ZeroCold
-
Публикаций
71 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные ZeroCold
-
-
Софорумчане, хотел посоветоваться.
Я знаю (в прочем это не тайна
)) ) что БМВ использует масла Castrol, я по личному опыту не имел общения с сим замечательным производителем, но бывалые пользователи говорят, что при использовании Castrol к 85 тык, получаем двигатель с уваром масла 1л на 1000км.Что конечно меня заботит, как обладателя МИНИ с пробегом 14к и двумя ТО
Изучив тырнет на предмет тестов масел, выяснил что на данный момент одним из лучших является Motule.
По сему мучает вопрос имеет ли смысл пересаживать гарантийную машину на новое масло? (теоретически лучшее по ТТХ)
-
да, под сидушкой водителя
айпод вылетает (без повреждений), даже с моими граблями его легко можно поставить обратно (даже не ходу)
за мной никто не сидит
Вот тут и косяк... за мной частенько сидят.... буду думать, может надумаю как ловко в консоль инсталировать...
-
дошли руки, сделал
итак, комплект
Apple iPod universal dock
iPod Classic и кабель к нему (+ с ним в коробке идет переходник в комплекте - к доку)
Griffin GC23089 PowerJolt Dual Universal Micro - это в багажник, питание для дока идет из него
Монтажные квадраты (скотч), на фото ниже
usb удлинитель 3м и aux удлинитель 3м
(2 последних пункта покупаются в любом медиамаркте)
я купил все новое на ebay.co.uk, приехало за 2 недели, цены включая доставку ниже, в Москве все есть, просто лень было ехать + дороже в 2 раза
у меня провода от aux и питание идет под обшивкой салона (питание), центральной консоли (aux) - провод залазит спокойно между велюром и пластиком, не надо ничего снимать или откручивать, все можно проложить так, времени занимает 30 минут
док стоит под сиденьем ближе к водительской двери и направлен так, чтобы экран айпода смотрел на пассажирскую дверь, он приклеен к полу скотчем
под сиденьем приклеен пульт - сиденью, еще один (железный) есть в салоне - работает только если направить водителю в ноги или водительскую дверь. пульт который под сиденьем работает всегда
фото
айпод не вылетает, играет всегда (в шафле), даже когда машина не работает (сажает батарею - что весьма полезно)
все работает без лагов и прочего, пока езжу так)
Спс, я уже почти высох от ожидания
пока не осознал как торчит девайс, это под водительской сидушкой? как себя чувствует если кто назад лезет? (в плане переезд сиденья и т.п.) -
А вот и без монитора.
АД! KIA Ceed
-
Если пытаться обобщить, получится, наверное, что для большинства r53 был идеологией, а новые мини - просто боле-мене стильные машины.
Опять же, на дороге если встречаешь 53-й, то почти гарантировано приветствие, а если 56-й, кантрик и т.п. (да простят меня ценители этих мини) - чаще это люди далекие от идеологии или просто гламурные барышни, тут приветствовать бесполезно, смотрят как на дурака))
+1
Всегда печалюсь (((
-
А чем именно вам нравится ваш r53?)я много на форуме читала про разные поколения,но интересно именно ваше мнение
Кирюш, я вообще езжу на недокупере по мнению многих на форуме
)но мне она дико нравится,и я ее считаю настоящим купером хотя внешне от купера у нее только перед и ,пожалуй,салон 
Также притрется,прилюбится
Интересно почитать отзывы на иностранных форумах)
А вот и нет
сходство в философии, твой МИНИк вполне отражает мучения мистера Бина 
.-
1
-
-
Шестой айфон - редкостное г... Кнопка питания, вот, на четвертый месяц эксплуатации сдохла...
Надо успеть с дисконтом JCW нынешнего поколения взять или эску...
Зы: спидометр жаль...
Зы зы: к сожалению или к счастью, фидбек от сообществ завод не интересует.
Это то случай, когда хочешь сделать человеку хорошо, сделай плохо, а потом верни как было
ДВС БМВшный это все же хорошо, понятно время покажет, но можно предположить, что может быть лучше чем дитя консорциума.
А вот затирание истории, спидометр, и управление по центру это печаль....
(( Диоды по кругу (те что обнимают место былых курантов) симпатично, особенно для тех кто на кочерге (МКПП) наверняка момент будет показывать
-
обычный новый купер едет как р53, весьма нормальный результат
в плане электроники там есть все что надо
на спидометр в центре один фик никто не смотрит, все смотрят на дублер который на тахометре
вот насчет светодиодов они конечно зря...
Мужчина, скажите честно вы МИНИК как утилитарную машину покупали (ну там кирпичи или цемент возить, багажник то он какой
)Вопрос спидометра по центру это вопрос фирменного знака, как у бмв круглые глаза, чуть позже ангельские глазки.
Я вот не хочу себе вижал буст, я в машине еду а не экраны смотрю (конечно мне хотелось бы, наверно электро сидений и подогрева руля, но я без них как то живу, и хорошо живу) Если бы я хотел всех электро забабах, купил бы F10 1er и не думал, мне хотелось не утилитарную машину, а машину не похожую на всех, (тут бмвшный руль, по центру торпеды экран, под правой рукой джостик мультимедиа)
3х цилиндровый двигатель на турбине вызывает у меня вообще смешанные чувства, я вот смотрю на 107 пыж и боюсь нового миника )я уже молчу про ресурс...
-
Приплюсую
Мне кажется,что получилась нормалтная машина для "нашего" времени.
Странно было ждать иных изменений от новой модели
она должна была быть хоть в чем-то другой Как у любого новшевства появяться единицы тех,кто попробует,поездит,потестит...Потом появятся те,кто новинку будут распространять,ну и основная масса,кто будет ездить
да,еще остануться консерваторы обязательно И это же хорошо!каждый найдет то,что ему нужно
Столько гневных отзывов,как будто всех заставляют пересесть на новый мини
Нравиться классик,r53,r56 и другие r -да не вопрос
любим,холим и заботимся о наших зверьках)чтоб служили подольше)Но давайте не будем уж совсем не давать шанса тем людям,которые купят новое поколение F
А то никто не будет покупать,вдруг из клуба выгонят?
))Всем Мир,товарищи,и каждому свой MINI,mini
)Свет, хватит конформизма даешь автопробег мини к заводу в Оксфорде с последующим штурмом!!!
А если серьезно я ждал большего от техники (силы, электроника) а сейчас недоединичка. А смерть спидометра по центру вызывает у меня боль во всех местах....
-
zerocolds
-
У меня то же так(похоже) с рождения свистит, еще со времен прошлой машины я выяснил, свист это к "резиновым макаронам"
Я 3 раза сдавал машину в ОД (Автодом на зорге) ни разу (один из разов я явно указывал на проблему, в остальные просил посмотреть внимательнее на предмет шумов), ну так, на Зорге волшебный климат, там рнемни перестают свистеть, а лампы перегорать
Это я к тому что они проблему не нашли и сказали что все замечательно (свист как на холодную так и разогретую (120 мкад из шарика в ЮЗАО)) а может и не быть... (на холодную есть всегда), сейчас миник прошел 10к, ремень как свистел так и свистит... -
-
Уже прям горю
от нетерпения :D -
Свои такие же продаю, полный комплект - 4 диска. R98 Web Spoke Composite
или поменяю на 16 ))
Если актуально, то можно ценник и размерность?
-
Как увеличение машины на 10 кг, считай на 0,8% увеличит расход топлива на 10 литров, то есть на 25%?
цифры очень грубые, но общий порядок цифр отражают.
Я вот тут скатался к Крым и уверен, что лишние 10 литров при среднем расходе груженой до крыши машины в 7,5 литров - это еще 130 км пробега без дозаправки, то есть заправляться нужно реже. А это важно.
Видимо по мнению математиков бак сделан из кожи сферического коня в вакууме и поэтому сам ничего не весит. Следовательно цифры не грубые, а неверные.
Более того, никогда не наблюдали странностей, замечательные математики, что расход двигателя с большим объемом (например bmw 118 по отношение к 116) меньше.
Я конечно понимаю что любимый способ доказательства это эмпирика,(а на форуме фактологическое мракобесие). (купер 120 сил акпп 11.5 - это у меня, little_ezik 182 силы, МКПП расход 8.5-8.7) Или матиматики предложат идею, что современный автомат создает разницу более чем на 1-1.5 литра при сходной езде?
Человек задал вопрос по мнению членов клуба, он его получил.
Я говорю о том что выигрыш при увеличении бака будет меньше чем на S, так как двигатель слабее и ему тяжелее все это дело тащить, стало быть при росте нагрузки его расход так же возрастет, и мы получим прирост в коррелометрах менее эффективный чем на версиях с турбомотором. Обсуждать соотношение в каких долях не вижу смысла, это зависит от большого количества факторов.
-
Ага, а все водители весят одинаково, для правильной развесовки)
Нет, но и расход у разных водителей разный, смысл самостоятельно(намеренно) способствовать росту расхода, увеличением запаса топлива, что в результате приведет к тому что расстояние, которое можно преодолеть на одном баке, останется примерно тем же.
Бака при спокойной езде хватает на 500 км у эски и на 400 км у купера (это с запасом). Как этого может быть мало?? Заправки у нас на каждом углу. Лучше отучиться заправляться на одной и той же заправке - машина не жена, ей пофигу кто и из какого пистолета в нее заливает.
В теории возможно, на практике у меня вечное 435(450) после заправке, после получаса толкания в городе 300 (расход 11,5 (11.7 - газпромнефтm, 10- shell))
З.Ы.: Жене то же пофигу, это водителю не пофигу кто в его жену заправляет, аналогии строим сами
-
1
-
-
Гугл-переводчик одобряет эту фразу
Петросян в гневе
Все ж понятно, что если добавить 10 кг к весу машины то мы изменим развесовку+ увеличим расход из за роста веса, не?
-
Предполагаю, что разница вес машины, потому и раход мало разница, если +10кг, то расход может вырасти.
-
практика на 53-м кузове (там правда по другому я делал слегка), практика на вольво
комплект балалайки на днях поставлю к себе, я выложу фотки-видео как оно работает
Буду ждать
(с нетерпением) -
на самом деле не совсем так, для начала, что мне не очень нравится в грифинах-белкинах итд
оно не на 100% работает, т.е очень редко: теряет контроль над айподом-айфоном, не с первого раза переключает треки и прочие мелочи, если вы посмотрите, то на форуме больше меня экспериментов с AUX наверно не ставил никто
я это все к тому, что эпл лучше будет работать с эпл
что касается родного дока, который на ибее новый можно купить за ~1500р (или в мск за ~2500), он нужен для устройства которое ты не будешь дергать все время из него (айпод), поставить можно за сиденьем или под него (или еще куда), пульт надо ставить относительно этой плоскости так, чтобы сигнал или на прямую попадал на док или в отраженном виде.
на пульте юзать только кнопки вперед, назад, стоп (на ощупь без проблем на родном пульте)
пульт также можно положить/закрепить под сиденьем или сбоку, это удобно ибо рука достает до него без проблем
что в итоге, апод и управление спрятано, питание идет из багажника, провод aux без всякого монтажа залазит за обшивку без проблем. свободный прикуриватель
и это все работает без лагов
Теория или практика?
-
boost cd, провода за панелью которая слева от бордачка - она на защелке и не прикручена, снимается просто (ее не надо до конца снимать для этого)
Сегодня буду посмотреть..
это говна кусок, а не выход
если ставить нечто такое, то только apple universal dock - собираюсь (уже пару месяцев) кстати попробовать на днях
Я так понимаю что сей вариант все больше для тех у кого USB есть, ибо какой смысл с аппл ремоут в машине, дураком станешь его искать(пульт, когда он по салону летает)....
-
А как тянули провода?
И какая голова (mini cd или mini boost cd?)
-
Предлагается, попробовать клубом, от оценочных суждений перейти к более "инженерным"
собираемся мы относительно часто, да и можем сами провести химическое тестирование бензина на заправках. А потом собрать результаты.Обзавестись тестами, например http://test-way.ru (первый запрос в гоогле, не реклама, если есть проверенные варианты готов пробовать их)
Безусловно, после теста нельзя однозначно сказать, что бензин на заправке всегда г или всегда не Г, но с определенной долей вероятности судить об этом можно...
Как идея?
-
ах ты, негодница
извините
))Еще и противная
))Смысл есть, ибо собирая по крупице такую инфу, можно наложить пои на карту в девайсе, и оказавшись в неизвестном районе, быстренько найти заправку и быть относительно спокойным.
З.Ы.: Я вот раз в неделю на зорге заливаюсь (3-й хорошевский закрыли) и ничего, обороты не скачут, единственное шумно прогревается, но это с детства
...
Пересадка на другое масло
в Обслуживание
Опубликовано
ХМ, я очень внимательно отношусь к вещям которыми пользуюсь, т.е. не как к презервативам, "сейчас вот я погоняю пока гарантия, а потом буду искать дурачка на букву М, который купит этот хлам". Ибо я никогда не знаю что будет завтра и сколько я буду эксплуатировать механизм, по сему всегда забочусь о том что бы обслуживание А/М было разумно избыточным.
ЗА тред спасибо, мне кажется кастрол никогда не имел такой высокий ТИЦ
)