gadzies

Анна если нужен телефон могу скинуть в личку

Может клапан ванос,тот что за цепью (хотя он жолжен ошибку поазать). Я бы начал с насоса в топливном баке. Скидывай вход с тнвд, подставляй банку, включай зажигание и смотри льет или нет.

Извиняюсь за неудобсто. Делал все с телефона.

Для первого раза оч даже удалось.Приехали почти все, МОЛОДЦЫ. Все супер. Ждем продолжения...))

Оооо интересно. Обсудим на миниалко в пятницу или в субботу )))

Сергей 8-928-сто11восемь1

Ну наконец таки. Если не родим приеду ))). Начало традициям положено.

Панорама https://cloud.mail.ru/public/510196dca0c8/1.jpg

Ловите https://cloud.mail.ru/public/0ae4d49a2398/minidrivesrussia2014%20rostov

Теперь я полностью разочарован в сервисах. Хотя и так в них стараюсь не заезжать.

Наддув с ISTA - 2000 об - 3000 об - 4000 об Допуск не больше 3 кг/ч (поток воздуха). Исходя из показаний турбина дует. Но насколько это правильные параметры??? ​Для себя пока выбрал ремонт турбины, т.к. все подозрения на ее прокладки. Но все таки хотелось услышать мнения о выборе новой турбины!!!!

Забудь про ДИС, ставь ISTA (она теперь в свободно доступе и OBD2-USB ее спокойно тянет только с ICOM EMU). Сегодня поменял термостат и заодно проверил люфт турбины. Люфт радиальный почти неощутим, люфта вдоль турбины нет. Решил отправить на ремонт ( по моему просто изжили себя уплотнения) моя турбина может идти на рекорд на 140.000 не каждая выдержит, особенно на куперах ))). Выхлопные черные, хотя дыма из них нет. Понятно что катализатор сжигает много, но когда была проблема с маслосъемными кольцами завесе завидовали военные)).

Что скажете на счет новой турбины. Все таки какую лучше ставить???

Во входящем патрубке масла нет. Заглушка в впускном коллекторе. Масло может идти только из турбины. Завтра еще раз люфт посмотрю заодно замерю наддув.

Турбина ест 100-200мл на 1000км но не как 1л на 1500км. Зависимость конечно не линейная только где взять ее хараетристики ведь она дует взависимости от оборотов!!! Завтра попытаюсь замеры сделать. Как я помню у тебя Dis есть, если не трудно посмотри сколько у тебя покажет.

у меня заглушка стоит на клапанной крышке (как на пежо rcz) , с другой стороны маслоотделитель. Во впускном коллекторе масло. На шланге где датчик температуры воздуха есть подтеки. Хочу понять две вещи. Какую турбу ставить и как самому ее протестировать зная расход воздуха и обороты.

на пежо другая

Есть подозрения что пора менять турбину (масло подкидывает). Возникает несколько вопросов: 1. Ремонтировать??? Цена вопроса до 1/2 стоимости новой . Люфта в турбине нет. Масло хавает именно турбина. Для турбины можно купить рем. комплект 35$. Если поменять прокладки то цена ремонта копейки. Но если это картридж то легче купить новую. Хочу протестировать производительность турбины стандартной BMW-ой диагностикой. Единственный способ смотреть на давление воздуха в зависимости от оборотов, но сколько должно быть при нормально работающей турбины???? Вообще есть какой нибудь график зависимости давления воздуха от оборотов на наши турбины??? 2. Ставить новую. По каталогу Borg warner (он же KKK) можно поставить на S-ку: 1. 5303 988 0118 - 175л.с. EP6 DTS (моя стоковая) 2. 5303 988 0163 - 184л.с. EP6 CDTS - как я понял на N18 3. 5303 988 0146 - 210л.с. EP6 HP - JCW. Еще есть № 5303 988 0181 выдает как аналог стоковой на разных сайтах. Про стоковую все понятно поставил и поехал, но как поведут себя остальные если не прошивать ЭБУ ????

Спасибо за информацию. Рано или поздно дойдет и у меня. Девушка-слесарь круто. Молодец !)

Бери только прокладку. фильтр можно просто помыть (там сетка металлическая) Я по незнанию брал оригинал фильтра и прокладки. В итоге фильтр не нужен (моется старый), а прокладку на сервисе предложили в районе 1000р.

Крутая идея. Всегда рады mini гостям )))

Народ где еще фото????? Нестисняемся, выкладываем...

Хорошая была поездочка. Налетай https://cloud.mail.ru/public/ae6b7019b517/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B3%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80

Фото кидай в личку!!!!!!

Хорошо посидели ))) Очень рад знакомству ..