denisn

Спасибо! Вот такое нужно брать? http://m.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/33503298 Как то странно на экзист, вроде параметры и упаковка одинаковая, а номера масел и цена разные..

В борисхофе говорят, что льют и рекомендуют 0w30. Про 0w40 ничего не слышали. Стоимость замены масла (работа) 2000руб

Я бы взял гиславед норд фрост 5. Была на 3 машинах, очень тихая на асфальте и на льду ничего. Цена средняя

Согласен. Перешивать ван в Купер вероятно нелеквид Но если это занимает пол часа времени и все для этого есть, почему бы не делать по более гуманной цене, чем вообще не делать. Все это сугубо имхо

Было тоже после заправки на лукоил 95-экто. Может совпадение, но такое ощущение, чем проще бензин, тем лучше.

Жаль, так как за 40к делать из Вана Купер близко к идиотизму)) А за 20 видать никому не хочется заморачиваться. Очень жаль..

А кроме Романа кто-нибудь умеет перепрошивать ван на Купер? В интернете видел кучу контор, но там почему то приводят в пример чип всех, кроме вана.. Средняя цена 15-18тыс

Друзья, я правильно понял, что теперь если ехать на ТО к ОД со своим маслом, нужно покупать 0w40 ,a не 0w30?? У меня кантрик. И еще вопрос, удалось у какого-нибудь ОД в Москве присутствовать при замене??

Если нет другой модели, можете поездить так, а если облезет (у меня это произошло только в начале весны), диски можно покрасить порошковой краской. Сам так собираюсь поступить

Да, у меня кантрик именно такой. И меня беспокоит, что если ОД косячит с заменой масла, не будет ли мне хуже от такого гарантийного ремонта...( К проверенным людям я бы обратился

Конкретно эти диски подвели тем, что облез зимой лак. В остальном они идеальные и я купил второй такой же комплект на лето. Все предыд диски были серебристые и про них я и писал свой пост

А... Понятно(( Так я бы денег заплатил, уж больно не хочется к ОД ехать с этим, а пятна бесят

По поводу разобрать-почистить. Звонил в клубный сервис, мне сказали что помочь не могут, ибо не разбирается этот узел..

А чем плоха китайская реплика? У меня были такие диски на 3 машинах по 2 года на каждой. Итог: балансировка без проблем, качество краски зимы переживало без проблем (в отличие от оригинал тойотовских например). Про вес не знаю, как он отличается от оригинала и на что влияет серьезно. Мое имхо, что если нет денег на оригинал, надо брать реплику и не парится

По поводу веса дисков. Вопрос, имеет ли значение +2 кг на колесо если это реплика Китай? Думаю купить, но смущает большой вес. Машина ван 98лс

Ясно, спасибо)

Скажите, а в чем разница между допусками LL-01 и LL-01FE?

Это у них 10900 ТО1 так стоило, или только замена масла??

Кто ставил штатную пластиковую защиту, скажите, защищает ли она от грязи зимой? Я именно для этого хочу купить

А на кантрик такие дензо подойдут? А то штатные бескаркасные уже за год протерли по краям стекло глубоко((( И не подскажите, как их найти в екзист?

Вообще это очень странно. У меня рабочий Форд фокус 3, пробег 3000км от замены масла, но оно светлое как слеза. И так было на всех предыдущих машинах: ситроен С4, церато купе, пассат В5, киа Рио и т.д. Обычно масло темнело ближе к 10000км пробега

Машину эту вроде уже продали Но есть и более дешевые варианты..

Не, я имел ввиду другое. Вот у меня пробег 15000км, комп пишет, что через 4000 на ТО. А если я поеду в клуб сервис, а зимой в очередной раз навернется термостат, польют ОД меня?

А если вообще не делать ТО у ОД, с гарантии слетишь на все, или только на мотор?

Могу продать отдельно диски и резину, все новое