной сменой тональности - выше - ниже - выше - ниже... как описывал выше. мне кажется источники разные.

так а как попасть с автомобилем в гараж к Максиму? ) вопросов много)

Друзья, всем привет! Помогите диагностировать проблему, что бы ехать в сервис обсуждать более предметно. R56 2008, АКПП. Пробег...большой)) При движении на скорости - от 60 км/ч еле слышен гул с повышающимися и понижающимися частотами.... некое ууууууууууоооооооооооооуууууууууууууоооооооооооууууууууууууоооооооооууууууууууу. Особенно хорошо слышно, когда отпускаешь газ на скорости и катишься под 100 км.ч по инерции. Причем когда отпускаешь газ (по практике езды на бмв обороты падают на ноль и ты просто катишься) здесь такого не происходит и обороты двигателя уменьшаются, но сохраняются в районе 2 К, пока не надавишь на тормоз и не сбросишь скорость...не знаю всех особенностей мини, может так и должно быть. По ощущениям двигатель крутит что-то в тот момент, когда не должен это крутить... хотя может и ошибаюсь. Либо крутит что должен крутить, но это что-то крутится неправильно. Хотя обороты двигателя работают ровно. Да кстати, заметил, что подхват газа сопровождается мягким рывком, как будто что-то не затянуто либо чересчур разболтано... разгон идет ровно, но в момент подхвата перед разгоном чувствуется небольшой провал... Надеюсь объяснения понятные. Возможно подхват разгона и гул никак не связан, но хотелось бы разобраться и с первым и со вторым) Буду рад советам перед записью в сервис.

а результат где?))

какой артикул на екзисте?? нужна именно такая)) разобрался)))

Друзья, подскажите, можно ли где-нибудь в Москве купить антенну на американца. 2008 г. R56. Или есть какие-нибудь переходники для европейских антен?

И как чувствует себя контрактник? Сами заказывали? По какому принципу выбирали, помогал кто-нибудь? Для меня тема актуальна, не знаю с какой стороны к ней подойти... Либо переборка двигателя, завтра в минисервис еду, скажут что к чему. За FAQ по поиску контрактного двигателя буду благодарен)