-
Публикаций
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Kaputin
-
Мой коротыш эмигрировал в Москву, а руль у него все-таки справа - поэтому делаю тоже поправочку: 23) Kaputin - Austin Mini "Shortie" 1967, RHD, 850, механика, сине-бело-красный, винил, кабриолет
-
- Austin Mini Shortie - Единственный в своем роде - 1967 год (по докам - 1983) - Тип кузова: кабриолет - Цвет: сине-бело-красный - Количество дверей: 0 - Двигатель: бензин, 850 сс, 40 л.с. - Максимальная скорость: 130 км/час - Пробег 60000 миль (90000 км) - Цена 700.000 руб (только для минипиплов!) - Москва - самая лучшая летняя комплектация - без окон и дверей! ))) Никита, +79312242631 Отличный обзор машинки сделал positivefly в своем ЖЖ (прошу админов отнестись к ссылке с пониманием)
-
Да, в итоге там ВИН и нашелся - на дне профиля.. Спасибо!
-
22/06/2013 День Рождения MINIpeople-Питер
topic ответил Kaputin в теме MINIpeople-Питер (St.Petersburg)
55 Капутин + 1 -
Друзья, не завалялся ли у кого случайно задний подрамник? ))) Я тут выяснил на досуге, что мой еле дышит, чувствую прийдется тащить с англии..
-
MINI WILD PUZZLE #9 - 20 апреля 2013 г.
topic ответил Kaputin в теме MINIpeople-Питер (St.Petersburg)
Команда 1 1) Mahha&Slaf 2) anastacia, Егор 3) Sun-tcha, Pest Команда 2 1) Panizosia 2) Joli 3) Leg команда принимает штурманов\ Команда 3 1) Dashk 2) Garrrrryk 3) Евросиб Лахта Команда 4 1) Altrui +1 2) Mega - ох, давно не участвовал 3) Вакансия!!! Команда 5 1) Джуби 2) Георгий 3) Котя-Вадич Команда 7 1)Аксель 2)Kaputin 3)Аксель (друзья) Команда 11 1) Злой осётр+2 (Ира, Вика, давайте к нам, для нас 11 номер принципиальный) 2) Ира Величко-Вика Шнее Штурманы/водители без команды: 1. 2.Митя и Тоня (а сколько человек в машине может быть? 3. Verochka +1 4. Helen Pantera + 1. Настроена оч решительно )))) 5. Совесть без мини 7. Толстый 8. Тима Тима 9. 10. Inna + mini_pinkert 11. Andre 13 Maximus- ветеран.....но не пенсионер...- активный ветеран-участиник могу РУЛИТЬ ...могу Штурманить 14(или 1,6,9ый)) Oleg Rus Вставил свои 5 копеек -
Так, у меня там резиновый уплотнитель отсутствует. Там у меня метал по краю идет в форме буквы П перевернутой (если смотреть в профиль). ВИН должен быть на дне этой буквы П или на той фаске что смотрит на меня?
-
Друзья! Подскажите мне плиз, где искать тот номер VIN, который выбит на кузове классика? Я вот свой уже весь обсмотрел - кроме как на шильде, нигде никаких намеков на VIN не вижу
-
Это скорее социологическое исследование, чем реальное желание продать кроху
-
Все верно, спасибо! Буду рад расстаться за такую сумму, но реально оцениваю шансы продать за мильон как 1 на мильон
-
ОК, будем на связи
-
все довольно индивидуально, но в 500 тыщ точно можно уложиться.
-
согласен! на грядущей неделе меня не будет, а вот на следующей - с радостью.
-
а вот этого желтопузика продали буквально на этой неделе.. Но, в целом, встречаются они даже в Англии крайне редко!
-
вот например кроха, которую я чуть было не купил полгода назад, не успел
-
на заводе таких не выпускали, это исключительно плоды работы мастеров-передельщиков-беспредельщиков
-
вот уж не знаю, но уже заказал, надеюсь скоро пришлют Пасиб, очень приятно! так ведь надо же кому-то оправдывать название "Мини"
-
да уж, размеры у крохи просто адские - колесная база метр с кепкой жалко скоро придется на всю зиму его убирать..
-
ага, с регистрацией вообще все было очень хитро. тут лучше не буду писать про это именно так - обшита снаружи и в салоне тоже
-
и дальше еще немного фоток
-
Делаю отдельную ветку про крошку, чтобы все ее новости были в одном месте Итак, кроха Austin Mini приехала в Питер из Англии 24 сентября 2012. Из того, что на данный момент известно: год выпуска - 1967 двигатель - 848 кубиков коробка - механика, 4 ступени руль - справа обшита кожзамом, мягкий верх по трассе идет 110 с убранной в багажник крышей зад у нее от MK1 перед от MK2 а всякое по мелочи от MK3 будем дальше копаться и разбираться что к чему и отчего.. дальше небольшой фотосет крохи
-
Да уж, у меня вопросов еще больше. Тут вообще какой-то жесточайший замес из mk1, mk2 и mk3. Если в 1967 году еще делали MK1 - то в основе именно он, но вот после этой реконструкции тут чего только не прибавилось, а еще гора всего убавилась Вот без печки скоро будет вообще труба кататься )))
-
вот и у меня мастеров знакомых много, а вот с малышками этими никто дела пока не имел..
-
а мастер есть хороший на примете?