Duco

Members
  • Публикаций

    175
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Duco

  1. Вы считаете что внутри дверной обшивки есть свободное ненужное пространство в 20 мм? ))

    Смею развеять Ваши представления-там все впритык. И если динамик стал выпирать относительно обшивки двери на + 20 мм, после установки проставочных колец и монтажа динамика-то соответственно что то должно произойти с дверной картой.

    ну а в природе существуют динамики тойже глубины что и штатные? Дабы ограничиться только адаптацией крепежа? Или любишь кататься.......
  2. Фанера практичнее в обработке, и позволяет добиться большего эффекта.

    Пластик если только готовые переходные кольца искать.

    Еще не забыть про момент вырезания карты двери при этих манипуляциях, с соответствующим нарушением эстетического восприятия, имхо конеч.

    про дверь поподробней! я думал адаптеры - единственная деталь

  3. Нужно прописать в настройках CAS модуля: KOMFORTSCHLIESSUNG_FB aktiv и будет работать закрытие стекол и люка крыши с удержания кнопки закрытия

    Вот есть видео даже

    . Это мой кроссовок )))
    • Downvote 1
  4. 1. Если менять - то кардинально. Замена без установки усилителя эффект даст небольшой

    2. Кит алпайна - только если надо совсем дешево. Качество звука посредственное и лучше имхо только из-за появления пищалок.

    Вся нормальная акустика ставиться через кольца и штатные дырки значения особо не имеют

    А зачем усилитель? Я так понял, что динамики просто сигнал не тянут , у них пиковая мощность очень и очень низкая, лажа у них в моей комплектации. Голова visual boost с экраном, динамики- сэкономили т. к. Лимитировая серия

    Вот я и хочу мидбасы сменить тогда и на нужной громкости будет музыкальная мощность в нужном Диапазоне

  5. Подскажите есть ли у кого опыт замены штатных динамиков украинского производства жудко квакающих и рвущихся на высокой громкости ))))

    Есть много вопросов

    динамики в итоге какого размера? 16 или 16,5 ?

    Нестандартный крепеж в три болта

    Какой мощности выбрать динамики чтобы они не захлебовались?

    и алпайн делает аналог этим динамикам ? родная голова то стоит алпайновская

  6. Если смотреть на машину то слева, если по ходу движения то справа. Внизу на юбке бампера.

    подтверждаю т. к. только вчера менял габарит и попровлял провод этого датчика
  7. По высоте точно не могу сказать, не мерил( но могу сказать что и очень низко и очень высоко в крайних)) бюджет сложно сказать, так как собирать пневму начал еще на предидущий авто, а в итоге собрал на минь)) всех цен уже не помню)

    Ресивер стоит вдоль задниего сидения, справа компрессор. Запаска и все что в ней должно быть остались на месте. Вообще задача была максимально сохранить все детали авто. Поэтому даже ниодна обшивка не была порезана, лишь сделано отверстие для общего манометра системы, и несколько дырок для крепления ресивера и компрессора. Для жаждущих: скоро доведу все до эстетического идеала и сфотографирую своё творчество. Надеюсь понравится.

    Желаю успеха!!! Буду следить с интересом!! А что не заведеш журнал драйв2? Я вот завел и пешу все о жизни машины! Обмен опытом!

  8. ресивер камаз, компрессор беркут р20, клапана одиночные соленоиды, без БУ, высота выставляется по манометрам на каждый контур (в планах VU4) в багажнике только ресивер и компрессор. Остальное под обшивками.

    Я считаю что никакого эксклюзива в этом нет, те кто в теме (например ты) думаю знают где почитать про компоненты и технологию установки. Да и скрывать тоже не пытаюсь, просто на мой взгляд здесь это мало кому интересно, тут большинство гонщеги...

    И если не секрет, какие крайние высоты? И бюджет

    А как в багажнике разместил? Запаскую выбросил?

  9. Начну с того, что " только не бейте" )))))

    у меня R55 c 1.6 122 лс

    этот же мотор ставят на ситроен и пежо ( тк это совместное детище)

    в ситроене ( по собственному опыту) рекоментовано масло Total ( и за период в 5 лет мотор вел себя замечательно с ним)

    вот есть такое масло!

    QUARTZ INEO MC3 5W30 ACEA C3/ A3/ B4 API SM/ CF MERCEDES BENZ MB p. 229.31/ 229.51 BMW LONGLIFE 04 VW 502.00/ 505.00/ 505.01

  10. Новостей все еще нет!! После моего письма руководителю сервиса Авилона, мне удалось обратить внимание на эту проблему, но авилон все еще состоит в переписке с Пумой( название представительства мини в россии)

    Я так понял косяк заводской и все будет, но нужно пройти долгую процедуру мугагоморательства т. К. Я первый кому удалось поднять шум по этой проблеме.

    Надеюсь к концу недели мне дадут ответ.

  11. Если удерживать кнопку открытия на пульте, стекла опускаются!! Но если удерживать кнопку закрытия - хрен, не поднимаются ((((. В мануале написано что функциЯ не поддерживается!!

  12. Сегодня был в Авилоне, проблему со шнуром и видео удалось оперативно решить благодаря участию руководителя отдела продаж. Вопрос с перепрошивкой остается открытым, в понедельник буду общаться с инженером по электронике, узнаем есть ли ответ на запрос по этой проблеме.