Goldfingеr

Так и не купил никто мои диски WORK, и по сему вот следующий лот: оригинальные диски R16, состояние вполне приличное, не варились, пользую их как зимний комплект, но решил перейти на зиму на не проданные ворки R17 и липучки. На продаваемых дисках стоит корейская резина Roadstone, ездил на ней 3 сезона, очень даже приличная резина, по состоянию эту зиму аккуратно докатать можно, поэтому отдаю как бонус. За все хочу 10000 р., дешевле не отдам, самому нужно липучки 17ые будет брать.

Вообщем починил я миника, поменял цепь, а вместе с ней звезду распредвала оба башмака, натяжитель, прокладку крышки грм и две круглых прокладки крышки масляного насоса, звезду колена тоже заказал, но поменять не смог ибо не было спец. съемника, но моя была в идеальном состоянии, поэтому ее и оставил. Выяснилось что цепь не перескочила, а сильно растянулась и била о пластиковый башмак в конце концов отломав от него кусок. На картинках снизу можно увидеть этот нехилый кусок и борозды оставленные цепью.

По мне так такой они ширпотреб продают

С днем рождения!!!

Goldfinger,возможно вырвусь ненадолго, 14 ноября стал папой и теперь нет покоя не на работе ни дома

Продано

Когда?

никто на днях в Москву не едет??

в брони за пиплом из Первопрестольной.

Снял свой моторчик и щетку и продаю за ненадобностью, в комплекте: моторчик, крепеж, щетка, уплотнительная резинка на стекло, все оригинал, хочу 2000 р. Землякам и землячкам по Северной столице еще и поставлю его лично.

посмотрим, вообще с вылетом мне нравится как смотрится+не могу в мини подобрать оптимальную посадку, когда отодвигаюсь до уровня комфорта ног, то рукам уже дискомфортно, хочется поближе руль притянуть, но на мини только регулировка по наклону. Из за вылета неудобство только то что придется снимать руку с руля чтоб включить поворотник.

Продолжаю понемногу закупать ништяки. Меня жутко бесит двухспицевой руль, у него очень неудобный хват, а выглядит он вообще ужасно, сначала думал поставить трехспицевой оригинальный, но эта мысль меня покинула, вернее ее отодвинула идея о покупке спортивного руля с большим вылетом, сначала смотрел в сторону OMP Corsica, но купил кое что по круче - NARDI deep corn 350 мм в кожаной оплетке с черными спицами. Многие меня раскритикуют, мол он убогий+кнопок нет, да и хрен с ними, я ими и не пользовался, круиза не станет, да наплевать, эта машина для города у меня, единственный минус это безопасность, увы подушки там нет, зато рулить теперь будет удобнее, не будет этого перегруза кнопочками и рычажками, такой прям clear look. Руль пока ко мне едет, фоты после установки будут

Да да, именно так, многие говорят что проблема с цепью и натяжителем это только проблема R56, а на 53 они вечные, но как говорится вечного ничего не бывает. Вообщем где то этой весной начал умирать у меня натяжитель, делал он это достаточно тихо, аки партизан, я этот момент прозевал и все так же давал машине просра..ся, цепь растягивалась и натяг ослабевал и в один прекрасный момент двигатель стал троить, обороты падали до 500, машина отказывалась нормально ехать, диагностика показала неисправность датчика положения распредвала, установка нового датчика проблему не решила. Когда снял крышку гбц мне все стало ясно, цепь болталась, била по пластиковому успокоителю и отломала от него кусок. Теперь мелкий стоит и ждет запчастей, буду менять цепь, но нет худа без добра, хоть дойдут руки поставить свой новый распредвал от Newman. Огромное спасибо Ботинку за диагностику и грамотные советы, Денису D_guest за то что терпеливо выслушивал мои версии, Косте Trekzx за оперативную помощь с запчастями и бмвэшникам из Авто-стиля, сделавшим очень хорошую повторную диагностику и проверку электрики. Фоты будут позже

56 на красивейших CCW classic 4

1. Толямбы 2. LM 3. Oleg Rus 4. Котя Вадич 5. Garrrrryk - чуть опоздаю правда.... 6. Олка, Шу и Ники (Но! под вопросом) 7. Ока 8. Leg 9. MEGA (c вероятностью в 80%). 10. RomaUZ 11. Tikky и SpaceMan 12. ango + anett + kinder:) 13. LenIvka (2 человека) 14. Revolver 15. Goldfinger (возможно свалю с работы на часик)

20000

Я бы вписался да вот пока не до полиуретана, краситься нужно, ближе к весне буду тоже брать, сниму подрамник и поменяю все что можно.

Как только купил миник, столкнулся с проблемой заматованности фар и как следствие плохого свечения, долго я вынашивал планы их полирнуть, но постоянно откладывал ибо если потом их не оклеить пленкой, то они отпескоструются в момент, лак то с них будет снят, вообщем собрался с силами, купил необходимые материалы для оклейки. Сначала зашкурил их 2000 наждачной бумагой Meguiars, хотя можно было начать и с 1000, но не хотел так много снимать, задача была убрать заматованность, после прошел пастой 3m 417 на паралоне, дальше два прохода пастой brayt T1 так же на паралоне, на финише menzerna 3000. После полировки оклеил их прозрачной пленкой avery в 150 микрон, пленку клеил первый раз поэтому допустил пару растяжек, но этого практически не видно, да и клеить такую толсую пленку достаточно тяжко. До после полировки чем клеил Итог

Ценник на защитный детейлинг с этим составом: Любой Cooper - 4500 р. Countryman, clubman, paceman - 5500 р. + скидка 5% для минипиплов

В ближайшее время будет доступна обработка лкп полимерным составом CarPro Cquartz UK edition, данный состав хорошо подходит для защиты лкп в условиях российских мегаполисов.

А диски у него вроде 3sdm, кстати по шмоткам, прикупил тут себе разных футболок от: sourkrauts, flgn tlt, lowly gentlemen, dubkorps.

Спасибо, всегда очень приятно читать и слышать благодарные отзывы, но так как оплата за работу подразумевает финансовую состовляющую, я всегда готов и к критике. Буду рад видеть у себя и другие миники.

Сегодня новехонький FORD KUGA решил обработать свое лкп впредверии зимы И еще немного видео с PACEMAN

Это скорее защитные процедуры нежели восстановительные, это я к слову о годах эксплуатации, но если и дальше ухаживать за лкп, минь будет радовать своим блеском очень долго

23000