peperonid
-
Публикаций
519 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
11
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные peperonid
-
-
23 hours ago, vektor85 said:
Привет! В продаже?
В продаже. Ответил в личку.
-
1 hour ago, Valerya said:
А у меня второй день проблема с дверьми, то не закрывается, то примерзает. Думаю проблема в уплотнителях?
Проблема в погоде :))) Хотите чтобы не примерзали смажьте спец смазкой для уплотнителей.
-
На зиму взял Gislaved NORDFROST 200 195/55 R16 на дисках в родных заводских параметрах Alutec GRIP 6.5x16 5x112 ET54 D66.5
Выглядит так. Ощущения просто кайф - держит отлично - шипов почти не чувствую - шума почти нет. Аки посуху еду. И машина даже рулиться стала как то острее :))) Чем на 17 лете. На снимке передний суппорт - расстояние 1.5 см на вскидку
-
13 hours ago, Izmaylov said:
Заказал комплект резины 205/45/17 pirelli winter sottozero 3 run flat на зиму на свои диски...
изначально хотел купить диски r16 с резиной или отдельно БУ(новый комплект очень дорого), но ничего не нашёл на f55
как считаете на такой резине и таком низком профиле зимой будет совсем плохо?
На зиму взял Gislaved NORDFROST 200 195/55 R16 на дисках в родных заводских параметрах Alutec GRIP 6.5x16 5x112 ET54 D66.5
Выглядит так. Ощущения просто кайф - держит отлично - шипов почти не чувствую - шума почти нет. Аки посуху еду. И машина даже рулиться стала как то острее :))) Чем на 17 лете. На снимке передний суппорт - расстояние 1.5 см на вскидку
-
42 minutes ago, Gonhik said:
у меня не с датчиком траблы, а с самими термостатом) машина попала под отзывную компанию и был врезан датчик в шланг отдельно от корпуса термостата.
Тогда всё понятно. У меня был термостат с дохлым датчиком. Но я не помню куда его дел
-
2 hours ago, Gonhik said:
ПРивет всем) вылезла проблема с термостатом на кантримене с 2010года (n18b16a), трабла по самому термостату (не датчику) мб кто из минских ставил себе новый термостат из-за неисправного датчика, но целым самим термостатом. с удовольствием бы забрал за пиво\сок\шоколадку))
ТАк же ищу зимние коврики на тот же кантримен)
В тех термостатах датчик впаян. Заменить не получится. Есть только одна версия с заменяемым.
-
Продам блок подрулевых переключателей SLZ для мультифункции руля для R сериий. Цена - 7000 руб
Код запчасти 61313451901
Цена - 7500 руб.
Забрать можно м. Черкизовская днем, м. Таганская вечером - по предварительной договоренности. Могу помочь установить.
8-926-56О-49-О8
-
Кожаный Спорт руль в отличном состоянии (кожа мягкая, без порезов и повреждений - покупался в Англии с новой машины) - 10000 руб.
Кнопки мультифункции и вставка 3й спицы цвет - серебро ( покупались новыми - без повреждений) - 4500
Подушка для 3х спицевого спорт руля покупалась в Москве новой (в рабочем состоянии, без повреждений, в заводской упаковке) - есть подтверждающие документы 14000 руб
Все вместе отдам за 26000 руб - предпочтительна продажа в сборе
Забрать можно м. Черкизовская днем, м. Таганская вечером - по предварительной договоренности. Могу помочь установить.
8-926-56О-49-О8
-
7 hours ago, John Daniels said:
интересно-есть ли инфа по типу навигации? NBT?
если че- я про тачскрин дисплей -подойдет ли в F -ку ...
Конечно подойдет платформа то одна. После в конце 15 года - на F серию ставят NBT EVO - у меня такая. Скорее всего для нее выйдет обновление до карплея и мирорлинк. А вот с сенсорным дисплеем непонятно - он либо у кого EVO уже с тачскрином но не активированным - либо всё сведется к замене дисплея для тех у кого EVO стоит.
-
7 hours ago, AndrewH3 said:
NF5 терял, а NF100 не терял. Про 200 ничего не скажу.
С пятого тоже с 2х колес хорошо улетело. С 100 не улетело ничего. Посмотрим как 200 поведет.
-
На зиму взял Gislaved NORDFROST 200 195/55 R16 - пока не пробовал - по рисунку как Continental ContiIceContact . Пока не пробовал. На кантримене стоит Gislaved NORDFROST 100 215/55 R17 - хорошая резина - не шумит особо шипами и на асфальте себя хорошо ведет.
-
51 minutes ago, 0LEg said:
Заметили ли Вы разницу в поведении машины?
Не задевает за арки допустим при проезде лежачих полицейских?
1. Выбор больше хорошей резины
2. 195 мне визуально не нравятся - узковаты
По идее 205/55 16 не будет ничего задевать, тк они будут почти в размер с оригиналом на 17. А поведение будет мягче - ну и немного сильнее будет в поворотах резина гулять
-
1
-
-
4 minutes ago, 0LEg said:
господа/дамы, натягивал кто-нть 205/55 на штатный R16 (6.5j R16)? Интересует в первую очередь зима
Натягивал 195/55 - а смысл в 205?
-
21 hours ago, hommeLibre said:
простой купер?
думаю автоматы на простой и jcw разные, оттого и поведение разное
Модель коробки одинаковая - каталожные номера разные - но это вполне может быть маркетинг
-
1 hour ago, 0LEg said:
А где бы глянуть все размеры фирменных дисков и резины?
З.Ы. Да, я слоупок... сорри )))www.bmwcats.com
-
5 minutes ago, 0LEg said:
))) Все зависит от опыта... и личных ожиданий от авто... (типа "Давайте жить дружно" (с) Кот Леопольд)
Как я уже пейсал в отзыв про купер просто... Fка рулится менее остро чем Rка... Это плохо для фана, но хорошо для каждодневого удобства (нафиг нужна вся это острота когда ты весь из себя уставший и упоротой выполз в понедельник вечером с работы и поплеся домой по пробкам) .
Вот вяснилось что для кого-то и F56 тряский... гг Да Вы бы на R53|56 проездили... F56 лично мне (вот лично мне) кажется слишком нейтрально комфортным... и от того несколько маркетингово-неодушевленным... Большой шаг на встречу массовому потребителю: уход от картинга к попытке угодить всем (от гламурной блонди до сракера). Объективно F56 по настройкам и мягкости ходовой близок к массовым хэтчбэкам Б/С классов... не сказал бы что он на R16/R17 сильно жжесче.Короче олдфаги негодуют, неофиты торжествуют. Все как обычно.
Я для сeбя дилему решил так: F56 это уже другой автомобиль... идеологически другой (каждодневный быстрый городской автомобильчик а не минизажигалка и фаногенератор)... но мне по прежнему нравится. Говорят бренд Мини во имя продаж пойдет в массы... типа будет "взрослеть". Не гоже шокировать домохозяйку осторой рулежкой и зубодробильной подвеской.
Хотя R56 CooperS мне видится лучшим Миником (не такой бескомпромисно драйвеский как R53 и не такой маркетингово-мягкко-усредненный как F56)
Конечно же ИМХО
P.S. По поводу удешевлений... может это только нас с нашим "мощным" рублем касается? В этих их европах и на загнивающем западе может не экономят на спичках?
У них тоже самое было.вроде как а 16 году вернули все обратно
-
1 hour ago, sascha3000 said:
Соглашусь с тем, что ф56 крашен хуже р56. У меня весь кузов в паутинках, машине год с небольшим, на старом Ване за 3 года на той же мойке такого не отмечалось.
Также соглашусь с большим количеством удешевлений, которые становятся заметны спустя определённое время) даже пластик ключа стал дешёвый ,"китайский") ;двери в два раза легче стали ( манегер говорит, что это типа петли стали мягче, а не двери легче)))).
про ватную рулежку ф56 я уже писал и про сервотроник)
но мне понравилась динамика нового! Как большенство олдфагов шёл в салон с мэссэджэм " мини должен быть не ниже эски". Но прокатился и понял две вещи: мне мощности Купера за глаза и больший крутящий момент на передний монопривод - ад!!!! Я бы делал эску и жкв только на полном приводе
Не знаю, нет ватной рулежки. Рулится отлично. Просто мягче стала машина. R серия у меня была 3х дверка. А я сразу решил что только с—ка. Тем более сейчас по цене разница не очень большая. Ну и обвес другой и двухстволка сзади. Разгон до 100.
-
1 minute ago, hommeLibre said:
я чот не понял
должен быть фальшпол и два положения спинки? у меня просто "корыто", тупо углубление
Это если есть пакет дополнительных мест хранения. В него раньше еще входила сетка в багажнике и 3й козырек, и 2й бардачок. Также входит сетка в ногах пассажира и то что вы упомянули
-
1 hour ago, Electric Blue said:
Вот меня такая мелочная экономия огорчает. Премиум бренд вроде как. Сколько стоил этот козырек? 10 евро?
Допустим 10, произвел пол миллиона машин. А потом его ещё и купили 200 тыс за 40. А еще они сетку сократили в багажнике под фальшполом
-
5 minutes ago, Electric Blue said:
От себя добавлю:
- У зон климат-контроля нет синхронизации, приходится подкручивать левую и правую крутилку отдельно. Почему на Шкоде такое можно сделать, а на машине за 2 млн рублей нет? (риторический вопрос)
- Во время дождя капли на боковых стеклах мешают обзору в зеркала, надеюсь, что анти-дождь решит проблему.
- Очень тряский. Полицейских, стыки можно проехать нормально, но на дороге с частыми и мелкими неровностями вообще некомфортно (стандартная подвеска, кузов трехдверный, 16-ые диски и обычной резиной).
- С июля 2015 на F56 убрали бордачок "мечта контрабандиста", места для хранения вещей в салоне и так мало - пригодился бы. Даже очки положить некуда, в подлокотнике они гремят.
- Не нашел за что зацепить ручки у пакетов в багажнике.
- Не нравится Старт-Стоп, отключать его приходится каждый раз, заводя машину - очень неудобно.
- Вечером фары задних машин слепят через салонное зеркало, с тонировкой задней полусферы стало получше (автозатемнения в моей машине нет).
- Низкий клиренс, парковаться "колесом до бордюра" рискованно, можно повредить бампер. Из-за посадки рассчитывать расстояние до бордюра "на глаз" тяжело.
- Плохой обзор при движении назад. Не знаю намного ли проще становится с установкой камеры.
- Не сразу подобрал посадку под себя, может это мой косяк.
- Датчик дождя! Вот лучше б без него. Живет своей непредсказуемой жизнью. Иногда хочется, чтобы дворники работали с паузой, миник с датчиком дождя так не умеет: либо в автоматическом режиме, либо вручную часто или очень часто. Зато когда машина просто стоит, даже на "авто" включается прерывистый режим! То есть все-таки умеет, но не хочет.
- У заднего дворника прерывистого режима тоже нет. У него вообще только один режим! Нет, при движении задним ходом он начинает услужливо работать часто-часто, но переводишь селектор коробки в D, и дворник снова включает неспешный режим. Получается, снова может, но не хочет. Но заднее стекло вроде несильно пачкается, посмотрим что будет, когда настанет говно-весна.
- Часто слепит солнце через боковое водительское окно. Шторка фронтальная не помогает. Есть дырки под боковую шторку, но самой шторки почему-то нет - почему? Тоже непонятно
- Первое время мешал "двойной" режим работы поворотников: чтобы сигнал не включался, рычаг нужно нажать до второго щелчка. По началу очень неудобно было, сейчас вроде привык.
Плюсов по количеству меньше, но они крупные
+ Машина реально яркая, прохожие часто оборачиваются, даже комплименты в адрес машины от незнакомых людей доводилось слышать
+ Динамики у обычного купера - за глаза. Хотел сначала брать S, сейчас понимаю, что для меня его мощность излишняя.
+ При всех минусах кататься на минике хочется чаще. Ищу лишний повод, чтобы сесть в него и поехать куда-нибудь.
3й козырек как и 2й бардачок удалили из-за экономии. Я себе отдельно купил козырек и поставил
-
4 hours ago, MaxKor said:
В выходные на своем Cooper S поменял сцепление в сборе (2-й раз за 245 тыс. пробега), маховик (1-й раз) и прокладку клапанной крышки (также 1-й раз). Заодно поставил комплект зимних колес. У супруги на Countryman тоже заменил колеса на зимние - в понедельник уже обещают первый снег
Липучка резина?
-
9 minutes ago, sosiskin said:
Вот тут - http://www.yokohamawheel.jp/brand/advan_rs2/index_mini.html пишут что, ADVAN RS II, с вылетом 42 можно ставить на тормозп JCW. Или я что то ен так понял)?
42 вылет это на R серию. На F 48 вниматель ней посмотрите
-
Упс цена 10000 руб
-
Комплект дооснащения разъемом USB/iPOD R55,56,57,58,59,60,61Подходит для Apple iPod с соед.портом,Apple iPhone, USB-накопителей,USB-MP3-плееров и карт памяти USB.Индикация исполнителей, альбомов икомпозиций на дисплее радиоприемника.Для автомобилей с Радиоприемник MINI CD опция «S6FBA» есть (написанно mini CD - однострочный экран, одна крутилка громкости). В комплекте инструкция для установки. https://bmwcats.com/mini/R56/51221/all/03/03_1295/
Цена - 8000 руб
Забрать можно м. Черкизовская днем, м. Таганская вечером - по предварительной договоренности. Могу помочь установить.
8-926-56О-49-О8
Продам кожаный спорт руль, AIRBAG, кнопки мультифункции, для R55,56,57,58,59,60,61
в Интерьер
Опубликовано
В резерве