ROMA82

Members
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ROMA82

  1. номер переходного кабеля 12 51 7 646 145, номер термостата 11 53 7 534 521в каталогах
  2. Я своего Мини вывел из строя просто перегнав с места на место без прогрева в -23, завел его только весной при + 2, до этого никак . Высаживал аккум раз пять,свечи чистил,прыскал эфир для холодного пуска не помогало. Лето ездил нормально, только ошибка перегрев двигателя загоралась иногда,то оранжевая, то вообще красная, но ОЖ была нормальной температуры, еще вентилятор всегда срабатывал и после остановки и выключения зажигания мог работать минут 15-20. Ближе к зиме снова начал не запускаться, подсоединил китайский сканер-блютуз через телефон -сразу дал ошибку датчика температуры, диаграмма температуры была пилообразная скачки от 80 до 215. Когда датчик завис на 215 Мини перестал заводиться. Термостат к тому времени уже заказал, при чем совместно с кабелем и ОЖ. За вечер поменял все сам, почистил свечи и от винта, замечаний нет. P.S. : на новом термостате ДТ выведен отдельно, его теперь можно заменить отдельно. Переходный кабель заказывать обязательно!
  3. У меня так было http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=30233&st=90 у меня так было http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=30233&st=90 , может пригодится
  4. Всех приветствую. У меня вышла ситуация такая, начал заводить машину ( мороз стоял -25 ) завелась, но обороты примерно 400-500 ,бурчит чего то, нажал на газулю - заглох. Завожу снова бурк-бурк и все. Опять жму на кнопку - стартер маслает движок не схватывает, крутил крутил минут 10-15, пока аккум не сел. Расстроился, достал аккум, поставил на зарядку. Последний раз заводил авто за день до этого в -23, завел как всегда без проблем, не прогревая проехал метров 30-40 и поставил (во дворе на другое место перегнал,более удобное, бл..ь, на свою голову ).На следующий день - стартер крутит, а мотор молчит, аккум в ноль( на улице мороз -20). Простояла машинка с серидины декабря(официалов у нас нет) до вчерашнего дня на улице(благо второй авто имеется), т.е. почти два месяца. Были еще попытки завести и свечи выкручивал - черные все (ключ на 14 приобрел), и пытался датчик температуры найти, но чего то не нашел, вроде бы он на моем движке в корпусе термостата. А вчера опять достал свечи почистил, поставил свежезаряженный аккум, погода шепчет +2, "ключ на старт" и движок завелся раза с пятого при чуть добавленном газе, из глушителя вылетело много черной "каки", еще бы столько в холостую накрутил. Постоял, поработал минут 15, поехал кататься. Сегодня завелась машинка с первого раза, все ровно. Вообщем, с самого начала хотел в теплый бокс поставить отогреть,но как то вариантов не было, пришлось ждать оттепели))) ВЫВОД: в морозы лучше не торопиться, погреть машинку надо хотя бы 5 минут или ехать дальше, чем 30 метров)))