Привет, минипиплы!
Никогда не был апологетом марки. Это первое. На 10 майских дней поехали в Норвегию вдвоем с женой и, помня о стоимости литра бензина 82 рубля на наши деньги, заказал в Europcar Fiat 500. По прибытии их не оказалось, путем переговоров и активной мимики получил новенький Cooper II D с 500 км пробега, полосками на кузове и встроенной навигацией.
На нем вдвоем, с двумя чемоданами и парой мелких сумок мы прошли 2200 км с расходом ровно в 5л дизеля на сотню. Получили массу удовольствия!
Впечатления:
Не ожидал... Влюбляет в себя, зараза.
Очень фотогеничный малый!
Люди провожают вас взглядами.
На заднем ряду не сидел, так что не знаю.
Все эти подсветки салона разноцветные, конечно, подкупают.
Экономичен!
Мне хватило динамики 120 сил. Про S даже не особо представляю, как это. JCW - тем более!
Читаю форум, особенно посты типа "CIIS против СII". А теперь вопросы (сформулировал как смог, уж простите):
1. Почему в РФ так мало MINI-дизелей?
2. Что бы выбрали максимальное для РФ с психологическим потолком в 750 рублей и условиях, что:
- вы НЕ гонщик
- авто будет не на каждый день (возможно, даже без зимы)?!
- новый, к сожалению, позволить себе не могу. Потому только б/у
- иногда поездки втроем (ребенку 12)
3. Где почитать про отличия S от неS?
Буду благодарен за развернутые ответы и любые советы!
Все любят фото, потому вот вам))):
Тут подробнее: http://instagram.com/axeflint